De belangrijkste faalwijzen van de keten zijn als volgt:
1. De ketting is vermoeid en faalt
Ervan uitgaande dat de smeringscondities beter zijn, en het is ook een relatief slijtvaste ketting, als deze defect raakt, wordt dit in feite veroorzaakt door vermoeiingsschade.Omdat de ketting een strakke en een losse kant heeft, variëren de belastingen waaraan deze componenten worden blootgesteld.Wanneer de ketting draait, zal deze door de kracht worden uitgerekt of gebogen.Door verschillende externe krachten zullen de onderdelen in de ketting geleidelijk barsten.Na een lange tijd zullen de scheuren verschijnen.Het zal geleidelijk groter worden en vermoeidheid en breuk kunnen optreden.Daarom zullen in de productieketen verschillende maatregelen worden genomen om de sterkte van de onderdelen te verbeteren, zoals het toepassen van een chemische warmtebehandeling om de onderdelen gecarboneerd te laten lijken, en er zijn ook methoden zoals kogelstralen.
2. De verbindingssterkte is beschadigd
Bij gebruik van de ketting kan door de belasting de verbinding tussen de buitenste kettingplaat en de pin-as, evenals de binnenste kettingplaat en de huls losraken tijdens gebruik, waardoor de gaten van de kettingplaat slijten, de lengte van de ketting zal toenemen, wat wijst op falen.Omdat de kettingplaat zal vallen nadat het geklonken midden van de kop van de kettingpen los is, en de kettingschakel kan ook uit elkaar vallen nadat het midden van de openingspen is doorgesneden, wat resulteert in het falen van de ketting.
3. De ketting valt uit door slijtage tijdens gebruik
Als het gebruikte kettingmateriaal niet erg goed is, zal de ketting vaak kapot gaan door slijtage.Nadat de ketting is versleten, zal de lengte toenemen en is het zeer waarschijnlijk dat de tanden worden overgeslagen of dat de ketting tijdens gebruik wordt losgekoppeld.De slijtage van de ketting zit over het algemeen in het midden van de buitenste schakel.Als de binnenkant van de penschacht en de huls versleten is, zal de opening tussen de scharnieren toenemen en zal ook de lengte van de buitenste verbinding toenemen.De afstand van de binnenste kettingschakel wordt over het algemeen beïnvloed door de beschrijvende lijn aan dezelfde kant tussen de rollen.Aangezien deze over het algemeen niet versleten is, zal de lengte van de binnenste kettingschakel over het algemeen niet toenemen.Als de lengte van de ketting tot een bepaald bereik toeneemt, kan er sprake zijn van off-chain, dus de slijtvastheid is erg belangrijk bij het produceren van de ketting.
4. Kettinglijmen: Wanneer de ketting met een te hoge snelheid draait en de smering slecht is, zijn de pin-as en de huls bekrast, zitten vast en kunnen niet worden gebruikt.
5. Statisch breken: wanneer de belastingspiek de toegestane breekbelasting bij lage snelheid en zware belasting overschrijdt, is de ketting gebroken.
6. Overige: Herhaaldelijk starten van de ketting, meerdere breuken veroorzaakt door remmen, voorwaartse en achterwaartse rotatie, dunner worden van de kettingplaat door zijwaarts slijpen, of slijtage en plastische vervorming van de tandwieltanden, tandwielinstallatie kan niet in hetzelfde vlak zijn , enz. waardoor de ketting faalt.
Om het optreden van problemen te verminderen, moeten kettingfabrikanten zeer voorzichtig zijn bij het produceren van producten om de productkwaliteit te waarborgen en de kans op falen te verkleinen.
Posttijd: 15 maart 2023