Ano ang dapat bigyang pansin sa paglilinis at pagpapanatili ng mga mechanical chain:
Para sa mga ordinaryong pagpapadala, hindi ito dapat maging palpak sa paggamit sa panahon ng normal na paglilinis, kung hindi, makakaapekto ito sa epekto ng paggamit nito. Sa pangkalahatan, ang stainless steel chain ay gumagamit ng hyperbolic arc na disenyo upang mabawasan ang friction, at angkop para sa mga okasyon na may mataas na kapangyarihan at mabagal na bilis ng pagtakbo.
Ngunit pagkatapos ng bawat paggamit, hindi mo dapat kalimutang linisin ang stainless steel chain, lalo na sa maulan at mahalumigmig na kapaligiran. Mangyaring punasan ang kadena at ang mga accessories nito ng tuyong tela; kung kinakailangan, gumamit ng lumang toothbrush upang linisin ang mga puwang sa pagitan ng mga piraso ng kadena upang alisin ang buhangin at dumi na naipon sa pagitan ng mga kadena.
Kapag naglilinis ng mga hindi kinakalawang na bakal na kadena, maaaring gumamit ng maligamgam na tubig na may sabon, ngunit hindi kailanman dapat gamitin ang mga malakas na acid o alkaline na panlinis dahil ang mga kemikal na ito ay maaaring makapinsala o masira pa ang kadena. Bilang karagdagan, huwag gumamit ng solvent na idinagdag na solusyon upang linisin ang hindi kinakalawang na asero na kadena, na makakasira sa kadena sa ilang lawak. Bilang karagdagan, ang paggamit ng mga organikong solvents tulad ng mantsa-pagtanggal ng langis ay dapat na iwasan kapag nililinis ang hindi kinakalawang na asero chain, dahil ito ay hindi lamang makapinsala sa kapaligiran, ngunit din linisin ang lubricating langis sa tindig na bahagi. Pagdating sa mga pampadulas, sa pamamagitan ng paraan, nais kong bigyang-diin ang mga kinakailangan ng mga hindi kinakalawang na bakal na kadena para sa mga pampadulas.
Napakahalaga ng pagpapadulas para sa mga hindi kinakalawang na bakal na kadena, kaya kahit anong uri ng istruktura na kadena ang ginagamit, dapat itong lubricated nang makatwiran. Mayroong dalawang paraan upang gawin ang trabahong ito: ang isa ay direktang pagpapadulas, at ang isa ay pagpapadulas pagkatapos ng paglilinis. Ang saligan ng direktang pagpapadulas ay ang mismong hindi kinakalawang na asero na kadena ay medyo malinis, at maaari itong direktang lubricated na may spray irrigation lubricating oil products. Matapos malinis at lubricated ang stainless steel chain, mas angkop ito para sa sitwasyon kung saan marumi ang chain.
Ang mga roller chain ay ginagamit sa medyo mataas na temperatura na kapaligiran:
Angkadena ng pisonnagbibigay-daan sa actuator na makakuha ng tiyak na bilis at direksyon ng transmission chain. Ang inner connection transmission chain ay isang transmission chain na nag-uugnay sa dalawang unit movements sa loob ng compound movement, o nag-uugnay sa mga actuator na nakakaalam ng paggalaw ng dalawang unit sa loob ng compound movement. Ang mahalagang pagkakaiba sa pagitan ng dalawa ay ang paggalaw ay binubuo ng isa o maraming paggalaw at isang panlabas na linkage transmission chain, na siyang buong compound na kilusan at ang panlabas na pinagmumulan ng paggalaw.
Ang pagtukoy lamang sa bilis at direksyon ng pagbuo ng paggalaw ay walang direktang impluwensya sa hugis ng machined surface, at dahil ang internal linkage transmission chain ay naka-link sa compound motion, ang dalawang unit na paggalaw na dapat tiyakin ang mahigpit na kinematic linkage sa loob ay tumutukoy sa track. ng tambalang galaw. Kung tumpak ang transmission ratio nito at kung tama ang relatibong paggalaw ng dalawang unit na tinutukoy nito ay direktang makakaapekto sa katumpakan ng hugis ng machined surface at mabibigo pa na mabuo ang kinakailangang hugis sa ibabaw.
