ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໃບແມ່ນໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດຍົກເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບການດຶງ. ລະບົບ traction ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໂອນພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບລົດຂອງ forklift, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍແລະປະຕິບັດງານ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໃບຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລົດຍົກ, ເຊິ່ງມັກຈະມີການໂຫຼດຫນັກແລະສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ. ພວກເຂົາຍັງຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ລຽບແລະມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບແລະຄວບຄຸມຂອງລົດຍົກ.
ໃນລົດຍົກ, ຕ່ອງໂສ້ໃບໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກແລະແລ່ນໄປຫາຊຸດຂອງ sprockets ທີ່ຕິດກັບລໍ້. sprockets ມີສ່ວນຮ່ວມກັບຕ່ອງໂສ້ traction, ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການໂອນພະລັງງານກັບລໍ້ແລະ propel forklift ໄປຂ້າງຫນ້າ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໃບເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ traction ໃນ forklifts, ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະສິດທິພາບສໍາລັບການຖ່າຍທອດພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບລົດ.
ລັກສະນະ
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໃບແມ່ນປະເພດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ, ເຊັ່ນລົດຍົກ, ລົດເຄນ, ແລະເຄື່ອງຈັກຫນັກອື່ນໆ. ຊິ້ນສ່ວນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແຜ່ນ AL ຊຸດແມ່ນໄດ້ມາຈາກມາດຕະຖານລະບົບຕ່ອງໂສ້ມ້ວນ ANSI. ຂະຫນາດໂດຍລວມຂອງແຜ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ shaft pin ແມ່ນເທົ່າກັບແຜ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ນອກແລະ shaft pin ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ມີ pitch ດຽວກັນ. ມັນເປັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ແຜ່ນຊຸດແສງສະຫວ່າງ. ເຫມາະສໍາລັບໂຄງສ້າງສາຍສົ່ງ reciprocating linear.
ຄ່າແຮງ tensile ຕໍາ່ສຸດທີ່ໃນຕາຕະລາງບໍ່ແມ່ນການໂຫຼດການເຮັດວຽກຂອງຕ່ອງໂສ້ແຜ່ນ. ເມື່ອປັບປຸງແອັບພລິເຄຊັນ, ຜູ້ອອກແບບ ຫຼືຜູ້ໃຊ້ຄວນໃຫ້ປັດໄຈຄວາມປອດໄພຢ່າງໜ້ອຍ 5:1.
