Chuỗi con lăn bao gồm những gì

Xích con lăn là một loại xích dùng để truyền lực cơ học.Nó là một loại truyền động xích và được sử dụng rộng rãi trong máy móc gia dụng, công nghiệp và nông nghiệp, bao gồm băng tải, máy vẽ, máy in, ô tô, xe máy và xe đạp.Nó được liên kết với nhau bằng một loạt các con lăn hình trụ ngắn và được truyền động bởi một bánh răng gọi là đĩa xích, đây là một thiết bị truyền lực đơn giản, đáng tin cậy và hiệu quả

1.Giới thiệu về xích con lăn：

Chuỗi con lăn thường đề cập đến chuỗi con lăn chính xác để truyền bước ngắn, được sử dụng rộng rãi nhất và sản lượng lớn nhất.Chuỗi con lăn được chia thành một hàng và nhiều hàng, thích hợp cho việc truyền lực nhỏ.Thông số cơ bản của xích con lăn là mắt xích p, bằng số xích của xích con lăn nhân với 25,4/16 (mm).Có hai loại hậu tố trong số chuỗi, A và B, biểu thị hai chuỗi và hai chuỗi bổ sung cho nhau.

2.thành phần chuỗi con lăn:

Xích con lăn bao gồm tấm xích bên trong 1, tấm xích bên ngoài 2, trục chốt 3, ống bọc 4 và con lăn 5. Tấm xích bên trong và ống lót, tấm xích bên ngoài và chốt đều khớp với nhau ;các con lăn và ống lót, ống bọc ngoài và chốt đều phù hợp với khe hở.Khi làm việc, các mắt xích bên trong và bên ngoài có thể bị lệch so với nhau, ống bọc có thể xoay tự do quanh trục chốt và con lăn được đặt trên ống bọc để giảm độ mài mòn giữa xích và đĩa xích.Để giảm trọng lượng và làm cho độ bền của mỗi phần bằng nhau, các tấm xích bên trong và bên ngoài thường được tạo thành hình “8”.[2] Mỗi bộ phận của xích được làm bằng thép carbon hoặc thép hợp kim.Thông thường thông qua xử lý nhiệt để đạt được độ bền và độ cứng nhất định.

3.Chuỗi xích con lăn:

Khoảng cách từ tâm đến tâm giữa hai trục chốt liền kề trên xích được gọi là bước xích, ký hiệu là p, là thông số quan trọng nhất của xích.Khi cao độ tăng lên, kích thước của từng phần của chuỗi cũng tăng theo và công suất có thể truyền đi cũng tăng theo.[2] Bước xích p bằng số xích của xích con lăn nhân với 25,4/16 (mm).Ví dụ, xích số 12, bước xích con lăn p=12×25,4/16=19,05mm.

4.Cấu tạo của xích con lăn:

Xích con lăn có sẵn ở dạng xích đơn và xích nhiều hàng.Khi cần chịu tải trọng lớn hơn và truyền công suất lớn hơn, có thể sử dụng xích nhiều hàng, như trong Hình 2. Xích nhiều hàng tương đương với một số xích đơn hàng thông thường được kết nối với nhau bằng chốt dài.Nó không nên quá nhiều, thường được sử dụng là chuỗi hai hàng và chuỗi ba hàng.

5.Hình thức liên kết con lăn:

Chiều dài của chuỗi được thể hiện bằng số mắt xích.Nói chung, một liên kết chuỗi số chẵn được sử dụng.Bằng cách này, có thể sử dụng chốt chẻ hoặc kẹp lò xo tại các khớp nối của xích.Khi tấm xích cong chịu lực căng, mômen uốn bổ sung sẽ được tạo ra và thường nên tránh càng nhiều càng tốt

6.Chuỗi con lăn tiêu chuẩn:

GB/T1243-1997 quy định rằng xích con lăn được chia thành sê-ri A và B, trong đó sê-ri A được sử dụng cho tốc độ cao, tải nặng và truyền tải quan trọng, được sử dụng phổ biến hơn.Số xích nhân với 25,4/16mm là giá trị bước.Dòng B được sử dụng để truyền tải chung.Việc đánh dấu chuỗi con lăn là: chuỗi số một hàng số một liên kết chuỗi số một số tiêu chuẩn.Ví dụ: 10A-1-86-GB/T1243-1997 có nghĩa là: Xích con lăn dãy A, bước răng 15.875mm, một hàng, số mắt xích 86, tiêu chuẩn sản xuất GB/T1243-1997

7.Ứng dụng của xích con lăn：

Truyền động xích được sử dụng rộng rãi trong các máy móc khác nhau trong các ngành công nghiệp khác nhau như nông nghiệp, khai thác mỏ, luyện kim, công nghiệp hóa dầu và vận chuyển nâng hạ.Công suất mà bộ truyền xích có thể truyền tải có thể đạt tới 3600kW và nó thường được sử dụng cho công suất dưới 100kW;tốc độ chuỗi có thể đạt 30 ~ 40m / s và tốc độ chuỗi thường được sử dụng là dưới 15m / s;~2,5 là phù hợp.

8.Các tính năng của ổ đĩa xích con lăn:

lợi thế:
So với truyền động đai, nó không có trượt đàn hồi, có thể duy trì tỷ số truyền trung bình chính xác và có hiệu suất truyền cao;xích không yêu cầu lực căng lớn nên tải trọng tác dụng lên trục và ổ trục nhỏ;nó sẽ không bị trượt, đường truyền đáng tin cậy và quá tải Khả năng mạnh mẽ, có thể hoạt động tốt ở tốc độ thấp và tải nặng.
sự thiếu sót:
Cả tốc độ xích tức thời và tỷ số truyền tức thời đều thay đổi, độ ổn định của đường truyền kém, có hiện tượng giật và ồn trong quá trình vận hành.Nó không phù hợp với những dịp tốc độ cao và không phù hợp với những thay đổi thường xuyên theo hướng quay.

9.quá trình phát minh:

Theo nghiên cứu, việc ứng dụng dây chuyền ở Trung Quốc đã có lịch sử hơn 3.000 năm.Ở Trung Quốc cổ đại, xe ben và guồng nước được sử dụng để nâng nước từ thấp lên cao tương tự như dây chuyền băng tải hiện đại.Trong “Xinyixiangfayao” được viết bởi Su Song vào thời Bắc Tống của Trung Quốc, người ta ghi lại rằng thứ thúc đẩy sự quay của quả cầu vũ khí giống như một thiết bị truyền xích làm bằng kim loại hiện đại.Có thể thấy Trung Quốc là một trong những quốc gia ứng dụng dây chuyền sớm nhất.Tuy nhiên, cấu trúc cơ bản của chuỗi hiện đại lần đầu tiên được hình thành và đề xuất bởi Leonardo da Vinci (1452-1519), một nhà khoa học và nghệ sĩ vĩ đại trong thời Phục hưng Châu Âu.Kể từ đó, vào năm 1832, Galle ở Pháp đã phát minh ra xích ghim và vào năm 1864, xích con lăn không tay Slaite ở Anh.Nhưng chính Hans Reynolds người Thụy Sĩ mới thực sự đạt đến trình độ thiết kế cấu trúc dây chuyền hiện đại.Năm 1880, ông đã hoàn thiện những thiếu sót của cấu trúc xích trước đó, thiết kế xích thành bộ xích con lăn phổ biến và thu được xích con lăn ở Anh.bằng sáng chế chuỗi.