Roller Chain စျေးကွက် တိုးတက်မှုအလားအလာ၊ ယှဉ်ပြိုင်မှုဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၊ လမ်းကြောင်း၊ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း အခင်းအကျင်းနှင့် ခန့်မှန်းချက်များ

ကမ္ဘာ့ရေနံမြေရိုင်းကွင်းဆက်စျေးကွက်သည် 2017 ခုနှစ်တွင် USD 1.02 Billion မှ 2030 ခုနှစ်တွင် USD 1.48 Billion သို့ CAGR 4.5% မှ 2017 မှ 2030 အတွင်း တိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
Roller Chain စျေးကွက်သို့ အလေးအနက်ထား အဓိကနှင့် အလယ်တန်း သုတေသန အားထုတ်မှုသည် ဤသုတေသနအစီရင်ခံစာကို ဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။ စျေးကွက်၏ပြိုင်ဆိုင်မှုဆိုင်ရာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့်အတူ၊ လျှောက်လွှာ၊ အမျိုးအစားနှင့် ပထဝီဝင်လမ်းကြောင်းများကို ပိုင်းခြားထားသော၊ ၎င်းသည် စျေးကွက်၏ပစ္စုပ္ပန်နှင့် အနာဂတ်ရည်မှန်းချက်များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ခြုံငုံသုံးသပ်ပေးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ထိပ်တန်းအဖွဲ့အစည်းများ၏ယခင်နှင့်လက်ရှိစွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ ဒက်ရှ်ဘုတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို ပေးပါသည်။ ရိုလာကွင်းဆက်စျေးကွက်တွင် တိကျပြီး စေ့စေ့စပ်စပ် သတင်းအချက်အလက်သေချာစေရန်၊ သုတေသနတွင် ချဉ်းကပ်မှုများနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများစွာကို အသုံးပြုထားသည်။
ရေနံမြေအသုံးချမှုများအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော ရိုလာကွင်းအမျိုးအစားကို oilfield roller chain ဟုခေါ်သည်။ ပုံမှန် Roller ကွင်းဆက်များထက် ပိုမိုခိုင်ခံ့ပြီး ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ၎င်းသည် ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ပိုသင့်တော်ပါသည်။ oilfield roller chain ၏ အရေးပါမှုသည် ရေနံတွင်းရှိ ပြင်းထန်သော အပူချိန်နှင့် တုန်ခါမှုများကို ရှင်သန်ရန် စွမ်းရည်တွင် တည်ရှိပြီး ၎င်းအား အသုံးချမှု အမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။ ဂီယာစနစ်တစ်ခု၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည် drive chain ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်မှ တွန်းအားအား နောက်ဘီးသို့ လွှဲပြောင်းပေးရန် တာဝန်ရှိသည်။ Drive chain များသည် ထရပ်ကားများ၊ ကားများ၊ စက်ဘီးများ၊ နှင့် ဆိုင်ကယ်များကဲ့သို့ ၎င်းတို့အသုံးပြုသည့် ယာဉ်အမျိုးအစားများပေါ်မူတည်၍ ဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုးနှင့် တည်ဆောက်မှုများရှိသည်။ Manual ဂီယာပါသောကားများနှင့် အော်တိုဂီယာပါသော ကားနှစ်မျိုးစလုံးကို အသုံးပြုပါသည်။
bush roller ကွင်းဆက်တွင် ပြောင်းနေသော လင့်နှစ်ခုရှိသည်။ ပထမအမျိုးအစားသည် အတွင်းအချိတ်များဖြစ်ပြီး၊ အတွင်းပြားနှစ်ခုကို လက်စွပ်နှစ်ချောင်း သို့မဟုတ် ချုံပုတ်နှစ်ခုဖြင့် တွဲလျက်ထားကာ ကြိတ်စက်နှစ်ခုကို လှည့်ပေးသည်။ အတွင်းလင့်ခ်များသည် အတွင်းအချိတ်အဆက်များ၏ ချုံပုတ်များကို ဖြတ်သန်းသွားသော တံများဖြင့် တွဲကိုင်ထားသည့် အပြင်ပြားနှစ်ခုပါ၀င်သော အပြင်ဘက်လင့်ခ်များနှင့် ဒုတိယအမျိုးအစား၊ အပြင်ဘက်လင့်ခ်များနှင့် လှည့်ပတ်သည်။ “bushingless” roller chain သည် ဆောက်လုပ်ရေးတွင်မဟုတ်သော်လည်း လည်ပတ်ရာတွင် ဆင်တူသည်။ အတွင်းပြားများကို အတူတကွ ကိုင်ဆောင်ထားသည့် သီးခြားချုံပုတ်များ သို့မဟုတ် လက်စွပ်များအစား၊ ပန်းကန်ပြားတွင် တူညီသောရည်ရွယ်ချက်ကို ဆောင်ရွက်ပေးသည့် အပေါက်မှအပြူးထွက်သော ပြွန်တစ်ခုပါရှိသည်။ ၎င်းသည် ကွင်းဆက်တပ်ဆင်ခြင်းတွင် အဆင့်တစ်ဆင့်ကို ဖယ်ရှားခြင်း၏ အားသာချက်ဖြစ်သည်။

ရိုလာကွင်းကြိုးဒီဇိုင်းသည် ပိုမိုရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပွတ်တိုက်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး ထိရောက်မှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှု လျော့နည်းစေသည်။ မူလပါဝါပို့လွှတ်ခြင်းကွင်းဆက်မျိုးကွဲများတွင် sprocket သွားများကိုတိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပေးသော တံများဖြင့် ချုပ်ထားသော အတွင်းနှင့် အပြင်ပြားနှစ်ခုစလုံးတွင် ကြိတ်စက်များနှင့် bushings များ ချို့တဲ့ခြင်း၊ သို့သော် ဤဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသည် sprocket သွားနှစ်ဘက်စလုံး၏ အလွန်လျင်မြန်သောအဝတ်အစားများနှင့် တံများတွင် ဆုံထားသော ပြားများကို ပြသထားသည်။ တံသင်များသည် အပြင်ဘက်ပြားများကို ချုံပုတ်များ သို့မဟုတ် လက်စွပ်များမှတဆင့် အတွင်းပိုင်းပြားများကို ချိတ်ဆက်ပေးခြင်းဖြင့် ဤပြဿနာကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့သည်။ ဒါက ပိုကြီးတဲ့ ဧရိယာတွေပေါ်မှာ ဝတ်ဆင်မှုကို ဖြန့်ဝေပေးတယ်။ သို့သော် ချုံပုတ်များနှင့် ပွတ်တိုက်မှုမှ လျှောကျနေသော သွားများသည် လိုချင်သည်ထက် ပိုမြန်နေသေးသည်။ ကွင်းဆက်၏ bushing sleeves ပတ်ပတ်လည်တွင် rollers များထည့်ထားပြီး sprockets များ၏သွားများနှင့် rolling contact ကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် sprockets နှင့် chain နှစ်ခုစလုံး၏ ခံနိုင်ရည်အား ကောင်းမွန်စေသည်။ ကွင်းဆက်သည် လုံလောက်စွာ ချောဆီနေသရွေ့ ပွတ်တိုက်မှု အလွန်နည်းပါသည်။ Roller chains များ၏ အဆက်မပြတ်၊ သန့်ရှင်းပြီး ချောဆီပေးခြင်းသည် ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုအပြင် မှန်ကန်သောတင်းအားအတွက် အဓိကအရေးကြီးပါသည်။