Przemysłowy napęd łańcuchowo-rolkowy jest wykorzystywany do przenoszenia mocy napędzanej przez maszyny do rowerów, przenośników, motocykli i pras drukarskich.Ponadto przemysłowy napęd łańcuchowo-rolkowy znajduje zastosowanie w sprzęcie do przetwarzania żywności, przyrządach do transportu materiałów i urządzeniach produkcyjnych.Ponadto produkty te są łatwe w utrzymaniu i ekonomiczne.Ponadto w sektorze produkcyjnym łańcuch rolkowy odgrywa ważną rolę w sprawnym przenoszeniu energii między różnymi elementami maszyny, zapewniając w ten sposób mniejsze straty mocy podczas zmiany biegów.
Poza tym przemysłowe napędy łańcuchowo-rolkowe znajdują zastosowanie w ciężkich i domowych urządzeniach różnych gałęzi przemysłu oraz w narzędziach rolniczych ze względu na ich znakomity stosunek mocy do masy przy przenoszeniu momentu obrotowego na większe odległości.Ponadto przemysłowe napędy z łańcuchem rolkowym pomagają zwiększyć wydajność oraz zmniejszyć tarcie między elementami maszyny, prowadząc w ten sposób do minimalizacji zużycia.Powoduje to również oszczędności w kosztach napraw części urządzeń w sektorze wytwórczym.
Wiele łańcuchów napędowych (na przykład w urządzeniach fabrycznych lub napędzających wałek rozrządu w silniku spalinowym) pracuje w czystym środowisku, a zatem powierzchnie zużywające się (tj. w zamkniętym środowisku, takim jak kąpiel olejowa.Niektóre łańcuchy rolkowe są zaprojektowane tak, aby mieć pierścienie uszczelniające o przekroju okrągłym wbudowane w przestrzeń między zewnętrzną płytką ogniwa a wewnętrznymi płytkami ogniwa rolki.Producenci łańcuchów zaczęli włączać tę funkcję w 1971 roku po wynalezieniu aplikacji przez Josepha Montano podczas pracy dla Whitney Chain z Hartford w stanie Connecticut.O-ringi zostały dołączone jako sposób na poprawę smarowania ogniw łańcuchów napędowych, co jest niezwykle ważne dla przedłużenia ich żywotności.Te gumowe mocowania tworzą barierę, która zatrzymuje fabrycznie nałożony smar wewnątrz obszarów zużycia sworznia i tulei.Ponadto gumowe o-ringi zapobiegają przedostawaniu się brudu i innych zanieczyszczeń do ogniw łańcucha, gdzie w przeciwnym razie takie cząsteczki spowodowałyby znaczne zużycie.
Istnieje również wiele łańcuchów, które muszą pracować w brudnych warunkach, a ze względu na rozmiar lub ze względów eksploatacyjnych nie mogą być uszczelnione.Przykłady obejmują łańcuchy na sprzęcie rolniczym, rowerach i piłach łańcuchowych.Łańcuchy te będą z konieczności charakteryzować się stosunkowo wysokim stopniem zużycia.
Wiele smarów na bazie oleju przyciąga brud i inne cząsteczki, ostatecznie tworząc pastę ścierną, która zwiększa zużycie łańcuchów.Problem ten można zmniejszyć, stosując „suchy” spray PTFE, który po nałożeniu tworzy stałą warstwę i odpycha zarówno cząsteczki, jak i wilgoć.
Czas postu: 16-02-2023
