ວິທີການຮັກສາແລະນໍາໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ຢ່າງຖືກຕ້ອງ?

1: ປັດໄຈທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນຫຍັງ?
ຫຼາຍຄົນຮູ້ວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາມາດມີບົດບາດໃນການສົ່ງຕໍ່, ແຕ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມັກຈະລົ້ມເຫລວ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຜະລິດລະບົບຕ່ອງໂສ້ຈະອະທິບາຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າປັດໃຈໃດແດ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົ້ມເຫລວ?

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນເມື່ອຍລ້າແລະລົ້ມເຫລວ

ສົມມຸດວ່າເງື່ອນໄຂການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນດີກວ່າ, ແລະມັນຍັງເປັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ເມື່ອມັນລົ້ມເຫລວ, ມັນກໍ່ເກີດມາຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ເນື່ອງຈາກຕ່ອງໂສ້ມີດ້ານທີ່ແຫນ້ນຫນາແລະດ້ານທີ່ວ່າງ, ການໂຫຼດທີ່ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ເມື່ອລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫມຸນ, ມັນຈະຖືກຍືດຫຼືງໍຍ້ອນຜົນບັງຄັບໃຊ້. ພາກສ່ວນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຈະຄ່ອຍໆມີຮອຍແຕກເນື່ອງຈາກກໍາລັງພາຍນອກຕ່າງໆ. ຫຼັງຈາກເວລາດົນນານ, ຮອຍແຕກຈະປາກົດ. ມັນຄ່ອຍໆກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າແລະການກະດູກຫັກອາດຈະເກີດຂື້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດ, ມາດຕະການຕ່າງໆຈະຖືກປະຕິບັດເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ເຊັ່ນ: ການໃຊ້ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍສານເຄມີເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນມີລັກສະນະ carburized, ແລະຍັງມີວິທີການເຊັ່ນ: ການສັກຢາ peening.
ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ເສຍຫາຍ

ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້, ເນື່ອງຈາກການໂຫຼດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແຜ່ນຕ່ອງໂສ້ນອກແລະ shaft pin, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແຜ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ພາຍໃນແລະແຂນອາດຈະ loosen ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ຮູຂອງແຜ່ນຕ່ອງໂສ້ສວມໃສ່, ຄວາມຍາວຂອງ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ເນື່ອງຈາກວ່າແຜ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຈະຕົກລົງຫຼັງຈາກສູນກາງ riveted ຂອງຫົວ pin ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນວ່າງ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຍັງອາດຈະຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກສູນກາງຂອງ pin ເປີດໄດ້ຖືກຕັດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ແລະການຈີກຂາດໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້

ຖ້າອຸປະກອນການຕ່ອງໂສ້ທີ່ໃຊ້ບໍ່ໄດ້ດີຫຼາຍ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມັກຈະລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ແລະການຈີກຂາດ. ຫຼັງຈາກຕ່ອງໂສ້ຖືກສວມໃສ່, ຄວາມຍາວຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ແຂ້ວຈະຖືກຂ້າມຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ຈະຖືກຕັດໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ການສວມໃສ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ໃຈກາງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ນອກ. ຖ້າພາຍໃນຂອງ pin shaft ແລະເສອແຂນແມ່ນ worn, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ hinges ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມຍາວຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ນອກຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ໄລຍະຫ່າງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ພາຍໃນແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍທົ່ວໄປໂດຍ generatrix ຢູ່ດ້ານດຽວກັນລະຫວ່າງ rollers. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກໃສ່ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມຍາວຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ພາຍໃນໂດຍທົ່ວໄປຈະບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຖ້າຄວາມຍາວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ອາດຈະມີກໍລະນີຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ປິດ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນເວລາທີ່ການຜະລິດຕ່ອງໂສ້.

ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຈະຖືກກາວ, ແຕກສະຖິດໃນລະຫວ່າງການໃຊ້, ແລະການເລີ່ມຕົ້ນເລື້ອຍໆ, ການເບກແລະການປະຕິບັດອື່ນໆຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງມັນ, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປະກົດຕົວຂອງບັນຫາ, ຜູ້ຜະລິດລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕ້ອງມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍໃນເວລາຜະລິດຜະລິດຕະພັນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

2: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຂ້ອນຂ້າງສູງ
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ຊ່ວຍໃຫ້ຕົວກະຕຸ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມໄວທີ່ແນ່ນອນແລະທິດທາງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາຍສົ່ງ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາຍສົ່ງເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນແມ່ນຕ່ອງໂສ້ສາຍສົ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສອງຫນ່ວຍພາຍໃນການເຄື່ອນໄຫວປະສົມ, ຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ຕົວກະຕຸ້ນທີ່ຮັບຮູ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສອງຫນ່ວຍພາຍໃນການເຄື່ອນໄຫວປະສົມ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງສອງແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວປະກອບດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວດຽວຫຼືຫຼາຍແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສົ່ງຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ພາຍນອກ, ເຊິ່ງເປັນການເຄື່ອນໄຫວປະສົມທັງຫມົດແລະແຫຼ່ງການເຄື່ອນໄຫວພາຍນອກ.