Ang suspension chain ay may double horizontal wheels, na maaaring epektibong bawasan ang load capacity ng horizontal wheel bearings. Ang mga pangunahing bahagi nito ay batay sa 40 manganese steel at sumailalim sa heat treatment, na maaaring epektibong mapataas ang tensile strength ng chain at pahabain ang buhay ng serbisyo ng chain. Ang istraktura ng chain na ito ay makatwiran, ang cross steering shaft ay huwad at nabuo sa isang piraso, at ang espesyal na rivet joint na disenyo. Upang mapahusay ang kapasidad ng pagkarga ng chain, ang mga pahalang at patayong gulong ay idinisenyo na may mas mataas na mga pagtutukoy, at sa parehong oras ay may mga katangian ng nababaluktot na pagpipiloto, malakas na tensile resistance, at mabigat na pagkarga. Lalo na angkop para sa paggamit sa mga kapaligiran na may medyo mataas na temperatura.
Ang pang-araw-araw na pagpapanatili ng chain ay nahahati sa pangunahing pagpapanatili at pangalawang pagpapanatili. Sa panahon ng normal na paggamit ng linya ng produksyon, dahil sa normal o hindi sinasadyang pagkasira, pati na rin ang iba't ibang abnormal na phenomena sa panahon ng pagpapatakbo ng linya ng produksyon, dapat itong ihinto kaagad at iulat para sa pagkumpuni sa oras upang maiwasan ang mga malalaking aksidente. Ang mga hindi propesyonal na tauhan sa pagpapanatili o walang pahintulot ng mga propesyonal na tauhan sa pagpapanatili ay hindi pinapayagang mag-ayos nang mag-isa.
Kapag nag-aayos ng circuit, kung kinakailangan, ang taong namamahala sa linya ng produksyon ng chain ay maaaring hilingin na magtalaga ng mga tauhan na maghintay sa electrical box upang maiwasan ang iba na buksan ang linya ng produksyon, at kasabay nito, ibitin ang mga palatandaan ng babala. Kasabay nito, dapat na patayin ang kuryente upang maisagawa ang pagpapanatili, at hindi pinapayagan ang live na operasyon.
Pagsusuri ng Mga Dahilan ng Kaagnasan ng Roller Chain:
Ang isang madalas na hindi napapansin ngunit napakahalagang bahagi sa roller chain cranes ay ang lifting chain. Kapag ang kagamitan ay ginamit sa mahabang panahon, ang bawat bahagi ay may posibilidad na tumanda o unti-unting mabibigo, at ganoon din ang mangyayari sa lifting chain. Ang mas karaniwan ay ang kaagnasan ng kadena. Bilang karagdagan sa relasyon sa pagitan ng oras, ano ang iba pang mga dahilan na hahantong sa mga katulad na problema?
1. Kinakalawang ang lifting chain dahil sa kawalan ng anti-rust treatment
Sa proseso ng produksyon ng lifting chain, hindi mahigpit na sinusunod ng operator ang mga kinakailangan sa produksyon para sa anti-rust treatment, at sa parehong oras ay hindi gumamit ng anti-rust packaging. Kapag nadikit ito sa kinakaing unti-unting likido at gas, atbp., ito ay kalawang. .
2. Ang kaagnasan ng lifting chain ay sanhi ng substandard na kalidad ng anti-rust oil
Kahit na ang mga produkto tulad ng anti-rust lubricating oil at malinis na kerosene ay ginamit sa lifting chain, kung ang kalidad ng produkto ay hindi nakakatugon sa mga teknikal na kinakailangan, ito ay magiging walang kabuluhan, at ito ay magiging sanhi din ng kaagnasan ng lifting chain. .
3. Ang kaagnasan ng nakakataas na kadena ay nauugnay sa materyal na kadena
Upang mabawasan ang gastos sa produksyon ng pag-aangat ng mga kadena, pinipili ng ilang mga tagagawa ang mga hindi kwalipikadong materyales, tulad ng mataas na nilalaman ng mga di-metal na dumi sa bakal, na magbabawas sa resistensya ng kaagnasan ng nabuong kadena mismo, na nagreresulta sa mga katulad na depekto.
4. Ang kaagnasan ng lifting chain ay nauugnay sa operating environment. Kapag ang lifting chain ay gumagana sa isang mahinang kapaligiran sa loob ng mahabang panahon, ito ay isasaalang-alang na ang nilalaman ng mga nakakapinsalang sangkap ay masyadong mataas, o ang espasyo ay masyadong maliit upang isagawa ang anti-rust treatment, na magdudulot ng pinsala sa chain. Mga Negatibong Epekto.
Oras ng post: Mar-28-2023
