1: Који су фактори који узрокују отказ ланца?
Многи људи знају да ланац може да игра улогу преносника, али ланац често поквари, па ће вам произвођач ланца објаснити који су фактори који узрокују квар ланца?
Ланац је уморан и отказује
Под претпоставком да су услови подмазивања бољи, а такође је и ланац релативно отпоран на хабање, када поквари, то је у основи узроковано оштећењем од замора. Пошто ланац има затегнуту и лабаву страну, оптерећења којима су ове компоненте изложене варирају. Када се ланац окреће, биће истегнут или савијен услед силе. Делови у ланцу ће постепено имати пукотине због различитих спољних сила. Након дужег времена, пукотине ће се појавити. Постепено ће постати већи, а може доћи до замора и прелома. Због тога ће се у производном ланцу предузети различите мере за побољшање чврстоће делова, као што је примена хемијске термичке обраде како би делови изгледали карбуризовани, а постоје и методе као што је бризгање.
Снага везе је оштећена
Приликом коришћења ланца, услед оптерећења, веза између спољне плоче ланца и осовине осовинице, као и унутрашње плоче ланца и чауре могу да олабаве током употребе, узрокујући хабање рупа на плочи ланца, дужине ланац ће се повећати, показујући неуспех. Зато што ће плоча ланца пасти након што се закивани центар главе клина ланца олабави, а карика ланца се такође може распасти након што се средиште клина за отварање пресече, што ће резултирати кваром ланца.
Ланац отказује због хабања током употребе
Ако материјал који се користи није добар, ланац ће често отказати због хабања. Након што се ланац истроши, дужина ће се повећати, а велика је вероватноћа да ће зуби бити прескочени или ће се ланац одвојити током употребе. Хабање ланца је углавном у центру спољашње карике. Ако је унутрашњост осовине игле и чаура истрошена, размак између шарки ће се повећати, а дужина спољне везе ће се такође повећати. На растојање унутрашње карике ланца генерално утиче генератрикса на истој страни између ваљака. Пошто се углавном не носи, дужина унутрашње карике ланца се углавном неће повећати. Ако се дужина ланца повећа до одређеног опсега, може доћи до случаја ван ланца, тако да је његова отпорност на хабање веома важна при производњи ланца.
Поред тога, ланац ће бити залепљен, статички поломљен током употребе, а често покретање, кочење и друге радње ће утицати на његове перформансе, што може довести до квара ланца. Да би смањили појаву проблема, произвођачи ланаца морају бити веома пажљиви када производе производе како би осигурали квалитет производа и смањили вероватноћу квара.
2: Ваљчани ланац се користи у окружењу са релативно високим температурама
Ваљчани ланац омогућава актуатору да постигне одређену брзину и правац преносног ланца. Ланац преноса унутрашње везе је преносни ланац који повезује два покрета јединица унутар сложеног покрета, или повезује актуаторе који реализују кретање две јединице унутар сложеног покрета. Суштинска разлика између њих двоје је у томе што се покрет састоји од једног или више покрета и ланца преноса спољне везе, што је целокупно сложено кретање и спољашњи извор покрета.
Само одређивање брзине и правца кретања формирања нема директног утицаја на облик обрађене површине, а пошто је преносни ланац унутрашње везе повезан са сложеним кретањем, два покрета јединица која морају да обезбеде стриктну кинематичку везу изнутра одређују стазу. сложеног кретања. Да ли је његов преносни однос тачан и да ли је релативно кретање две јединице које је њиме одређено тачно ће директно утицати на тачност облика обрађене површине, па чак и неће формирати тражени облик површине.
Ланац за вешање има двоструке хоризонталне точкове, који могу ефикасно смањити носивост хоризонталних лежајева точкова. Његови главни делови су засновани на челику од 40 мангана и прошли су топлотну обраду, што може ефикасно повећати затезну чврстоћу ланца и продужити век трајања ланца. Структура овог ланца је разумна, попречна осовина управљача је кована и формирана у једном комаду, а посебан дизајн заковице. Да би се повећала носивост ланца, хоризонтални и вертикални точкови су дизајнирани са вишим спецификацијама, а истовремено имају карактеристике флексибилног управљања, снажног отпора на затезање и великог оптерећења. Посебно погодан за употребу у окружењима са релативно високим температурама.
Дневно одржавање ланца се дели на примарно и секундарно одржавање. Током нормалног коришћења производне линије, услед нормалног или случајног хабања, као и разних абнормалних појава током рада производне линије, она мора бити одмах заустављена и на време пријављена ради поправке како би се избегле веће незгоде. Непрофесионалном особљу за одржавање или без дозволе професионалног особља за одржавање није дозвољено да сами поправљају.
Приликом поправке струјног кола, ако је потребно, од особе задужене за производну линију ланца може се затражити да одреди особље да чека код електричне кутије како би спречило друге да отворе производну линију, и да у исто време окачи знакове упозорења. Истовремено, напајање мора бити искључено да би се извршило одржавање, а рад под напоном није дозвољен.
Три: Мере за ваљкасте ланце за смањење грешке преноса ланаца преноса машина алатки
Ваљчани ланац – Сумирајте неке мере за смањење грешке преносног ланца на алатној машини и даље побољшање прецизности и радне ефикасности обраде.
Ланац преноса треба скратити што је више могуће, као што је систем преноса машине за брушење навоја која се користи у масовној производњи као што је приказано на слици испод. Заменљиви женски завртањ машине алатке и радни предмет који се обрађује су повезани серијски на истој оси. Корак женског завртња једнак је кораку обратка, а преносни ланац је најкраћи, тако да се може постићи релативно висока тачност преноса.
Смањите геометријску ексцентричност приликом склапања различитих механичких компоненти преноса и побољшајте тачност монтаже.
Побољшати тачност производње крајњих елемената ланца преноса. У општем ланцу преноса успоравања највећи утицај има грешка крајњих елемената, па би тачност крајњих елемената као што су индексни пужни зупчаник машине за хоббинг и женски вијак алатне машине за обраду навоја требало да буде највећа. .
У ланцу преноса, преносни однос додељен сваком пару преноса заснива се на принципу повећања редукционог односа. Што је већи однос смањења брзине преносног пара на крају преносног ланца, мањи је утицај грешака осталих компоненти преноса преносног ланца. Према томе, број зубаца индексног пужног зупчаника треба да буде већи, а нагиб женског завртња треба да буде већи. , који би искористио грешке погонског ланца.
Користећи уређај за калибрацију, суштина уређаја за калибрацију је да се вештачки дода грешка у оригинални преносни ланац, чија је величина једнака грешци самог преносног ланца, али супротног смера, тако да се они међусобно поништавају.
На пример, машине алатке за обраду навоја високе прецизности често имају механички механизам за калибрацију Цао Ионг, као што је приказано на слици испод, према мерењу грешке олова радног комада 1 који треба да се обради, калибрациона крива 7 на калибрационом лењиру 5 је пројектован, а калибрациони лењир 5 је фиксиран на телу машине алатке. Приликом увлачења навоја, женски водећи вијак машине алатке покреће матицу 2 и друге фиксне ослонце алата и полуге 4 да се померају. Истовремено, крива калибрационе грешке 7 на калибрационој скали 5 пролази кроз контакт 6, а полуга 4 чини да навртка 2 генерише додатни пренос, тако да држач алата добија додатни померај за компензацију грешке преноса.
Уређај за механичку корекцију може само да исправи статичку грешку преноса машине алатке. Ако треба да се исправи грешка динамичког преноса машине алатке, потребан је компјутерски контролисани уређај за компензацију грешке преноса.
Време поста: 22.03.2023
