Zincirin ana arıza modları aşağıdaki gibidir:
1. Zincir yorgun ve arızalı
Yağlama koşullarının daha iyi olduğunu ve aynı zamanda nispeten aşınmaya dayanıklı bir zincir olduğunu varsayarsak, arızalandığında temel olarak yorulma hasarından kaynaklanır.Zincirin sıkı tarafı ve gevşek tarafı olduğundan, bu bileşenlerin maruz kaldığı yükler değişkenlik gösterir.Zincir döndüğünde, kuvvet nedeniyle gerilir veya bükülür.Zincirdeki parçalar, çeşitli dış kuvvetler nedeniyle kademeli olarak çatlaklara sahip olacaktır.Uzun bir süre sonra çatlaklar ortaya çıkacaktır.Yavaş yavaş büyüyecek ve yorgunluk ve kırılma meydana gelebilir.Bu nedenle, üretim zincirinde, parçaların karbonlanmış görünmesini sağlamak için kimyasal ısıl işlem uygulanması gibi parçaların mukavemetini artırmak için çeşitli önlemler alınacaktır ve ayrıca bilyeli dövme gibi yöntemler de vardır.
2. Bağlantı gücü zarar görmüş
Zinciri kullanırken, yük nedeniyle, dış zincir plakası ve pim mili ile iç zincir plakası ve manşon arasındaki bağlantı kullanım sırasında gevşeyerek zincir plakasının deliklerinin aşınmasına neden olabilir. zincir artacak ve başarısızlığı gösterecektir.Zincir plakası, zincir pimi kafasının perçinli merkezi gevşedikten sonra düşeceğinden ve zincir baklası, açma piminin merkezi kesildikten sonra da ayrılarak zincirin arızalanmasına neden olabilir.
3. Kullanım sırasında aşınma ve yıpranma nedeniyle zincir bozulur
Kullanılan zincir malzemesi çok iyi değilse, zincir genellikle aşınma ve yıpranma nedeniyle başarısız olur.Zincir takıldıktan sonra uzunluk artacak ve kullanım sırasında dişlerin atlama veya zincirin kopma olasılığı çok yüksektir.Zincirin aşınması genellikle dış halkanın merkezindedir.Pim milinin ve manşonun içi aşınmışsa, menteşeler arasındaki boşluk artacak ve dış bağlantının uzunluğu da artacaktır.İç zincir baklasının mesafesi genellikle silindirler arasında aynı taraftaki generatrix tarafından etkilenir.Genellikle aşınmadığı için iç zincir baklasının uzunluğu genellikle artmaz.Zincirin uzunluğu belli bir aralığa çıkarsa zincir dışı bir durum söz konusu olabilir, bu nedenle zinciri üretirken aşınma direnci çok önemlidir.
4. Zincir yapıştırma: Zincir çok yüksek hızda çalıştığında ve yağlama zayıf olduğunda, pim mili ve kovan çizilir, sıkışır ve kullanılamaz.
5. Statik kırılma: Yük tepe noktası, düşük hız ve ağır yükte izin verilen kırılma yükünü aştığında, zincir kırılır.
6. Diğerleri: Zincirin tekrar tekrar çalıştırılması, frenleme, ileri ve geri dönüş nedeniyle birden fazla kırılma, kenar taşlama nedeniyle zincir plakasının incelmesi veya dişli dişlerinin aşınması ve plastik deformasyonu, dişli montajı aynı düzlemde olmayabilir. vb. zincirin bozulmasına neden olur.
Sorunların oluşumunu azaltmak için zincir üreticileri, ürün kalitesini sağlamak ve arıza olasılığını azaltmak için ürün üretirken çok dikkatli olmalıdır.
Gönderim zamanı: 15 Mart 2023
