Rūpnieciskā rullīšu ķēdes piedziņa tiek izmantota ar mašīnu darbināmas jaudas pārvadīšanai uz velosipēdiem, konveijeriem, motocikliem un iespiedmašīnām. Turklāt rūpnieciskā rullīšu ķēdes piedziņa ir pielietojama pārtikas pārstrādes iekārtās, materiālu apstrādes instrumentos un ražošanas ierīcēs. Turklāt šos produktus ir viegli uzturēt un tie ir rentabli. Turklāt ražošanas sektorā rullīšu ķēdei ir liela nozīme prasmīgā enerģijas pārvadē starp dažādām mašīnas sastāvdaļām, tādējādi nodrošinot mazākus jaudas zudumus pārnesumu pārslēgšanas laikā.
Turklāt rūpnieciskās rullīšu ķēdes piedziņas tiek izmantotas lieljaudas un sadzīves iekārtās dažādās nozarēs un lauksaimniecības instrumentos, pateicoties to izcilajai jaudas un svara attiecībai griezes momenta pārvades laikā lielākā attālumā. Turklāt rūpnieciskās rullīšu ķēžu piedziņas palīdz uzlabot jaudu, kā arī samazina berzi starp mašīnas sastāvdaļām, tādējādi samazinot nodilumu un plīsumu. Tas rada arī izmaksu ietaupījumus iekārtu detaļu remontā ražošanas sektorā.
Daudzas piedziņas ķēdes (piemēram, rūpnīcas aprīkojumā vai sadales vārpstas piedziņas iekšdedzes dzinējā) darbojas tīrā vidē, un tādējādi nodiluma virsmas (tas ir, tapas un bukses) ir drošas no nokrišņiem un gaisā esošām smiltīm, daudzas pat noslēgtā vidē, piemēram, eļļas vannā. Dažas rullīšu ķēdes ir konstruētas tā, lai tām būtu o-gredzeni, kas iebūvēti telpā starp ārējās saites plāksni un iekšējās rullīšu saites plāksnēm. Ķēžu ražotāji sāka iekļaut šo funkciju 1971. gadā pēc tam, kad lietojumprogrammu izgudroja Džozefs Montano, strādājot Whitney Chain of Hartford, Konektikutas štatā. O-gredzeni tika iekļauti kā veids, kā uzlabot spēka pārvades ķēžu posmu eļļošanu, kas ir ļoti svarīgs pakalpojums, lai pagarinātu to darba mūžu. Šie gumijas ķermeņi veido barjeru, kas notur rūpnīcā uzklāto eļļošanas smērvielu tapas un bukses nodiluma zonās. Turklāt gumijas blīvgredzeni novērš netīrumu un citu piesārņotāju iekļūšanu ķēdes savienojumu iekšpusē, kur pretējā gadījumā šādas daļiņas izraisītu ievērojamu nodilumu.
Ir arī daudzas ķēdes, kurām jādarbojas netīros apstākļos un kuras izmēra vai darbības iemeslu dēļ nevar noslēgt. Kā piemērus var minēt lauksaimniecības aprīkojuma ķēdes, velosipēdus un ķēdes zāģus. Šīm ķēdēm noteikti būs salīdzinoši augsts nodiluma līmenis.
Daudzas eļļas bāzes smērvielas piesaista netīrumus un citas daļiņas, galu galā veidojot abrazīvu pastu, kas savienos ķēdes nodilumu. Šo problēmu var mazināt, izmantojot “sauso” PTFE aerosolu, kas pēc uzklāšanas veido cietu plēvi un atgrūž gan daļiņas, gan mitrumu.
Izlikšanas laiks: 16. februāris 2023
