റോളർ ചെയിൻ മാർക്കറ്റ് വളർച്ചാ സാധ്യതകൾ, മത്സര വിശകലനം, ട്രെൻഡ്, റെഗുലേറ്ററി ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പ് & പ്രവചനങ്ങൾ

ആഗോള ഓയിൽഫീൽഡ് റോളർ ചെയിൻ മാർക്കറ്റ് 2017-ൽ 1.02 ബില്യൺ ഡോളറിൽ നിന്ന് 2030-ഓടെ 1.48 ബില്യൺ ഡോളറായി വളരുമെന്ന് പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു, 2017 മുതൽ 2030 വരെ 4.5% സിഎജിആർ.
റോളർ ചെയിൻ വിപണിയിലേക്കുള്ള തീവ്രമായ പ്രാഥമിക, ദ്വിതീയ ഗവേഷണ ശ്രമങ്ങൾ ഈ ഗവേഷണ റിപ്പോർട്ട് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു. പ്രയോഗം, തരം, ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ പ്രവണതകൾ എന്നിവ പ്രകാരം വിഭജിച്ചിരിക്കുന്ന വിപണിയുടെ മത്സരാധിഷ്ഠിത വിശകലനത്തോടൊപ്പം, വിപണിയുടെ ഇന്നത്തെയും ഭാവിയിലെയും ലക്ഷ്യങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള സമഗ്രമായ ഒരു അവലോകനം ഇത് പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, മുൻനിര ഓർഗനൈസേഷനുകളുടെ മുമ്പത്തേതും നിലവിലുള്ളതുമായ പ്രകടനത്തിൻ്റെ ഒരു ഡാഷ്ബോർഡ് വിശകലനം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. റോളർ ചെയിൻ മാർക്കറ്റിനെക്കുറിച്ചുള്ള കൃത്യവും സമഗ്രവുമായ വിവരങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കാൻ, ഗവേഷണത്തിൽ നിരവധി സമീപനങ്ങളും വിശകലനങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഓയിൽഫീൽഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേകമായി നിർമ്മിച്ച ഒരു പ്രത്യേക തരം റോളർ ചെയിൻ ഓയിൽഫീൽഡ് റോളർ ചെയിൻ എന്നറിയപ്പെടുന്നു. ഒരു സാധാരണ റോളർ ശൃംഖലയേക്കാൾ കൂടുതൽ ശക്തിയും വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും ഉള്ളതിനാൽ കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകളിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്. ഓയിൽഫീൽഡ് റോളർ ശൃംഖലയുടെ പ്രാധാന്യം, എണ്ണപ്പാടങ്ങളിലെ സാധാരണ താപനിലയെയും വൈബ്രേഷനുകളെയും അതിജീവിക്കാനുള്ള അതിൻ്റെ ശേഷിയിലാണ്, ഇത് വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു ഘടകം ഡ്രൈവ് ചെയിൻ ആണ്. എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് പിൻ ചക്രത്തിലേക്ക് ബലം കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചുമതലയാണ് ഇത്. ട്രക്കുകൾ, കാറുകൾ, ബൈക്കുകൾ, മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ എന്നിങ്ങനെ അവർ ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ തരം അനുസരിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയിനുകൾ വിവിധ ഡിസൈനുകളിലും നിർമ്മാണങ്ങളിലും വരുന്നു. മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള വാഹനങ്ങളും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള വാഹനങ്ങളും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ബുഷ് റോളർ ചെയിനിൽ രണ്ട് തരം ലിങ്കുകൾ മാറിമാറി വരുന്നു. രണ്ട് റോളറുകൾ തിരിക്കുന്ന രണ്ട് സ്ലീവ് അല്ലെങ്കിൽ ബുഷിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് അകത്തെ പ്ലേറ്റുകൾ ഒരുമിച്ച് പിടിക്കുന്ന ആന്തരിക ലിങ്കുകളാണ് ആദ്യ തരം. അകത്തെ ലിങ്കുകൾ, രണ്ടാമത്തെ തരം, പുറം കണ്ണികൾ, അകത്തെ ലിങ്കുകളുടെ മുൾപടർപ്പുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന പിന്നുകളാൽ ഒന്നിച്ചുചേർത്തിരിക്കുന്ന രണ്ട് പുറം പ്ലേറ്റുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. "ബുഷിങ്ങ്ലെസ്സ്" റോളർ ചെയിൻ നിർമ്മാണത്തിലല്ലെങ്കിലും പ്രവർത്തനത്തിൽ സമാനമാണ്; അകത്തെ പ്ലേറ്റുകൾ ഒരുമിച്ച് പിടിക്കുന്ന പ്രത്യേക ബുഷിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്ലീവുകൾക്ക് പകരം, പ്ലേറ്റിൽ ഒരു ട്യൂബ് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, അത് ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് തള്ളിനിൽക്കുന്നു. ശൃംഖലയുടെ അസംബ്ലിയിലെ ഒരു ഘട്ടം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിൻ്റെ ഗുണം ഇതിന് ഉണ്ട്.

