Katina tar-rombli hija tip ta 'katina użata biex tittrasmetti l-qawwa mekkanika. Huwa tip ta 'katina ta' sewqan u huwa użat ħafna fil-makkinarju tad-dar, industrijali u agrikolu, inklużi conveyors, plotters, magni tal-istampar, karozzi, muturi, u roti. Hija magħquda flimkien minn serje ta 'rombli ċilindriċi qosra u mmexxi minn ger imsejjaħ sprocket, li huwa mezz ta' trasmissjoni ta 'enerġija sempliċi, affidabbli u effiċjenti.
1.Introduzzjoni għall-Katina tar-Roller:
Ktajjen tar-rombli ġeneralment jirreferu għal ktajjen ta 'rombli ta' preċiżjoni għal trasmissjoni ta 'pitch qasir, l-aktar użati u l-akbar produzzjoni. Il-ktajjen tar-rombli huma maqsuma f'ringiela waħda u f'diversi ringieli, adattati għal trażmissjoni ta 'enerġija żgħira. Il-parametru bażiku tal-katina tar-rombli huwa r-rabta tal-katina p, li hija ugwali għan-numru tal-katina tal-katina tar-rombli mmultiplikata b'25.4/16 (mm). Hemm żewġ tipi ta 'suffissi fin-numru tal-katina, A u B, li jindikaw żewġ serje, u ż-żewġ serje jikkumplimentaw lil xulxin.
2.Kompożizzjoni tal-katina tar-rombli:
Il-katina tar-rombli hija komposta minn pjanċa tal-katina ta 'ġewwa 1, pjanċa tal-katina ta' barra 2, xaft tal-pin 3, kmiem 4 u romblu 5. Il-pjanċa tal-katina ta 'ġewwa u l-kmiem, il-pjanċa tal-katina ta' barra u l-pin huma kollha aċċessjonijiet ta 'interferenza ; ir-rombli u l-kmiem, u l-kmiem u l-pin huma kollha aċċessjonijiet. Meta taħdem, ir-rabtiet tal-katina ta 'ġewwa u ta' barra jistgħu jiddevjaw relattivi għal xulxin, il-kmiem jistgħu jduru liberament madwar ix-xaft tal-pin, u r-romblu huwa ssettjat fuq il-kmiem biex jitnaqqas ix-xedd bejn il-katina u s-sprocket. Sabiex jitnaqqas il-piż u tagħmel is-saħħa ta 'kull sezzjoni ugwali, il-pjanċi tal-katina ta' ġewwa u ta 'barra spiss isiru f'forma ta' "8". [2] Kull parti tal-katina hija magħmula minn azzar tal-karbonju jew azzar illigat. Normalment permezz ta 'trattament tas-sħana biex tinkiseb ċerta saħħa u ebusija.
3.Żift tal-Katina tal-Katina tar-Roller:
Id-distanza minn ċentru għal ċentru bejn żewġ xaftijiet tal-pin maġenb il-katina tissejjaħ il-pitch tal-katina, indikata b'p, li huwa l-aktar parametru importanti tal-katina. Meta ż-żift jiżdied, id-daqs ta 'kull parti tal-katina jiżdied kif xieraq, u l-qawwa li tista' tiġi trażmessa tiżdied ukoll kif xieraq. [2] Iż-żift tal-katina p huwa ugwali għan-numru tal-katina tal-katina tar-rombli multiplikat b'25.4/16 (mm). Per eżempju, katina numru 12, romblu katina pitch p = 12 × 25.4/16 = 19.05mm.
4.L-istruttura tal-katina tar-rombli:
Il-ktajjen tar-rombli huma disponibbli f'ktajjen wieħed u b'ħafna ringieli. Meta jkun meħtieġ li ġġorr tagħbija akbar u tittrasmetti qawwa akbar, jistgħu jintużaw ringieli multipli ta 'ktajjen, kif muri fil-Figura 2. Ktajjen b'ħafna ringieli huma ekwivalenti għal diversi ktajjen ordinarji ta' ringiela waħda konnessi ma 'xulxin b'labar twal. M'għandux ikun wisq, komunement użati huma ktajjen ta 'ringiela doppja u ktajjen ta' tliet ringieli.
