නිෂ්පාදන විස්තර
දාම ස්ප්‍රොකට් යනු එක් භ්‍රමණය වන පතුවළකින් තවත් පතුවළකට බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට භාවිතා කරන දාම ධාවක පද්ධතියක සංරචකයකි. එය දම්වැලක සම්බන්ධක සමඟ සම්බන්ධ වන දත් සහිත රෝදයකි, භ්රමණ චලිතය රේඛීය චලිතයට සහ අනෙක් අතට පරිවර්තනය කරයි. චේන් ස්ප්‍රොකට් සාමාන්‍යයෙන් බයිසිකල්, යතුරුපැදි සහ කාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ ඇතුළු විවිධ යාන්ත්‍රික පද්ධතිවල භාවිතා වේ.
සම්මත දත් සහිත, සම්මත නොවන දත් සහ විශේෂිත යෙදුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂිත දත් ඇතුළුව විවිධ වර්ගයේ දාම ස්ප්‍රොකට් ඇත. දාම ස්ප්‍රොකට් එකක ඇති දත් ගණන ද වෙනස් විය හැකි අතර, දාම ප්‍රමාණය සහ පද්ධතියේ බල සම්ප්‍රේෂණ අවශ්‍යතා මත පදනම්ව බොහෝ විට ස්ප්‍රොකට් ප්‍රමාණය තෝරා ගනු ලැබේ.
දාම ස්ප්‍රොකට් සාමාන්‍යයෙන් වානේ හෝ ඇලුමිනියම් වැනි අධි ශක්ති ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර අධික බරට සහ අධිවේගී මෙහෙයුම් වලට ඔරොත්තු දෙන ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. ඒවා බොහෝ විට විශාල කාර්මික යන්ත්‍ර සඳහා බල සම්ප්‍රේෂණ පද්ධති වැනි අධි බලැති යෙදුම්වල භාවිතා වේ, එහිදී දිගු දුරකට සහ අවම නඩත්තුවකින් බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේ හැකියාව ඉතා වැදගත් වේ.
යෙදුම
කාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ, බයිසිකල්, යතුරුපැදි සහ භ්‍රමණය වන පතුවළ දෙකක් අතර බලය මාරු කළ යුතු වෙනත් යෙදුම්වල දාම ස්ප්‍රොකට් බහුලව භාවිතා වේ. විශේෂිත යෙදුම සහ භාවිතා කරන දාම වර්ගය අනුව ඒවා විවිධ ප්‍රමාණවලින්, හැඩවලින් සහ වින්‍යාසයන්ගෙන් පැමිණේ.
ස්ප්‍රොකට් එකක ඇති දත් ගණන ආදාන සහ ප්‍රතිදාන පතුවළ අතර ගියර් අනුපාතය තීරණය කරයි. වැඩි දත් සහිත විශාල sprocket එකක් ඉහළ ගියර් අනුපාතයක් සපයනු ඇත, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස වැඩි ව්යවර්ථයක් සහ මන්දගාමී භ්රමණ වේගයක් ලැබේ. අඩු දත් සහිත කුඩා sprocket අඩු ගියර් අනුපාතයක් ලබා දෙනු ඇත, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් අඩු ව්යවර්ථයක් සහ වේගවත් භ්රමණ වේගයක් ලබා දෙනු ඇත.
දාම ස්ප්‍රොකට් නිසි ලෙස නඩත්තු කිරීම සහ ලිහිසි කිරීම ඒවායේ දිගුකාලීන පැවැත්මට සහ ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරිත්වයට අත්‍යවශ්‍ය වේ. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, ස්ප්‍රොකට් දත් දිරාපත් වීමට හෝ හානි වීමට ඉඩ ඇති අතර, එමඟින් දුර්වල දාම සම්බන්ධ වීම සහ බල සම්ප්‍රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව නැති විය හැක. විශ්වසනීය හා කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා අවශ්‍ය පරිදි ස්ප්‍රොකට් නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වැදගත් වේ.