ພຽງແຕ່ການກໍານົດຄວາມໄວແລະທິດທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວກອບເປັນຈໍານວນບໍ່ມີອິດທິພົນໂດຍກົງຕໍ່ຮູບຮ່າງຂອງຫນ້າດິນເຄື່ອງຈັກ, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບສາຍສົ່ງເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບການເຄື່ອນໄຫວປະສົມ, ການເຄື່ອນໄຫວທັງສອງຫນ່ວຍງານທີ່ຕ້ອງຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ kinematic ທີ່ເຄັ່ງຄັດພາຍໃນກໍານົດການຕິດຕາມ. ຂອງການເຄື່ອນໄຫວປະສົມ. ບໍ່ວ່າອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຂອງມັນແມ່ນຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງສອງຫນ່ວຍງານທີ່ກໍານົດໂດຍມັນແມ່ນຖືກຕ້ອງຈະມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຮູບຮ່າງຂອງຫນ້າດິນເຄື່ອງຈັກແລະແມ້ກະທັ້ງລົ້ມເຫລວໃນຮູບຮ່າງຂອງຫນ້າດິນທີ່ຕ້ອງການ.

ລະ​ບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້ suspension ມີ​ລໍ້​ລວງ​ນອນ double, ເຊິ່ງ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ສາ​ມາດ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ການ​ໂຫຼດ​ຂອງ​ລູກ​ປືນ​ລໍ້​ຕາມ​ລວງ​ນອນ. ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນອີງໃສ່ເຫຼັກ manganese 40 ແລະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນສາມາດເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຂອງຕ່ອງໂສ້ແລະ prolong ຊີວິດການບໍລິການຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້. ໂຄງປະກອບການຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ນີ້ແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, shaft ການຊີ້ນໍາຂ້າມແມ່ນ forged ແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຫນຶ່ງສິ້ນ, ແລະການອອກແບບຮ່ວມ rivet ພິເສດ. ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ລໍ້ແນວນອນແລະແນວຕັ້ງໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄຸນລັກສະນະທີ່ສູງກວ່າ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນມີລັກສະນະຂອງການຊີ້ນໍາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມຕ້ານທານ tensile ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະການໂຫຼດຫນັກ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຂ້ອນຂ້າງສູງ.

ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແບ່ງອອກເປັນການບໍາລຸງຮັກສາປະຖົມແລະການບໍາລຸງຮັກສາຂັ້ນສອງ. ໃນໄລຍະການນຳໃຊ້ສາຍການຜະລິດ, ເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ປົກກະຕິ ຫຼື ອຸບັດຕິເຫດ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນປະກົດການຜິດປົກກະຕິຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານຂອງສາຍການຜະລິດ, ຕ້ອງໄດ້ຢຸດຕິໃນທັນທີ ແລະ ລາຍງານການສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງອຸບັດຕິເຫດໃຫຍ່. ບຸກຄະລາກອນບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ແມ່ນມືອາຊີບຫຼືໂດຍບໍ່ມີການອະນຸຍາດຂອງພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາມືອາຊີບແມ່ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສ້ອມແປງດ້ວຍຕົນເອງ.

ໃນເວລາສ້ອມແປງວົງຈອນ, ຖ້າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ຜູ້ຮັບຜິດຊອບຂອງສາຍການຜະລິດລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາມາດຮ້ອງຂໍໃຫ້ແຕ່ງຕັ້ງບຸກຄະລາກອນໄປລໍຖ້າຢູ່ປ່ອງໄຟຟ້າເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ອື່ນເປີດສາຍການຜະລິດ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ໃຫ້ວາງສາຍສັນຍານເຕືອນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໄຟຟ້າຕ້ອງຖືກປິດເພື່ອປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະການດໍາເນີນການສົດແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ສາມ: ມາດຕະການສໍາລັບຕ່ອງໂສ້ roller ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສົ່ງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ
ລະ​ບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້ Roller - ສະ​ຫຼຸບ​ບາງ​ມາດ​ຕະ​ການ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂອງ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ສາຍ​ສົ່ງ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ມື​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​, ແລະ​ປັບ​ປຸງ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ຄວາມ​ແມ່ນ​ຍໍາ​ແລະ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​.

