Ọja rola ti epo ni kariaye jẹ iṣẹ akanṣe lati dagba lati $ 1.02 Bilionu ni ọdun 2017 si $ 1.48 Bilionu nipasẹ 2030, ni CAGR ti 4.5% 2017 si 2030.
Igbiyanju iwadii alakọbẹrẹ ati ile-ẹkọ giga sinu ọja Roller Chain yori si ṣiṣẹda ijabọ iwadii yii. Paapọ pẹlu itupalẹ ifigagbaga ti ọja naa, ti a pin nipasẹ ohun elo, oriṣi, ati awọn aṣa agbegbe, o funni ni akopọ okeerẹ ti ọja lọwọlọwọ ati awọn ibi-afẹde ọjọ iwaju. Ni afikun, itupalẹ dasibodu ti iṣaaju ati iṣẹ lọwọlọwọ ti awọn ajọ giga ti pese. Lati rii daju pe alaye pipe ati ni kikun lori ọja pq rola, ọpọlọpọ awọn isunmọ ati itupalẹ ti wa ni iṣẹ ninu iwadii naa.
Iru iru rola kan pato ti a ṣe ni pataki fun lilo ninu awọn ohun elo aaye epo ni a mọ bi ẹwọn rola epo kan. O dara julọ fun lilo ni awọn agbegbe lile nitori pe o ni agbara nla ati wọ resistance ju pq rola aṣoju lọ. Pataki ti epo rola pq wa ni agbara rẹ lati ye awọn iwọn otutu to gaju ati awọn gbigbọn aṣoju ni awọn aaye epo, ti o jẹ ki o gba iṣẹ ni ọpọlọpọ awọn ohun elo. Ohun kan ti eto gbigbe ni pq awakọ. O wa ni idiyele gbigbe agbara lati inu ẹrọ si kẹkẹ ẹhin. Awọn ẹwọn awakọ wa ni ọpọlọpọ awọn apẹrẹ ati awọn iṣelọpọ ti o da lori iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wọn lo ninu, gẹgẹbi awọn oko nla, awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn keke, ati awọn alupupu. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji pẹlu awọn gbigbe afọwọṣe ati awọn ti o ni gbigbe laifọwọyi lo.
Awọn ọna asopọ meji lo wa ti o yipada ni ẹwọn rola igbo. Iru akọkọ jẹ awọn ọna asopọ inu, ti o ni awọn awo inu inu meji ti o wa papọ nipasẹ awọn apa aso meji tabi awọn igbo lori eyiti o yi awọn rollers meji pada. Awọn ọna asopọ inu ni omiiran pẹlu iru keji, awọn ọna asopọ ita, ti o wa ninu awọn awo ita meji ti o waye papọ nipasẹ awọn pinni ti o kọja nipasẹ awọn bushings ti awọn ọna asopọ inu. Awọn rola pq "bushingless" ni iru ni isẹ tilẹ ko ni ikole; dipo awọn bushings lọtọ tabi awọn apa aso ti o mu awọn apẹrẹ inu papọ, awo naa ni tube ti a tẹ sinu rẹ ti o jade lati iho ti o ṣe iṣẹ idi kanna. Eyi ni anfani ti yiyọ igbesẹ kan ni apejọ ti pq.
Apẹrẹ pq rola dinku ija ni akawe si awọn apẹrẹ ti o rọrun, ti o mu ki ṣiṣe ti o ga julọ ati yiya dinku. Awọn atilẹba gbigbe pq orisirisi ni unkankan rollers ati bushings, pẹlu awọn mejeeji inu ati lode farahan ti o waye nipasẹ awọn pinni eyi ti taara farakanra eyin sprocket; sibẹsibẹ yi iṣeto ni towo lalailopinpin dekun yiya ti awọn mejeeji sprocket eyin, ati awọn farahan ibi ti nwọn pivoted lori awọn pinni. Iṣoro yii ni ipinnu ni apakan nipasẹ idagbasoke ti awọn ẹwọn igbo, pẹlu awọn pinni ti o mu awọn awo ita ti o kọja nipasẹ awọn igbo tabi awọn apa aso ti o so awọn awo inu inu. Eyi pin yiya lori agbegbe ti o tobi ju; sibẹsibẹ awọn eyin ti awọn sprockets tun wọ diẹ sii ni kiakia ju ti o wuni lọ, lati sisun sisun lodi si awọn bushings. Awọn afikun ti awọn rollers ti o wa ni ayika awọn apa aso bushing ti pq ati pese olubasọrọ yiyi pẹlu awọn eyin ti awọn sprockets ti o mu ki o tayọ resistance lati wọ ti awọn mejeeji sprockets ati pq daradara. Paapaa edekoyede kekere wa, niwọn igba ti pq naa jẹ lubricated to. Itẹsiwaju, mimọ, lubrication ti awọn ẹwọn rola jẹ pataki akọkọ fun iṣẹ ṣiṣe to munadoko bakanna bi ẹdọfu ti o tọ
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹta-16-2023