5.Forma tal-ġonta tar-romblu:
It-tul tal-katina huwa rappreżentat min-numru ta 'ħoloq tal-katina. Ġeneralment, tintuża katina bin-numru ugwali. B'dan il-mod, labar maqsuma jew klipps tar-rebbiegħa jistgħu jintużaw fil-ġonot tal-katina. Meta l-pjanċa tal-katina mgħawġa tkun taħt tensjoni, se jiġi ġġenerat mument ta 'liwi addizzjonali, u ġeneralment għandu jiġi evitat kemm jista' jkun
6.Standard tal-katina tar-rombli:
GB/T1243-1997 jistipula li l-ktajjen tar-rombli huma maqsuma f'serje A u B, fosthom serje A hija użata għal veloċità għolja, tagħbija tqila u trasmissjoni importanti, li tintuża aktar komunement. In-numru tal-katina mmultiplikat b'25.4/16mm huwa l-valur taż-żift. Serje B hija użata għat-trasmissjoni ġenerali. L-immarkar tal-katina tar-romblu huwa: katina numru wieħed ringiela numru wieħed katina link numru wieħed standard numru. Per eżempju: 10A-1-86-GB/T1243-1997 tfisser: Katina tar-rombli ta 'serje, iż-żift huwa 15.875mm, ringiela waħda, in-numru ta' links huwa 86, l-istandard tal-manifattura GB/T1243-1997
7.Applikazzjoni tal-katina tar-rombli:
Il-katina tas-sewqan tintuża ħafna f'diversi makkinarju f'diversi industriji bħall-agrikoltura, il-minjieri, il-metallurġija, l-industrija petrokimika u t-trasport tal-irfigħ. Il-qawwa li t-trasmissjoni tal-katina tista 'tittrasmetti tista' tilħaq 3600kW, u ġeneralment tintuża għal qawwa taħt 100kW; il-veloċità tal-katina tista 'tilħaq 30 ~ 40m/s, u l-veloċità tal-katina użata komunement hija taħt il-15m/s; ~ 2.5 huwa adattat.
8.Karatteristiċi tas-sewqan tal-katina tar-rombli:
vantaġġ:
Meta mqabbel mal-drajv taċ-ċinturin, m'għandux jiżżerżqu elastiku, jista 'jżomm proporzjon ta' trasmissjoni medju preċiż, u għandu effiċjenza għolja ta 'trażmissjoni; il-katina ma teħtieġx forza ta 'tensjoni kbira, għalhekk it-tagħbija fuq ix-xaft u l-bearing hija żgħira; mhux se jiżolqu, it-trasmissjoni hija affidabbli, u l-abbiltà qawwija ta 'tagħbija żejda, tista' taħdem sew taħt veloċità baxxa u tagħbija tqila.
nuqqas:
Kemm il-veloċità tal-katina istantanja kif ukoll il-proporzjon istantanju tat-trasmissjoni jinbidlu, l-istabbiltà tat-trażmissjoni hija fqira, u hemm xokkijiet u ħsejjes waqt it-tħaddim. Mhuwiex adattat għal okkażjonijiet ta 'veloċità għolja, u mhuwiex adattat għal bidliet frekwenti fid-direzzjoni tar-rotazzjoni.
9.proċess ta 'invenzjoni:
Skont ir-riċerka, l-applikazzjoni tal-ktajjen fiċ-Ċina għandha storja ta 'aktar minn 3,000 sena. Fiċ-Ċina tal-qedem, id-dump trucks u waterwheels użati biex jerfgħu l-ilma minn baxx għal għoli huma simili għal ktajjen tal-conveyor moderni. Fil-"Xinyixiangfayao" miktub minn Su Song fid-Dinastija Kanzunetta tat-Tramuntana taċ-Ċina, huwa rreġistrat li dak li jmexxi r-rotazzjoni tal-isfera armillari huwa bħal apparat ta 'trażmissjoni ta' katina magħmul minn metall modern. Wieħed jista 'jara li ċ-Ċina hija waħda mill-aktar pajjiżi bikrija fl-applikazzjoni tal-katina. Madankollu, l-istruttura bażika tal-katina moderna kienet l-ewwel maħsuba u proposta minn Leonardo da Vinci (1452-1519), xjenzat u artist kbir fir-Rinaxximent Ewropew. Minn dakinhar, fl-1832, Galle fi Franza vvinta l-katina tal-brilli, u fl-1864, il-katina tar-rombli mingħajr kmiem Slaite fil-Gran Brittanja. Iżda kien l-Iżvizzeru Hans Reynolds li verament laħaq il-livell tad-disinn modern tal-istruttura tal-katina. Fl-1880, ipperfezzjona n-nuqqasijiet tal-istruttura tal-katina preċedenti, iddisinja l-katina fis-sett popolari ta 'ktajjen tar-rombli, u kiseb il-katina tar-rombli fir-Renju Unit. privattiva tal-invenzjoni tal-katina.
Ħin tal-post: Mar-13-2023