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາຍສົ່ງຄວນຈະສັ້ນລົງຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຊັ່ນ: ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງເຄື່ອງຂັດເສັ້ນດ້າຍທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້. ສະກູແມ່ຍິງທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກແລະ workpiece ທີ່ຈະປະມວນຜົນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດໃນແກນດຽວກັນ. pitch ຂອງ screw ແມ່ຍິງແມ່ນເທົ່າກັບ pitch ຂອງ workpiece ໄດ້, ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາຍສົ່ງແມ່ນສັ້ນທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສາຍສົ່ງຂ້ອນຂ້າງສູງສາມາດໄດ້ຮັບການ.

ຫຼຸດຜ່ອນ eccentricity geometric ໃນເວລາທີ່ປະກອບອົງປະກອບກົນຈັກສາຍສົ່ງຕ່າງໆ, ແລະປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະກອບ.

ປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຜະລິດຂອງອົງປະກອບສຸດທ້າຍຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາຍສົ່ງ. ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສົ່ງຜ່ານ deceleration ທົ່ວໄປ, ຄວາມຜິດພາດຂອງອົງປະກອບທ້າຍມີອິດທິພົນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງອົງປະກອບທ້າຍເຊັ່ນ: indexing worm gear ຂອງເຄື່ອງ hobbing ແລະ screw ແມ່ຍິງຂອງເຄື່ອງມືການປະມວນຜົນ thread ຄວນຈະສູງທີ່ສຸດ. .

ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາຍສົ່ງ, ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ທີ່ຈັດສັນໃຫ້ແຕ່ລະຄູ່ສາຍສົ່ງແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງການເພີ່ມອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນ. ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງຄູ່ສາຍສົ່ງຫຼາຍຂື້ນໃນຕອນທ້າຍຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາຍສົ່ງ, ອິດທິພົນຂອງຄວາມຜິດພາດຂອງອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາຍສົ່ງແມ່ນຫນ້ອຍລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈໍານວນຂອງແຂ້ວຂອງເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງດັດສະນີຄວນຈະມີຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ pitch ຂອງ screw ແມ່ຍິງຄວນຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່. , ເຊິ່ງຈະມີການຂູດຮີດຄວາມຜິດພາດລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ.

ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການ calibration, ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງອຸປະກອນການ calibration ແມ່ນການປອມແປງຄວາມຜິດພາດໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາຍສົ່ງຕົ້ນສະບັບ, ຂະຫນາດຂອງມັນແມ່ນເທົ່າກັບຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາຍສົ່ງຂອງຕົວມັນເອງແຕ່ກົງກັນຂ້າມໃນທິດທາງ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຍົກເລີກກັນແລະກັນ.

ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງມືເຄື່ອງປະມວນຜົນກະທູ້ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງມັກຈະມີກົນໄກການປັບຕົວຂອງ Cao Yong, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້, ອີງຕາມການວັດແທກຄວາມຜິດພາດທີ່ນໍາພາຂອງ workpiece 1 ທີ່ຈະດໍາເນີນການ, ເສັ້ນໂຄ້ງການປັບຕົວ 7 ໃນໄມ້ບັນທັດການ calibration 5. ໄດ້ຖືກອອກແບບ, ແລະໄມ້ບັນທັດ calibration 5 ໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ. ໃນເວລາທີ່ threading, screw ນໍາແມ່ຍິງຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກໄດ້ຂັບຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ 2 ແລະອຸປະກອນຄົງທີ່ອື່ນໆແລະ levers 4 ຍ້າຍອອກ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເສັ້ນໂຄ້ງຄວາມຜິດພາດການປັບຕົວ 7 ກ່ຽວກັບການປັບຂະຫນາດ 5 ໂດຍຜ່ານການຕິດຕໍ່ 6, ແລະ lever 4 ເຮັດໃຫ້ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ 2 ສ້າງສາຍສົ່ງເພີ່ມເຕີມ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຖືເຄື່ອງມືໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍເພີ່ມເຕີມເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມຜິດພາດການສົ່ງຕໍ່.

ອຸປະກອນແກ້ໄຂກົນຈັກພຽງແຕ່ສາມາດແກ້ໄຂຄວາມຜິດພາດລະບົບສາຍສົ່ງ static ຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າຄວາມຜິດພາດການສົ່ງຕໍ່ແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ອຸປະກອນການຊົດເຊີຍຄວາມຜິດພາດລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີແມ່ນຕ້ອງການ.

https://www.klhchain.com/rollerchaina-product/


ເວລາປະກາດ: 22-03-2023

ເຊື່ອມຕໍ່

ໃຫ້ພວກເຮົາຮ້ອງ
ຮັບອັບເດດອີເມວ