ການສວມໃສ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ແລະ elongation

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຊະນິດ, ຈາກອຸປະກອນກະສິກໍາໄປສູ່ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາແລະເຄື່ອງຈັກຫນັກ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປະສິດທິພາບການໂອນພະລັງງານຈາກຫນຶ່ງ shaft ກັບຄົນອື່ນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາອັດຕາສ່ວນທີ່ຊັດເຈນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຕ່ອງໂສ້ roller ສາມາດສວມໃສ່ແລະຍືດຍາວ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງລະບົບຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການສວມໃສ່ຂອງຕ່ອງໂສ້ roller ແລະການຍືດຕົວແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ການສວມໃສ່ຕ່ອງໂສ້ roller ແມ່ນຫຍັງ?
ການສວມໃສ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ແມ່ນປະກົດການທໍາມະຊາດທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຫນ້າໂລຫະສອງດ້ານຂັດຕໍ່ກັນແລະກັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດວັດສະດຸປອກເປືອກອອກຈາກຫນ້າຕິດຕໍ່. ຂະບວນການສວມໃສ່ແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ, ລວມທັງການໂຫຼດ, ຄວາມໄວ, ການຫລໍ່ລື່ນ, ການສອດຄ່ອງແລະສະພາບແວດລ້ອມ. ຈຸດສວມໃສ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນຕ່ອງໂສ້ແມ່ນພຸ່ມໄມ້ແລະ pins, ເຊິ່ງເປັນຈຸດ "bearing" ຕົ້ນຕໍທີ່ຕ່ອງໂສ້ເຊື່ອມຕໍ່.

ສວມໃສ່ຕ່ອງໂສ້ roller
ການຍືດຕົວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ແມ່ນຫຍັງ?
ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງເທິງ, ການຍືດຕົວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ແມ່ນເກີດມາຈາກ pins worn ແລະພຸ່ມໄມ້ເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ຍາວຄ່ອຍໆ. ໃນຂະນະທີ່ອຸປະກອນການຕ່ອງໂສ້ສວມໃສ່, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ pin ແລະພຸ່ມໄມ້ກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ຍາວຂື້ນເນື່ອງຈາກຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລ່ນສູງຂຶ້ນໃນແຂ້ວ sprocket, ເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ປະສິດທິພາບຫນ້ອຍລົງແລະເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງແຂ້ວ skipping ຫຼືໂດດອອກຈາກ sprocket ໄດ້. ນີ້ມັກຈະເອີ້ນວ່າການ stretching ລະບົບຕ່ອງໂສ້, ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ບໍ່ໄດ້ stretch ດ້ານວິຊາການ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທັງໝົດຄວນຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອພວກມັນຍືດອອກ 3% ເກີນຄວາມຍາວເດີມ.

ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການສວມໃສ່ຂອງຕ່ອງໂສ້ roller ແລະການຍືດຕົວ
ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ roller ສວມໃສ່ແລະການຍືດຕົວ. ບາງສ່ວນຂອງທົ່ວໄປທີ່ສຸດປະກອບມີ:

ການຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ຕ້ອງການການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເສຍສະລະແລະການສວມໃສ່ລະຫວ່າງອົງປະກອບຂອງຕ່ອງໂສ້. ການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ ຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ສວມໃສ່ໄວ ແລະນໍາໄປສູ່ການຍືດຕົວກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້: ປັດໃຈສໍາຄັນແມ່ນຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້. ພຸ່ມໄມ້ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະມາໃນສອງແບບ: ພຸ່ມໄມ້ແຂງແລະພຸ່ມໄມ້ແຕກ. ພຸ່ມໄມ້ແຂງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ດີກວ່າພຸ່ມໄມ້ທີ່ລົ້ນ. ຕ່ອງໂສ້ Nitro ທັງໝົດແມ່ນຜະລິດດ້ວຍພຸ່ມໄມ້ແຂງ.
Preloading: ຍັງເອີ້ນວ່າ pre-stretching, preloading ແມ່ນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້ການໂຫຼດກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຜະລິດໃຫມ່ທີ່ຖືອົງປະກອບທັງຫມົດພາຍໃນຕ່ອງໂສ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ດັ່ງນັ້ນການກໍາຈັດ stretch ເບື້ອງຕົ້ນ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ Nitro ທັງໝົດແມ່ນໄດ້ຖືກຍືດໄວ້ລ່ວງໜ້າເປັນຢ່າງໜ້ອຍຄ່າຕໍ່າສຸດທີ່ຕ້ອງການໂດຍ ANSI ແລະມາດຕະຖານອັງກິດ.
ການໂຫຼດເກີນ: ການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປເກີນຄວາມສາມາດອອກແບບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ຍືດຍາວແລະຍືດຕົວໃນໄລຍະເວລາເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປ. ນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປໂດຍສະເພາະໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ, ບ່ອນທີ່ການໂຫຼດຫນັກແລະການດໍາເນີນງານຄວາມໄວສູງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາແລະການຍືດຕົວ. ການໂຫຼດໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ຄວນເກີນການໂຫຼດສູງສຸດທີ່ລະບຸໄວ້ສໍາລັບຂະຫນາດຕ່ອງໂສ້ໃດໆ.
ການປົນເປື້ອນ: ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຂັດອື່ນໆສາມາດສະສົມຢູ່ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກແຍກແລະການສວມໃສ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນບາງກໍລະນີ, ການປົນເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຂອງອົງປະກອບໂລຫະ, ເລັ່ງການສວມໃສ່ແລະການຍືດຕົວຕື່ມອີກ.
ການກັດກ່ອນ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີ corrosive ອາດຈະມີປະສົບການການສວມໃສ່ເລັ່ງເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບ corrosive ຂອງສານເຄມີຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຢູ່ດ້ານໂລຫະ.
misalignment: ເມື່ອ sprockets ບໍ່ສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຈະປະສົບກັບຄວາມກົດດັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ເລັ່ງແລະ elongation. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງສາມາດເກີດຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, sprockets worn, ຫຼື axial ຫຼື radial ຫຼາຍເກີນໄປ.
ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກສູງ: ຖ້າອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເກີນຂອບເຂດທີ່ແນະນໍາ, ອົງປະກອບຂອງໂລຫະຈະຂະຫຍາຍແລະເຮັດສັນຍາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ແລະການຍືດຕົວໄວ.
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນຫຍັງ?
ໂຊກດີ, ມີຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການສວມໃສ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ແລະ elongation. ບາງສ່ວນຂອງການແກ້ໄຂປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດປະກອບມີ:

ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມ: ການໃຊ້ສານຫຼໍ່ລື່ນຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ເປັນປະຈຳຈະຊ່ວຍຫຼຸດການເສຍສະລະ ແລະ ຍືດອາຍຸຂອງຕ່ອງໂສ້ຂອງທ່ານ.
ການເຮັດຄວາມສະອາດ: ການເຮັດຄວາມສະອາດຕ່ອງໂສ້ຂອງເຈົ້າເປັນປະຈໍາຈະຊ່ວຍເອົາສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ແລະຍືດຍາວ.
ການສອດຄ່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ sprockets ຂອງທ່ານສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນຕ່ອງໂສ້ຂອງທ່ານແລະຍືດອາຍຸຂອງມັນ.
ການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດ: ຫຼີກເວັ້ນການ overloading ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະການດໍາເນີນງານພາຍໃນຂອບເຂດການໂຫຼດທີ່ແນະນໍາສາມາດປ້ອງກັນການເລັ່ງການສວມໃສ່ແລະການຍືດຕົວ.
ການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມ: ຕິດຕາມກວດກາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ
ການສວມໃສ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ແລະ elongation


ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 27-2023

ເຊື່ອມຕໍ່

ໃຫ້ພວກເຮົາຮ້ອງ
ຮັບອັບເດດອີເມວ