Глобална величина тржишта индустријских ланчаних ланаца, статистика, сегменти, прогноза и удео вреди 4,48 милијарди долара, до 2030. на 3,7% ЦАГР |Индустријски ваљкасти ланац покреће трендове у индустрији, потражњу, тржиште раста

Индустријски ваљкасти ланчани погон се користи за пренос снаге коју покреће машина на бицикле, транспортере, мотоцикле и штампарске машине.Штавише, индустријски ланчани погон налази примену у опреми за прераду хране, инструментима за руковање материјалом и производним уређајима.Поред тога, ови производи су једноставни за одржавање и економични.Штавише, у производном сектору, ваљкасти ланац игра главну улогу у стручном преносу енергије између различитих компоненти машине, чиме се обезбеђује мањи губитак снаге у време промене степена преноса.
Осим тога, индустријски ланчани погони се користе у тешкој и домаћој опреми у разним индустријама и пољопривредним инструментима због свог изузетног односа снаге и тежине током преноса обртног момента на веће удаљености.Штавише, индустријски погони ваљкастих ланаца помажу у повећању излазне снаге заједно са смањењем трења између компоненти машине, што доводи до минимизирања хабања и хабања.Ово такође резултира уштедама на поправкама делова опреме у производном сектору.

вести3
Многи погонски ланци (на пример, у фабричкој опреми, или у погону брегасте осовине унутар мотора са унутрашњим сагоревањем) раде у чистим срединама, па су тако хабајуће површине (то јест, клинови и чауре) безбедни од падавина и песка у ваздуху, многи чак и у затвореном окружењу као што је уљно купатило.Неки ланци са ваљцима су дизајнирани тако да имају о-прстенове уграђене у простор између спољашње споне и унутрашњих плоча котрљаја.Произвођачи ланаца почели су да укључују ову функцију 1971. године након што је апликацију изумео Џозеф Монтано док је радио за Вхитнеи Цхаин из Хартфорда, Конектикат.О-прстенови су укључени као начин да се побољша подмазивање карика ланаца за пренос снаге, услуга која је од виталног значаја за продужење њиховог радног века.Ови гумени елементи формирају баријеру која држи фабрички примењену маст за подмазивање унутар подручја хабања клинова и чаура.Даље, гумени о-прстенови спречавају прљавштину и друге загађиваче да уђу унутар карика ланца, где би такве честице иначе изазвале значајно хабање.
Такође има много ланаца који морају да раде у прљавим условима, а због величине или оперативних разлога не могу да буду запечаћени.Примери укључују ланце на пољопривредној опреми, бицикле и моторне тестере.Ови ланци ће нужно имати релативно високе стопе хабања.
Многа мазива на бази уља привлаче прљавштину и друге честице, на крају формирајући абразивну пасту која ће повећати хабање ланаца.Овај проблем се може смањити употребом „сувог“ ПТФЕ спреја, који након наношења формира чврсти филм и одбија и честице и влагу.


Време поста: 16. фебруар 2023

Повежите се

Позовите нас
Добијајте ажурирања путем е-поште