ലളിതമായ ഡിസൈനുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ റോളർ ചെയിൻ ഡിസൈൻ ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും കുറഞ്ഞ വസ്ത്രവും നൽകുന്നു. ഒറിജിനൽ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ചെയിൻ ഇനങ്ങൾക്ക് റോളറുകളും ബുഷിംഗുകളും ഇല്ലായിരുന്നു, അകത്തെയും പുറത്തെയും പ്ലേറ്റുകൾ സ്പ്രോക്കറ്റ് പല്ലുകളുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടുന്ന പിന്നുകളാൽ പിടിക്കപ്പെട്ടു; എന്നിരുന്നാലും, ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ സ്‌പ്രോക്കറ്റ് പല്ലുകളുടെയും പിന്നുകളിൽ അവ തിരിയുന്ന പ്ലേറ്റുകളുടെയും വളരെ വേഗത്തിലുള്ള വസ്ത്രങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചു. മുൾപടർപ്പുള്ള ചങ്ങലകൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഈ പ്രശ്നം ഭാഗികമായി പരിഹരിച്ചു, പുറം പ്ലേറ്റുകൾ കൈവശം വച്ചിരിക്കുന്ന പിന്നുകൾ ബുഷിംഗുകളിലൂടെയോ സ്ലീവിലൂടെയോ കടന്നുപോകുന്നു, ആന്തരിക പ്ലേറ്റുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു വലിയ പ്രദേശത്ത് വസ്ത്രങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്തു; എന്നിരുന്നാലും, മുൾപടർപ്പുകൾക്ക് നേരെയുള്ള സ്ലൈഡിംഗ് ഘർഷണത്തിൽ നിന്ന് സ്പ്രോക്കറ്റുകളുടെ പല്ലുകൾ അഭികാമ്യമായതിനേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ധരിക്കുന്നു. ചെയിനിൻ്റെ ബുഷിംഗ് സ്ലീവുകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള റോളറുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും സ്പ്രോക്കറ്റുകളുടെ പല്ലുകളുമായി റോളിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് നൽകുകയും ചെയ്തു, ഇത് രണ്ട് സ്പ്രോക്കറ്റുകളും ചെയിനുകളും ധരിക്കുന്നതിന് മികച്ച പ്രതിരോധം നൽകുന്നു. ചെയിൻ ആവശ്യത്തിന് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നിടത്തോളം, വളരെ കുറഞ്ഞ ഘർഷണം പോലും ഉണ്ട്. കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനത്തിനും ശരിയായ ടെൻഷനിംഗിനും റോളർ ശൃംഖലകളുടെ തുടർച്ചയായ, വൃത്തിയുള്ള, ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രാഥമിക പ്രാധാന്യമുള്ളതാണ്.