Główne tryby awarii łańcucha są następujące:
1. Łańcuch jest zmęczony i ulega awarii
Zakładając, że warunki smarowania są lepsze, a ponadto jest to łańcuch stosunkowo odporny na zużycie, to gdy ulegnie awarii, jest to w zasadzie spowodowane uszkodzeniami zmęczeniowymi. Ponieważ łańcuch ma stronę napiętą i luźną, obciążenia, jakim poddawane są te elementy, są różne. Gdy łańcuch się obraca, zostanie rozciągnięty lub zgięty pod wpływem działającej siły. Części łańcucha będą stopniowo pękać z powodu różnych sił zewnętrznych. Po długim czasie pojawią się pęknięcia. Stopniowo będzie się powiększał i może wystąpić zmęczenie i złamania. Dlatego w łańcuchu produkcyjnym podejmowane będą różne środki w celu poprawy wytrzymałości części, takie jak zastosowanie chemicznej obróbki cieplnej w celu nadania części wyglądu nawęglonego, a także istnieją metody takie jak śrutowanie.
2. Siła połączenia jest uszkodzona
Podczas używania łańcucha, ze względu na obciążenie, połączenie pomiędzy zewnętrzną płytką łańcucha a wałem sworznia, a także wewnętrzną płytką łańcucha i tuleją może się poluzować podczas użytkowania, powodując zużycie otworów w płytce łańcucha, długość łańcuch wzrośnie, pokazując awarię. Ponieważ płytka łańcucha spadnie po poluzowaniu nitowanego środka główki sworznia łańcucha, a ogniwo łańcucha może również rozpaść się po przecięciu środka sworznia otwierającego, co spowoduje uszkodzenie łańcucha.
3. Łańcuch ulega uszkodzeniu w wyniku zużycia podczas użytkowania
Jeśli zastosowany materiał łańcucha nie jest zbyt dobry, łańcuch często ulegnie uszkodzeniu z powodu zużycia. Po zużyciu łańcucha jego długość wzrośnie i jest bardzo prawdopodobne, że zęby zostaną pominięte lub łańcuch rozłączy się podczas użytkowania. Zużycie łańcucha następuje zazwyczaj pośrodku ogniwa zewnętrznego. Jeśli zużyje się wnętrze sworznia i tulei, szczelina między zawiasami wzrośnie, a także zwiększy się długość połączenia zewnętrznego. Na odległość wewnętrznego ogniwa łańcucha ogólnie wpływa tworząca po tej samej stronie pomiędzy rolkami. Ponieważ na ogół nie jest on zużyty, długość wewnętrznego ogniwa łańcucha na ogół nie wzrasta. Jeśli długość łańcucha wzrośnie do pewnego zakresu, może wystąpić przypadek odpadnięcia łańcucha, dlatego jego odporność na zużycie jest bardzo ważna podczas produkcji łańcucha.
4. Klejenie łańcucha: Kiedy łańcuch pracuje ze zbyt dużą prędkością i jest niewystarczająco smarowany, wał sworznia i tuleja są porysowane, zakleszczone i nie można ich używać.
5. Zrywanie statyczne: Kiedy szczyt obciążenia przekracza dopuszczalne obciążenie niszczące przy niskiej prędkości i dużym obciążeniu, łańcuch ulega zerwaniu.
6. Inne: Powtarzające się uruchamianie łańcucha, wielokrotne pęknięcia spowodowane hamowaniem, obrotami do przodu i do tyłu, ścieńczenie płytki łańcucha na skutek szlifowania bocznego lub zużycie i odkształcenie plastyczne zębów koła łańcuchowego, montaż koła łańcuchowego może nie znajdować się w tej samej płaszczyźnie itp. powodujące awarię łańcucha.
Aby ograniczyć występowanie problemów, producenci łańcuchów muszą zachować szczególną ostrożność podczas wytwarzania produktów, aby zapewnić jakość produktu i zmniejszyć prawdopodobieństwo awarii.
Czas publikacji: 15 marca 2023 r
