Haus dan pemanjangan rantai roller

Rantai penggelek adalah komponen penting dalam pelbagai jenis jentera, daripada peralatan pertanian kepada peralatan perindustrian dan jentera berat. Ia direka untuk memindahkan kuasa dengan cekap dari satu aci ke aci yang lain sambil mengekalkan nisbah yang tepat. Walau bagaimanapun, dari masa ke masa, rantai roller boleh haus dan meregang, membawa kepada pengurangan kecekapan, peningkatan kos penyelenggaraan, dan juga kegagalan sistem. Dalam artikel ini, kami akan meneroka punca biasa rantai roller haus dan pemanjangan serta penyelesaian yang mungkin.

Apakah memakai rantai roller?
Kehausan rantai roller ialah fenomena semula jadi yang berlaku apabila dua permukaan logam bergesel antara satu sama lain semasa operasi, menyebabkan bahan terkelupas dari permukaan sentuhan. Proses haus dipengaruhi oleh pelbagai faktor, termasuk beban, kelajuan, pelinciran, penjajaran dan keadaan persekitaran. Titik haus yang paling biasa pada rantai ialah sesendal dan pin, yang merupakan titik "bearing" utama di mana rantai itu bersuara.

Pakai rantai roller
Apakah pemanjangan rantai roller?
Seperti yang ditunjukkan dalam gambar di atas, pemanjangan rantai roller disebabkan oleh pin haus dan sesendal menyebabkan rantai menjadi lebih panjang secara beransur-ansur. Apabila bahan rantai haus, ruang antara pin dan sesendal menjadi lebih besar, menyebabkan rantai menjadi lebih panjang kerana ruang tambahan antara bahagian. Ini menyebabkan rantai berjalan lebih tinggi pada gigi sproket, menjadikan rantai kurang cekap dan meningkatkan kemungkinan gigi terlangkau atau melompat dari sproket. Ini sering dirujuk sebagai regangan rantai, walaupun rantai tidak meregang secara teknikal. Semua rantai biasanya harus diganti setelah ia telah meregangkan 3% melebihi panjang asalnya.

Punca biasa rantai roller haus dan pemanjangan
Beberapa faktor boleh menyebabkan rantai roller haus dan pemanjangan. Antara yang paling biasa termasuk:

Pelinciran tidak mencukupi: Rantai penggelek memerlukan pelinciran yang betul untuk mengurangkan geseran dan haus antara komponen rantai. Pelinciran yang tidak mencukupi atau tidak betul boleh menyebabkan rantai cepat haus dan menyebabkan pemanjangan pramatang.
Kualiti Pembinaan Rantai: Faktor penting ialah kualiti komponen yang digunakan dalam rantai. Sesendal ialah salah satu bahagian rantai yang paling penting dan terdapat dalam dua gaya: sesendal pepejal dan sesendal terbelah. Sesendal pepejal mempunyai rintangan haus yang lebih baik daripada sesendal limpahan. Semua rantai Nitro dihasilkan dengan sesendal pepejal.
Pramuat: Juga dikenali sebagai pra-regangan, pramuat ialah proses mengenakan beban pada rantai yang baru dihasilkan yang memegang semua komponen dalam rantai itu pada tempatnya, dengan itu menghapuskan regangan awal. Semua rantai Nitro pra-regang kepada sekurang-kurangnya nilai minimum yang diperlukan oleh ANSI dan Piawaian British.
Lebihan beban: Beban berlebihan melebihi keupayaan reka bentuk rantai boleh menyebabkan rantai meregang dan memanjang dari semasa ke semasa akibat tekanan yang berlebihan. Ini adalah perkara biasa dalam aplikasi industri, di mana beban berat dan operasi berkelajuan tinggi boleh menyebabkan haus dan pemanjangan yang cepat. Beban biasanya tidak boleh melebihi beban kerja maksimum yang disenaraikan untuk sebarang saiz rantai tertentu.
Pencemaran: Kotoran, habuk dan serpihan pelelas lain boleh terkumpul dalam rantai, menyebabkan peningkatan geseran dan haus. Dalam sesetengah kes, bahan cemar malah boleh menyebabkan kakisan komponen logam, mempercepatkan lagi haus dan pemanjangan.
Kakisan: Rantai penggelek yang beroperasi dalam persekitaran yang menghakis mungkin mengalami haus yang dipercepatkan disebabkan oleh kesan menghakis bahan kimia atau lembapan pada permukaan logam.
Penyelewengan: Apabila sproket tidak dijajarkan dengan betul, rantai akan mengalami tekanan yang lebih besar, menyebabkan haus dan pemanjangan dipercepatkan. Salah jajaran boleh disebabkan oleh pemasangan yang tidak betul, gegancu yang haus, atau beban paksi atau jejari yang berlebihan.
Suhu pengendalian yang tinggi: Jika suhu pengendalian rantai melebihi julat yang disyorkan, komponen logam akan mengembang dan mengecut, menyebabkan haus dan pemanjangan dipercepatkan.
Apakah penyelesaian yang mungkin?
Nasib baik, terdapat beberapa penyelesaian untuk menangani masalah haus dan pemanjangan rantai roller. Beberapa penyelesaian yang paling berkesan termasuk:

Pelinciran yang betul: Menggunakan pelincir berkualiti tinggi dan memastikan penggunaan biasa akan membantu mengurangkan geseran dan memanjangkan hayat rantai anda.
Pembersihan: Membersihkan rantai anda dengan kerap akan membantu membuang bahan cemar yang menyebabkan haus dan regangan.
Penjajaran Betul: Memastikan sproket anda dijajarkan dengan betul boleh mengurangkan tekanan pada rantai anda dan memanjangkan hayatnya.
Pengurusan Beban: Mengelakkan membebankan rantai dan beroperasi dalam julat beban yang disyorkan boleh menghalang haus dan pemanjangan yang dipercepatkan.
Pengurusan suhu: pantau suhu operasi rantai dan pastikan ia kekal dalam keadaan optimum