วิธีการใช้และบำรุงรักษาโรลเลอร์เชนอย่างถูกต้อง

สิ่งที่ควรใส่ใจในการทำความสะอาดและบำรุงรักษาโซ่กล:

สำหรับเกียร์ธรรมดา ไม่ควรใช้งานเลอะเทอะระหว่างการทำความสะอาดตามปกติ มิฉะนั้นจะส่งผลต่อการใช้งานโดยทั่วไป โซ่สแตนเลสใช้การออกแบบส่วนโค้งแบบไฮเปอร์โบลิกเพื่อลดแรงเสียดทาน และเหมาะสำหรับโอกาสที่มีกำลังสูงและความเร็วในการวิ่งต่ำ

แต่หลังการใช้งานทุกครั้ง อย่าลืมทำความสะอาดโซ่สแตนเลส โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีฝนตกและชื้นโปรดเช็ดโซ่และอุปกรณ์เสริมด้วยผ้าแห้งหากจำเป็น ให้ใช้แปรงสีฟันเก่าทำความสะอาดช่องว่างระหว่างชิ้นโซ่เพื่อขจัดทรายและสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ระหว่างโซ่

เมื่อทำความสะอาดโซ่สแตนเลส สามารถใช้น้ำสบู่อุ่นๆ ได้ แต่ไม่ควรใช้น้ำยาทำความสะอาดที่เป็นกรดหรือด่างเข้มข้น เนื่องจากสารเคมีเหล่านี้สามารถทำลายหรือทำให้โซ่หักได้นอกจากนี้ ห้ามใช้น้ำยาที่เติมตัวทำละลายในการทำความสะอาดโซ่สแตนเลส ซึ่งจะทำให้โซ่เสียหายได้ในระดับหนึ่งนอกจากนี้ ควรหลีกเลี่ยงการใช้ตัวทำละลายอินทรีย์ เช่น น้ำมันขจัดคราบเมื่อทำความสะอาดโซ่สแตนเลส เพราะนอกจากจะทำลายสิ่งแวดล้อมแล้ว ยังทำความสะอาดน้ำมันหล่อลื่นในส่วนตลับลูกปืนด้วยอย่างไรก็ตาม เมื่อพูดถึงสารหล่อลื่น ฉันอยากจะเน้นข้อกำหนดของโซ่สแตนเลสสำหรับสารหล่อลื่น

การหล่อลื่นเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับโซ่สแตนเลส ดังนั้นไม่ว่าจะใช้โซ่โครงสร้างแบบใด จะต้องหล่อลื่นอย่างสมเหตุสมผลมีสองวิธีในการทำงานนี้ วิธีหนึ่งคือการหล่อลื่นโดยตรง และอีกวิธีหนึ่งคือการหล่อลื่นหลังการทำความสะอาดข้อสันนิษฐานของการหล่อลื่นโดยตรงคือตัวโซ่สแตนเลสนั้นค่อนข้างสะอาด และสามารถหล่อลื่นได้โดยตรงด้วยผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นแบบฉีดพ่นหลังจากทำความสะอาดและหล่อลื่นโซ่สแตนเลสแล้ว จะเหมาะกับสถานการณ์ที่โซ่สกปรกมากกว่า

โซ่ลูกกลิ้งใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง:

เดอะโซ่ลูกกลิ้งช่วยให้แอคทูเอเตอร์ได้รับความเร็วและทิศทางที่แน่นอนของโซ่ส่งกำลังห่วงโซ่การส่งผ่านการเชื่อมต่อภายในเป็นห่วงโซ่การส่งผ่านที่เชื่อมต่อการเคลื่อนไหวของสองยูนิตภายในการเคลื่อนไหวแบบผสม หรือเชื่อมต่อแอคชูเอเตอร์ที่รับรู้การเคลื่อนไหวของทั้งสองยูนิตภายในการเคลื่อนไหวแบบผสมความแตกต่างที่สำคัญระหว่างสองสิ่งนี้คือ การเคลื่อนไหวประกอบด้วยการเคลื่อนไหวเดียวหรือหลายการเคลื่อนไหวและโซ่ส่งผ่านการเชื่อมโยงภายนอก ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวแบบผสมทั้งหมดและแหล่งที่มาของการเคลื่อนไหวภายนอก

เฉพาะการกำหนดความเร็วและทิศทางของการเคลื่อนที่ในการขึ้นรูปเท่านั้นที่ไม่มีอิทธิพลโดยตรงต่อรูปร่างของพื้นผิวที่ตัดเฉือน และเนื่องจากการเชื่อมโยงภายในห่วงโซ่การส่งผ่านเชื่อมโยงกับการเคลื่อนที่แบบผสม การเคลื่อนที่สองหน่วยที่ต้องแน่ใจว่ามีการเชื่อมโยงจลนศาสตร์ที่เข้มงวดภายในจะเป็นตัวกำหนดเส้นทาง ของการเคลื่อนที่แบบผสมอัตราส่วนการส่งข้อมูลนั้นถูกต้องหรือไม่ และการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ของทั้งสองหน่วยที่กำหนดโดยมันนั้นถูกต้องหรือไม่ จะส่งผลโดยตรงต่อความแม่นยำของรูปร่างของพื้นผิวที่ตัดเฉือน และแม้กระทั่งไม่สามารถสร้างรูปร่างพื้นผิวที่ต้องการได้

