D'Haaptfehlermodi vun der Kette sinn wéi follegt:
1. D'Kette ass midd a feelt
Unzehuelen datt d'Schmierbedéngungen besser sinn, an et ass och eng relativ verschleißbeständeg Kette, wann et net klappt, ass et am Fong duerch Middegkeet Schued verursaacht.Well d'Kette eng enk Säit an eng locker Säit huet, variéieren d'Belaaschtungen, déi dës Komponenten ausgesat sinn.Wann d'Kette rotéiert, gëtt se duerch d'Kraaft gestreckt oder gebéit.D'Deeler an der Kette wäerte lues a lues Rëss hunn wéinst verschiddenen externen Kräfte.No enger laanger Zäit erschéngen d'Rëss.Et wäert lues a lues méi grouss ginn, a Middegkeet a Fraktur kënnen optrieden.Dofir, an der Produktiounskette, gi verschidde Moossname geholl fir d'Kraaft vun den Deeler ze verbesseren, sou wéi d'Applikatioun vun der chemescher Wärmebehandlung fir d'Deeler carburized ze maachen, an et ginn och Methoden wéi Shot Peening.
2. D'Verbindungsstäerkt ass beschiedegt
Wann Dir d'Kette benotzt, wéinst der Belaaschtung, kann d'Verbindung tëscht der äusseren Ketteplack an der Pinswelle, wéi och déi bannescht Ketteplack an d'Hülse während der Benotzung loosen, wat d'Lächer vun der Ketteplack verschleißen, d'Längt vun d'Kette wäert eropgoen, weist Echec.Well d'Ketteplack fällt nodeems de gekierzten Zentrum vum Kettenpinkopf lass ass, an d'Kettelink kann och ausernee falen nodeems den Zentrum vum Ouverturespin geschnidden ass, wat zu engem Echec vun der Kette resultéiert.
3. D'Kette feelt wéinst Verschleiung beim Gebrauch
Wann d'Kettematerial dat benotzt gëtt net ganz gutt ass, fällt d'Kette dacks wéinst Verschleiung aus.Nodeems d'Kette gedroen ass, wäert d'Längt eropgoen, an et ass ganz wahrscheinlech datt d'Zänn iwwersprangen oder d'Kette während der Benotzung getrennt gëtt.D'Verschleiung vun der Kette ass allgemeng am Zentrum vum baussenzege Link.Wann d'Innere vun der Pinwelle an d'Hülse getraff gëtt, wäert de Spalt tëscht den Scharnéier eropgoen, an d'Längt vun der äusseren Verbindung wäert och eropgoen.D'Distanz vun der bannenzeger Kettelink gëtt allgemeng vun der Generatrix op der selwechter Säit tëscht de Roller beaflosst.Well et normalerweis net gedroen gëtt, wäert d'Längt vun der banneschten Kettelink allgemeng net eropgoen.Wann d'Längt vun der Kette op e bestëmmte Beräich eropgeet, kann et e Fall vun der Kette sinn, sou datt seng Verschleißbeständegkeet ganz wichteg ass wann d'Kette produzéiert gëtt.
4. Kettenkleebung: Wann d'Kette mat ze héijer Geschwindegkeet leeft an d'Schmierung schlecht ass, sinn d'Pinwelle an d'Hülse kraazt, hänke bliwwen a kënnen net benotzt ginn.
5. Statesch Broch: Wann d'Laaschtspëtzt déi zulässlech Brechbelaaschtung bei niddreger Geschwindegkeet a schwéierer Belaaschtung iwwerschreift, gëtt d'Kette gebrach.
6. Anerer: Widderhuelend Start vun der Kette, Multiple Pausen duerch Bremsen, no vir an ëmgedréint Rotatioun, Ausdënnung vun der Ketteplack wéinst der Säit Schleifen, oder Verschleiung a plastesch Verformung vun de Sprocket Zänn, d'Sprocketinstallatioun kann net am selwechte Fliger sinn , etc., datt d'Kette versoen.
Fir d'Optriede vu Probleemer ze reduzéieren, musse Kettenhersteller ganz virsiichteg sinn wann se Produkter produzéieren fir d'Produktqualitéit ze garantéieren an d'Wahrscheinlechkeet vum Echec ze reduzéieren.
Post Zäit: Mar-15-2023