На що слід звернути увагу при чищенні та обслуговуванні механічних ланцюгів:
Для звичайних трансмісій, він не повинен бути неакуратним у використанні під час звичайного чищення, інакше це вплине на його ефект використання.Як правило, ланцюг із нержавіючої сталі має дизайн гіперболічної дуги, щоб зменшити тертя, і підходить для ситуацій із високою потужністю та повільною швидкістю.
Але після кожного використання ви не повинні забувати чистити ланцюг з нержавіючої сталі, особливо в дощовому та вологому середовищі.Будь ласка, протріть ланцюг та аксесуари сухою тканиною;якщо необхідно, використовуйте стару зубну щітку, щоб очистити щілини між частинами ланцюга, щоб видалити пісок і бруд, що накопичився між ланцюгами.
Для чищення ланцюгів з нержавіючої сталі можна використовувати теплу воду з милом, але ніколи не можна використовувати сильні кислотні або лужні засоби для чищення, оскільки ці хімікати можуть пошкодити або навіть зламати ланцюг.Крім того, не використовуйте розчин із додаванням розчинника для чищення ланцюга з нержавіючої сталі, оскільки це певною мірою пошкодить ланцюг.Крім того, під час чищення ланцюга з нержавіючої сталі слід уникати використання органічних розчинників, таких як олія для видалення плям, оскільки це не лише завдасть шкоди навколишньому середовищу, але й очистить мастило в частині підшипника.Якщо говорити про мастила, то, до речі, хотілося б підкреслити вимоги, які висувають ланцюги з нержавіючої сталі до мастил.
Змащування є дуже важливим для ланцюгів з нержавіючої сталі, тому незалежно від того, який структурний ланцюг використовується, його потрібно змащувати розумно.Є два способи виконання цієї роботи: один – безпосереднє змащування, а інший – змащування після очищення.Передумовою прямого змащування є те, що сам ланцюг з нержавіючої сталі є відносно чистим, і його можна безпосередньо змащувати мастильними продуктами для зрошення розпиленням.Після очищення та змащення ланцюга з нержавіючої сталі він більше підходить для ситуації, коли ланцюг забруднений.
Роликові ланцюги використовуються в середовищах з відносно високою температурою:
Theроликовий ланцюгдозволяє приводу отримати певну швидкість і напрямок ланцюга передачі.Внутрішній з’єднувальний ланцюг передачі – це ланцюг передачі, який з’єднує два рухи одиниць у складеному русі або з’єднує приводи, які реалізують рух двох одиниць у складеному русі.Суттєва відмінність між ними полягає в тому, що рух складається з одного або кількох рухів і ланцюга передачі зовнішнього зв’язку, який є повним складним рухом і зовнішнім джерелом руху.
Лише визначення швидкості та напрямку формувального руху не має прямого впливу на форму обробленої поверхні, і оскільки внутрішній ланцюг передачі зв’язку пов’язаний із з’єднаним рухом, два одиничні рухи, які повинні забезпечувати строгий кінематичний зв’язок усередині, визначають доріжку складеного руху.Те, чи є його коефіцієнт передачі точним і чи відносний рух двох одиниць, визначений ним, правильний, безпосередньо вплине на точність форми обробленої поверхні і навіть не сформує необхідну форму поверхні.
Ланцюг підвіски має подвійні горизонтальні колеса, які можуть ефективно зменшити вантажопідйомність горизонтальних колісних підшипників.Його основні частини виготовлені з марганцевої сталі 40 і пройшли термічну обробку, що може ефективно підвищити міцність ланцюга на розрив і продовжити термін служби ланцюга.Конструкція цього ланцюга розумна, поперечний рульовий вал кований і сформований як єдине ціле, а також спеціальна конструкція заклепок.Щоб підвищити вантажопідйомність ланцюга, горизонтальні та вертикальні колеса розроблені з вищими специфікаціями та водночас мають характеристики гнучкого керування, сильного опору розтягу та важкого навантаження.Особливо підходить для використання в середовищах з відносно високими температурами.
Щоденне технічне обслуговування ланцюга поділяється на первинне та вторинне технічне обслуговування.Під час нормального використання виробничої лінії через нормальний або випадковий знос, а також через різні ненормальні явища під час роботи виробничої лінії її необхідно негайно зупинити та вчасно повідомити про ремонт, щоб уникнути великих аварій.Непрофесійний обслуговуючий персонал або без дозволу професійного обслуговуючого персоналу не має права ремонтувати самостійно.
Під час ремонту схеми, у разі необхідності, особу, відповідальну за ланцюгову виробничу лінію, можна попросити призначити персонал для очікування біля електричної коробки, щоб запобігти іншим особам відкрити виробничу лінію, і в той же час повісити попереджувальні знаки.У той же час для виконання технічного обслуговування необхідно вимкнути живлення, а робота під напругою не допускається.
Аналіз причин корозії роликових ланцюгів:
Підйомний ланцюг, яким часто забувають, але дуже важливим компонентом кранів з роликовими ланцюгами.Коли обладнання використовується протягом тривалого часу, кожен компонент буде старіти або поступово виходити з ладу, те ж саме станеться з підйомним ланцюгом.Частіше зустрічається корозія ланцюга.Окрім зв’язку між часом, які ще причини можуть призвести до подібних проблем?
1. Підйомний ланцюг заіржавів через відсутність антикорозійного покриття
У процесі виробництва підйомного ланцюга оператор не суворо дотримувався виробничих вимог до антикорозійної обробки, і в той же час не використовував антикорозійну упаковку.Коли він контактує з корозійною рідиною, газом тощо, він починає іржавіти..
2. Корозія підйомного ланцюга спричинена низькою якістю антикорозійного масла
Навіть якщо на підйомному ланцюзі використовувалися такі засоби, як антикорозійне мастило та чистий гас, якщо якість продукту не відповідає технічним вимогам, це буде марно, а також призведе до корозії підйомного ланцюга. .
3. Корозія підйомного ланцюга пов'язана з матеріалом ланцюга
Щоб знизити собівартість виробництва підйомних ланцюгів, деякі виробники вибирають некваліфіковані матеріали, наприклад, високий вміст неметалевих домішок у сталі, що знижує корозійну стійкість самого сформованого ланцюга, що призводить до подібних дефектів.
4. Корозія підйомного ланцюга пов'язана з робочим середовищем.Коли підйомний ланцюг працює в поганому середовищі протягом тривалого часу, буде вважатися, що вміст шкідливих речовин занадто високий, або простір занадто малий для проведення антикорозійної обробки, що призведе до пошкодження ланцюга.Негативні ефекти.
Час публікації: 28 березня 2023 р