โซ่กันสะเทือนมีล้อแนวนอนคู่ ซึ่งสามารถลดความสามารถในการรับน้ำหนักของลูกปืนล้อแนวนอนได้อย่างมีประสิทธิภาพชิ้นส่วนหลักทำจากเหล็กแมงกานีส 40 และผ่านการอบชุบด้วยความร้อน ซึ่งสามารถเพิ่มความต้านทานแรงดึงของโซ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของโซ่โครงสร้างของโซ่นี้มีความสมเหตุสมผล เพลาบังคับเลี้ยวแบบไขว้ถูกหลอมขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียว และการออกแบบข้อต่อแบบรีเวทแบบพิเศษเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรับน้ำหนักของโซ่ ล้อแนวนอนและแนวตั้งได้รับการออกแบบให้มีข้อกำหนดที่สูงขึ้น และในขณะเดียวกันก็มีลักษณะของการบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่น ต้านทานแรงดึงที่แข็งแกร่ง และบรรทุกหนักเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิค่อนข้างสูง

การบำรุงรักษาโซ่รายวันแบ่งออกเป็นการบำรุงรักษาหลักและการบำรุงรักษารองในระหว่างการใช้งานตามปกติของสายการผลิต เนื่องจากการสึกหรอตามปกติหรือจากอุบัติเหตุ ตลอดจนปรากฏการณ์ผิดปกติต่างๆ ระหว่างการทำงานของสายการผลิต จะต้องหยุดทำงานทันทีและรายงานการซ่อมแซมให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรงไม่อนุญาตให้ช่างซ่อมบำรุงที่ไม่ใช่มืออาชีพหรือไม่ได้รับอนุญาตจากช่างซ่อมบำรุงมืออาชีพในการซ่อมแซมด้วยตนเอง

เมื่อซ่อมแซมวงจร หากจำเป็น สามารถขอให้ผู้รับผิดชอบสายการผลิตโซ่มอบหมายบุคลากรให้รอที่กล่องไฟฟ้าเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้อื่นเปิดสายการผลิต และในขณะเดียวกันให้วางสัญญาณเตือนในเวลาเดียวกัน จะต้องปิดเครื่องเพื่อทำการซ่อมบำรุง และไม่อนุญาตให้ใช้งานจริง

การวิเคราะห์สาเหตุของการสึกกร่อนของโซ่ลูกกลิ้ง：

ส่วนประกอบที่มักถูกมองข้ามแต่มีความสำคัญมากในเครนโซ่แบบลูกกลิ้งคือโซ่ยกเมื่อใช้อุปกรณ์เป็นเวลานาน ส่วนประกอบแต่ละชิ้นมีแนวโน้มที่จะเก่าหรือค่อยๆ ชำรุด และจะเกิดขึ้นกับโซ่ยกเช่นเดียวกันที่พบบ่อยคือการกัดกร่อนของโซ่นอกจากความสัมพันธ์ระหว่างเวลาแล้ว ยังมีสาเหตุอื่นใดอีกบ้างที่จะนำไปสู่ปัญหาที่คล้ายคลึงกัน

1. โซ่ยกขึ้นสนิมเนื่องจากขาดการป้องกันสนิม

ในกระบวนการผลิตของโซ่ยก ผู้ปฏิบัติงานไม่ได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดการผลิตอย่างเคร่งครัดในการป้องกันสนิม และในขณะเดียวกันก็ไม่ได้ใช้บรรจุภัณฑ์ป้องกันสนิมเมื่อสัมผัสกับของเหลวและก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ฯลฯ จะเกิดสนิม.

2. การกัดกร่อนของโซ่ยกเกิดจากคุณภาพของน้ำมันป้องกันสนิมที่ไม่ได้มาตรฐาน

แม้ว่าผลิตภัณฑ์เช่นน้ำมันหล่อลื่นป้องกันสนิมและน้ำมันก๊าดสะอาดจะถูกนำมาใช้กับโซ่ยก หากคุณภาพของผลิตภัณฑ์ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค ก็จะไร้ผล และยังทำให้โซ่ยกสึกกร่อนอีกด้วย .

3. การกัดกร่อนของโซ่ยกเกี่ยวข้องกับวัสดุโซ่

เพื่อลดต้นทุนการผลิตของโซ่ยก ผู้ผลิตบางรายเลือกวัสดุที่ไม่ผ่านการรับรอง เช่น มีสิ่งเจือปนที่ไม่ใช่โลหะสูงในเหล็ก ซึ่งจะลดความต้านทานการกัดกร่อนของโซ่ที่ขึ้นรูปเอง ส่งผลให้เกิดข้อบกพร่องที่คล้ายกัน

4. การกัดกร่อนของโซ่ยกเกี่ยวข้องกับสภาพแวดล้อมการทำงานเมื่อโซ่ยกทำงานในสภาพแวดล้อมที่ไม่ดีเป็นเวลานาน จะถือว่าเนื้อหาของสารอันตรายสูงเกินไป หรือพื้นที่เล็กเกินไปที่จะทำการป้องกันสนิม ซึ่งจะทำให้โซ่เสียหายผลกระทบเชิงลบ