รายละเอียดผลิตภัณฑ์
โซ่ใบมักใช้ในรถยกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบลากจูงระบบลากมีหน้าที่ถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อของรถยก ทำให้สามารถเคลื่อนที่และใช้งานได้
โซ่ใบได้รับการออกแบบให้แข็งแรงและทนทาน ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในรถยกซึ่งมักต้องบรรทุกหนักและสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยพวกเขายังได้รับการออกแบบเพื่อให้ส่งกำลังได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานของรถยกที่ราบรื่นและควบคุมได้
ในรถยก โดยทั่วไปแล้วโซ่ใบจะถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์และวิ่งไปที่ชุดเฟืองที่ติดกับล้อเฟืองมีส่วนร่วมกับโซ่ลาก ทำให้เครื่องยนต์ส่งกำลังไปยังล้อและขับเคลื่อนรถยกไปข้างหน้า
โซ่ราวลิ้นเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบลากจูงในรถยก มอบโซลูชันที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับการถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ
ลักษณะ
โซ่ใบเป็นโซ่แบบลูกกลิ้งชนิดหนึ่งที่ใช้กันทั่วไปในอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ เช่น รถยก เครน และเครื่องจักรหนักอื่นๆ ชิ้นส่วนของโซ่จานรุ่น AL มาจากมาตรฐานโซ่ลูกกลิ้ง ANSIขนาดโดยรวมของแผ่นใบจานโซ่และเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาพินเท่ากับแผ่นจานโซ่ด้านนอกและเพลาพินของโซ่แบบลูกกลิ้งที่มีระยะห่างเท่ากันเป็นโซ่จานซีรีส์เบาเหมาะสำหรับโครงสร้างการส่งกำลังแบบลูกสูบเชิงเส้น
ค่าความต้านทานแรงดึงต่ำสุดในตารางไม่ใช่ภาระงานของโซ่จานเมื่อปรับปรุงแอปพลิเคชัน ผู้ออกแบบหรือผู้ใช้ควรให้ปัจจัยด้านความปลอดภัยอย่างน้อย 5:1
