Основні режими відмови ланцюга наступні:
1. Ланцюг втомився і виходить з ладу
Якщо припустити, що умови змащування кращі, і це також відносно зносостійкий ланцюг, коли він виходить з ладу, це в основному спричинено пошкодженням від втоми.Оскільки ланцюг має тугу та вільну сторону, навантаження, яким зазнають ці компоненти, відрізняються.Коли ланцюг обертається, він розтягується або згинається під дією сили.У частинах ланцюга поступово з’являться тріщини через різні зовнішні сили.Через тривалий час з’являться тріщини.Поступово він буде збільшуватися, і може виникнути втома та перелом.Таким чином, у виробничому ланцюжку будуть вжиті різні заходи для підвищення міцності деталей, такі як застосування хімічної термічної обробки, щоб зробити деталі навугленими, а також існують такі методи, як дробеструйне оброблення.
2. Порушена міцність з'єднання
Під час використання ланцюга через навантаження з’єднання між зовнішньою пластиною ланцюга та валом штифта, а також внутрішньою пластиною ланцюга та втулкою може послабитися під час використання, що спричинить знос отворів пластини ланцюга, довжина ланцюга ланцюг збільшиться, показуючи невдачу.Оскільки пластина ланцюга впаде після того, як заклепаний центр головки штифта ланцюга ослабне, а ланка ланцюга також може розвалитися після того, як центр відкриваючого штиря буде розрізано, що призведе до поломки ланцюга.
3. Ланцюг виходить з ладу через знос під час використання
Якщо матеріал ланцюга не дуже якісний, ланцюг часто виходить з ладу через знос.Після того, як ланцюг одягнено, довжина збільшиться, і дуже ймовірно, що зуби будуть пропускатися або ланцюг буде від'єднаний під час використання.Зношення ланцюга зазвичай відбувається в центрі зовнішньої ланки.Якщо внутрішня сторона стержня і втулки зношена, зазор між петлями збільшиться, а також збільшиться довжина зовнішнього з’єднання.На відстань внутрішньої ланки ланцюга, як правило, впливає твірна з того самого боку між роликами.Оскільки він зазвичай не зношується, довжина внутрішньої ланки ланцюга зазвичай не збільшується.Якщо довжина ланцюга збільшується до певного діапазону, може виникнути випадок відключення ланцюга, тому його зносостійкість дуже важлива при виготовленні ланцюга.
4. Приклеювання ланцюга: коли ланцюг працює на надто високій швидкості, а змащення погане, стержень і втулка подряпані, застрягли і не можуть бути використані.
5. Статичний розрив: коли пікове навантаження перевищує допустиме розривне навантаження при низькій швидкості та великому навантаженні, ланцюг розривається.
6. Інше: повторний запуск ланцюга, багаторазові обриви, викликані гальмуванням, прямим і зворотним обертанням, стоншення пластини ланцюга внаслідок бокового шліфування, або знос і пластична деформація зубів зірочки, установка зірочки може бути не в одній площині. і т.д., що спричиняє збій ланцюга.
Щоб зменшити виникнення проблем, виробники ланцюгів повинні бути дуже обережними під час виробництва продукції, щоб забезпечити якість продукції та зменшити ймовірність відмови.
Час публікації: 15 березня 2023 р
