อะไรคือปัจจัยของความล้มเหลวของห่วงโซ่ความล้มเหลว?

โหมดความล้มเหลวหลักของโซ่มีดังนี้:

1. โซ่สึกหรอและชำรุด

สมมติว่าสภาพการหล่อลื่นดีขึ้นและเป็นโซ่ที่ทนต่อการสึกหรอได้ค่อนข้างดี เมื่อใช้งานไม่ได้ก็มักเกิดจากความเสียหายจากความเมื่อยล้า เนื่องจากโซ่มีด้านที่แน่นและด้านที่หลวม น้ำหนักที่ส่วนประกอบเหล่านี้จะต้องได้รับจึงแตกต่างกันไป เมื่อโซ่หมุนก็จะยืดหรืองอตามแรง ชิ้นส่วนในโซ่จะค่อยๆ มีรอยแตกร้าวเนื่องจากแรงภายนอกต่างๆ นานไปรอยแตกก็จะปรากฏขึ้น มันจะค่อยๆ ใหญ่ขึ้น และอาจเกิดความเหนื่อยล้าและกระดูกหักได้ ดังนั้นในห่วงโซ่การผลิต จะต้องดำเนินมาตรการต่างๆ เพื่อปรับปรุงความแข็งแรงของชิ้นส่วน เช่น การใช้ความร้อนด้วยสารเคมีเพื่อทำให้ชิ้นส่วนปรากฏเป็นคาร์บูไรซ์ และยังมีวิธีการอื่นๆ เช่น การขัดผิวด้วยการยิง

2. ความแรงในการเชื่อมต่อเสียหาย

เมื่อใช้โซ่ เนื่องจากน้ำหนักบรรทุก การเชื่อมต่อระหว่างแผ่นโซ่ด้านนอกกับแกนหมุด รวมถึงแผ่นโซ่ด้านในและปลอกอาจหลวมระหว่างการใช้งาน ทำให้รูของแผ่นโซ่สึกหรอ ความยาวของ โซ่จะเพิ่มขึ้นแสดงว่ามีความล้มเหลว เนื่องจากแผ่นโซ่จะหลุดออกหลังจากที่หมุดยึดศูนย์กลางของหัวหมุดโซ่หลวม และตัวต่อโซ่อาจหลุดออกจากกันหลังจากตัดศูนย์กลางของหมุดเปิด ส่งผลให้โซ่ชำรุด

3. โซ่ล้มเหลวเนื่องจากการสึกหรอระหว่างการใช้งาน

หากวัสดุโซ่ที่ใช้ไม่ดีนัก โซ่มักจะพังเนื่องจากการสึกหรอ หลังจากสวมโซ่แล้ว ความยาวจะเพิ่มขึ้น และมีโอกาสมากที่ฟันจะหลุดหรือโซ่จะหลุดออกระหว่างการใช้งาน โดยทั่วไปการสึกหรอของโซ่จะอยู่ที่กึ่งกลางของข้อต่อด้านนอก หากด้านในของแกนพินและปลอกสวมสึกหรอ ช่องว่างระหว่างบานพับจะเพิ่มขึ้น และความยาวของการเชื่อมต่อด้านนอกก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยทั่วไประยะห่างของตัวต่อโซ่ด้านในจะได้รับผลกระทบจากเจเนราทริกซ์ที่อยู่ด้านเดียวกันระหว่างลูกกลิ้ง เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วจะไม่สึกหรอ ความยาวของตัวต่อโซ่ด้านในจึงไม่เพิ่มขึ้น หากความยาวของโซ่เพิ่มขึ้นถึงช่วงหนึ่ง อาจมีกรณีของโซ่หลุด ดังนั้นความต้านทานการสึกหรอจึงมีความสำคัญมากในการผลิตโซ่

4. การติดโซ่: เมื่อโซ่วิ่งด้วยความเร็วสูงเกินไปและการหล่อลื่นไม่ดี เพลาพินและปลอกจะมีรอยขีดข่วน ติดขัด และไม่สามารถใช้งานได้
5. การแตกหักแบบสถิต: เมื่อจุดสูงสุดของโหลดเกินภาระการแตกหักที่อนุญาตที่ความเร็วต่ำและภาระหนัก โซ่จะขาด

6. อื่นๆ: การสตาร์ทโซ่ซ้ำๆ การแตกหลายครั้งที่เกิดจากการเบรก การหมุนไปข้างหน้าและย้อนกลับ แผ่นโซ่บางลงเนื่องจากการเจียรด้านข้าง หรือการสึกหรอและการเสียรูปของฟันเฟืองพลาสติก การติดตั้งเฟืองอาจไม่อยู่ในระนาบเดียวกัน ฯลฯ ทำให้โซ่ขาด

เพื่อลดการเกิดปัญหา ผู้ผลิตในห่วงโซ่จะต้องระมัดระวังอย่างมากในการผลิตผลิตภัณฑ์เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์และลดโอกาสที่จะเกิดความล้มเหลว