Przemysłowy napęd łańcuchowy rolkowy służy do przenoszenia mocy napędzanej maszyną do rowerów, przenośników, motocykli i pras drukarskich. Ponadto przemysłowy napęd łańcuchowy rolkowy znajduje zastosowanie w sprzęcie do przetwarzania żywności, przyrządach do transportu materiałów i urządzeniach produkcyjnych. Ponadto produkty te są łatwe w utrzymaniu i ekonomiczne. Ponadto w sektorze produkcyjnym łańcuch rolkowy odgrywa główną rolę w sprawnym przenoszeniu energii pomiędzy różnymi elementami maszyny, zapewniając w ten sposób mniejsze straty mocy podczas zmiany biegów.
Oprócz tego przemysłowe napędy łańcuchowe rolkowe są wykorzystywane w sprzęcie ciężkim i domowym w różnych gałęziach przemysłu oraz w instrumentach rolniczych ze względu na ich wyjątkowy stosunek mocy do masy podczas przenoszenia momentu obrotowego na większą odległość. Co więcej, przemysłowe napędy łańcuchowe rolkowe pomagają zwiększyć wydajność i zmniejszyć tarcie pomiędzy elementami maszyny, co prowadzi do minimalizacji zużycia. Powoduje to również oszczędności w kosztach napraw części urządzeń w sektorze produkcyjnym.
Wiele łańcuchów napędowych (na przykład w wyposażeniu fabrycznym lub napędzających wałek rozrządu w silniku spalinowym) pracuje w czystym środowisku, dzięki czemu powierzchnie zużywające się (tj. sworznie i tuleje) są zabezpieczone przed opadami atmosferycznymi i pyłem unoszącym się w powietrzu, a wiele z nich nawet w zamkniętym środowisku, takim jak kąpiel olejowa. Niektóre łańcuchy rolkowe są zaprojektowane tak, aby mieć pierścienie uszczelniające wbudowane w przestrzeń pomiędzy zewnętrzną płytką łączącą a wewnętrznymi płytkami ogniw rolkowych. Producenci łańcuchów zaczęli włączać tę funkcję w 1971 r., po wynalezieniu aplikacji przez Josepha Montano podczas pracy dla Whitney Chain of Hartford w stanie Connecticut. Aby poprawić smarowanie ogniw łańcuchów przeniesienia napędu, zastosowano pierścienie uszczelniające o przekroju okrągłym, co jest niezwykle ważne dla wydłużenia ich żywotności. Te gumowe mocowania tworzą barierę, która zatrzymuje fabrycznie nałożony smar wewnątrz obszarów zużywających się sworznia i tulei. Co więcej, gumowe pierścienie uszczelniające zapobiegają przedostawaniu się brudu i innych zanieczyszczeń do wnętrza ogniw łańcucha, gdzie w przeciwnym razie cząstki takie spowodowałyby znaczne zużycie.
Istnieje również wiele łańcuchów, które muszą pracować w brudnych warunkach i ze względu na rozmiar lub ze względów operacyjnych nie mogą być uszczelniane. Przykładami mogą być łańcuchy w sprzęcie rolniczym, rowerach i piłach łańcuchowych. Łańcuchy te będą z konieczności charakteryzowały się stosunkowo wysokim stopniem zużycia.
Wiele smarów na bazie oleju przyciąga brud i inne cząstki, ostatecznie tworząc pastę ścierną, która zwiększa zużycie łańcuchów. Problem ten można zmniejszyć stosując „suchy” spray PTFE, który po nałożeniu tworzy stałą warstwę i odpycha zarówno cząsteczki, jak i wilgoć.
Czas publikacji: 16 lutego 2023 r
