Xích con lăn là một loại xích dùng để truyền năng lượng cơ học. Nó là một loại bộ truyền động xích và được sử dụng rộng rãi trong các máy móc gia đình, công nghiệp và nông nghiệp, bao gồm băng tải, máy vẽ, máy in, ô tô, xe máy và xe đạp. Nó được liên kết với nhau bằng một loạt các con lăn hình trụ ngắn và được dẫn động bởi một bánh răng gọi là bánh xích, đây là một thiết bị truyền lực đơn giản, đáng tin cậy và hiệu quả.
1.Giới thiệu về Xích Con Lăn:
Xích con lăn thường đề cập đến xích con lăn chính xác để truyền tốc độ ngắn, được sử dụng rộng rãi nhất và sản lượng lớn nhất. Xích con lăn được chia thành hàng đơn và nhiều hàng, phù hợp cho việc truyền tải công suất nhỏ. Thông số cơ bản của xích con lăn là mắt xích p, bằng số xích của xích con lăn nhân với 25,4/16 (mm). Có hai loại hậu tố trong số chuỗi, A và B, biểu thị hai chuỗi và hai chuỗi này bổ sung cho nhau.
2.thành phần chuỗi con lăn:
Xích con lăn bao gồm tấm xích bên trong 1, tấm xích bên ngoài 2, trục chốt 3, ống bọc 4 và con lăn 5. Tấm xích bên trong và ống bọc, tấm xích bên ngoài và chốt đều là những khớp nối giao thoa ; các con lăn và ống bọc, ống bọc và chốt đều có độ hở phù hợp. Khi làm việc, các mắt xích bên trong và bên ngoài có thể lệch so với nhau, ống bọc có thể xoay tự do quanh trục chốt và con lăn được đặt trên ống bọc để giảm độ mòn giữa xích và bánh xích. Để giảm trọng lượng và tạo độ bền cho từng đoạn bằng nhau, các tấm xích bên trong và bên ngoài thường được chế tạo thành hình số “8”. [2] Mỗi bộ phận của xích được làm bằng thép cacbon hoặc thép hợp kim. Thông thường thông qua xử lý nhiệt để đạt được độ bền và độ cứng nhất định.
3.Chuỗi xích con lăn:
Khoảng cách từ tâm đến tâm giữa hai trục chốt liền kề trên xích được gọi là bước xích, ký hiệu là p, đây là thông số quan trọng nhất của xích. Khi cao độ tăng lên, kích thước của từng phần của chuỗi cũng tăng theo và sức mạnh có thể truyền đi cũng tăng theo. [2] Bước xích p bằng số xích của xích con lăn nhân với 25,4/16 (mm). Ví dụ: xích số 12, bước xích con lăn p=12×25,4/16=19,05mm.
4.Cấu trúc của dây chuyền con lăn:
Xích con lăn có sẵn ở dạng chuỗi đơn và nhiều hàng. Khi cần phải chịu tải lớn hơn và truyền công suất lớn hơn, có thể sử dụng nhiều hàng xích, như trong Hình 2. Chuỗi nhiều hàng tương đương với một số chuỗi một hàng thông thường được kết nối với nhau bằng các chốt dài. Không nên quá nhiều, thường được sử dụng là chuỗi hai hàng và chuỗi ba hàng.
5.Dạng liên kết con lăn:
Độ dài của chuỗi được biểu thị bằng số lượng mắt xích. Nói chung, một liên kết chuỗi số chẵn được sử dụng. Bằng cách này, có thể sử dụng chốt chia hoặc kẹp lò xo ở các khớp của dây xích. Khi tấm xích cong bị căng, mômen uốn bổ sung sẽ được tạo ra và nói chung nên tránh càng xa càng tốt.
6.Tiêu chuẩn xích con lăn:
GB/T1243-1997 quy định rằng xích con lăn được chia thành dòng A và B, trong đó dòng A được sử dụng cho tốc độ cao, tải nặng và truyền động quan trọng, được sử dụng phổ biến hơn. Số chuỗi nhân với 25,4/16mm là giá trị bước. Dòng B được sử dụng cho truyền dẫn chung. Ký hiệu của xích con lăn là: xích số một hàng số một mắt xích số một số tiêu chuẩn. Ví dụ: 10A-1-86-GB/T1243-1997 có nghĩa là: Xích con lăn loạt, bước 15,875mm, một hàng, số mắt xích là 86, tiêu chuẩn sản xuất GB/T1243-1997
7.Ứng dụng của xích lăn:
Truyền động xích được sử dụng rộng rãi trong các máy móc khác nhau trong các ngành công nghiệp khác nhau như nông nghiệp, khai thác mỏ, luyện kim, công nghiệp hóa dầu và vận chuyển nâng hạ. Công suất mà bộ truyền xích có thể truyền tải có thể đạt tới 3600kW và thường được sử dụng cho công suất dưới 100kW; tốc độ xích có thể đạt 30 ~ 40m/s và tốc độ xích thường được sử dụng là dưới 15m/s; ~2,5 là phù hợp.
8.Đặc điểm của bộ truyền động xích con lăn:
lợi thế:
So với bộ truyền động dây đai, nó không có khả năng trượt đàn hồi, có thể duy trì tỷ số truyền trung bình chính xác và hiệu suất truyền cao; xích không cần lực căng lớn nên tải trọng lên trục và ổ trục nhỏ; nó sẽ không bị trượt, hộp số đáng tin cậy và khả năng quá tải Khả năng mạnh mẽ, có thể hoạt động tốt ở tốc độ thấp và tải nặng.
thiếu sót:
Cả tốc độ xích tức thời và tỷ số truyền tức thời đều thay đổi, độ ổn định truyền động kém, xảy ra chấn động và tiếng ồn trong quá trình vận hành. Nó không thích hợp cho những trường hợp tốc độ cao và không thích hợp cho những thay đổi thường xuyên về hướng quay.
9.quá trình phát minh:
Theo nghiên cứu, việc ứng dụng dây chuyền ở Trung Quốc đã có lịch sử hơn 3.000 năm. Ở Trung Quốc cổ đại, những chiếc xe ben và bánh xe nước dùng để nâng nước từ thấp lên cao cũng tương tự như những dây chuyền băng tải hiện đại. Trong “Xinyixiangfayao” do Su Song viết vào thời Bắc Tống Trung Quốc có ghi lại rằng thứ thúc đẩy chuyển động quay của hỗn thiên cầu giống như một thiết bị truyền dây xích làm bằng kim loại hiện đại. Có thể thấy, Trung Quốc là một trong những quốc gia áp dụng dây chuyền sớm nhất. Tuy nhiên, cấu trúc cơ bản của dây chuyền hiện đại lần đầu tiên được hình thành và đề xuất bởi Leonardo da Vinci (1452-1519), một nhà khoa học và nghệ sĩ vĩ đại thời Phục hưng Châu Âu. Kể từ đó, vào năm 1832, Galle ở Pháp đã phát minh ra dây chuyền chốt, và vào năm 1864, dây chuyền con lăn không tay Slaite ở Anh. Nhưng chính Hans Reynolds người Thụy Sĩ mới thực sự đạt đến trình độ thiết kế cấu trúc dây chuyền hiện đại. Năm 1880, ông hoàn thiện những khuyết điểm của cấu trúc xích trước đó, thiết kế dây xích thành bộ xích con lăn phổ biến và thu được loại xích con lăn ở Anh. bằng sáng chế phát minh dây chuyền
Thời gian đăng: Mar-13-2023
