Механикалык чынжырларды тазалоодо жана тейлөөдө эмнелерге көңүл буруу керек:
Жөнөкөй өткөргүчтөр үчүн, ал кадимки тазалоо учурунда колдонууда шалаакы болбошу керек, антпесе анын колдонуу эффектине таасир этет. Жалпысынан алганда, дат баспас болоттон жасалган чынжыр сүрүлүүнү азайтуу үчүн гиперболикалык жаа дизайнын кабыл алат жана жогорку кубаттуулукта жана жай ылдамдыкта иштөө үчүн ылайыктуу.
Бирок ар бир колдонуудан кийин дат баспас болоттон жасалган чынжырды тазалоону унутпашыңыз керек, өзгөчө жаан-чачындуу жана нымдуу чөйрөдө. Чынжырды жана анын аксессуарларын кургак чүпүрөк менен сүртүңүз; зарыл болсо, чынжырлардын ортосунда топтолгон кум менен кирди тазалоо үчүн чынжыр бөлүктөрүнүн ортосундагы боштуктарды тазалоо үчүн эски тиш щеткасын колдонуңуз.
Дат баспас болоттон жасалган чынжырларды тазалоодо жылуу самындуу сууну колдонсо болот, бирок күчтүү кислота же щелочтуу тазалоочу каражаттар эч качан колдонулбашы керек, анткени бул химиялык заттар чынжырга зыян келтириши же ал тургай үзүшү мүмкүн. Мындан тышкары, дат баспас болоттон жасалган чынжырды тазалоо үчүн эриткич кошулган эритмени колдонбоңуз, бул чынжырга кандайдыр бир деңгээлде зыян келтирет. Мындан тышкары, дат баспас болоттон жасалган чынжырды тазалоодо тагы кетирүүчү май сыяктуу органикалык эриткичтерди колдонуудан качуу керек, анткени бул айлана-чөйрөгө зыян келтирбестен, подшипниктеги майлоочу майды да тазалайт. Майлоочу материалдарга келгенде, айтмакчы, мен майлоочу материалдарга дат баспас болоттон жасалган чынжырлардын талаптарын баса белгилегим келет.
Дат баспас болоттон жасалган чынжырлар үчүн майлоо абдан маанилүү, ошондуктан кандай структуралык чынжыр колдонулбасын, аны туура майлоо керек. Бул ишти аткаруунун эки жолу бар: бири түз майлоо, экинчиси тазалоодон кийин майлоо. Түздөн-түз майлоонун негизи дат баспас болоттон жасалган чынжырдын өзү салыштырмалуу таза болуп саналат жана аны брызги сугаруу майлоочу мунай продуктулары менен түздөн-түз майлоого болот. Дат баспас болоттон жасалган чынжыр тазаланып, майлангандан кийин, чынжыр кир болгон жагдайга көбүрөөк ылайыктуу.
Ролик чынжырлары салыштырмалуу жогорку температуралуу шарттарда колдонулат:
Theролик чынжыркыймылдаткычка берүү чынжырынын белгилүү бир ылдамдыгын жана багытын алууга мүмкүндүк берет. Ички байланыш өткөргүч чынжыр - бул кошунду кыймылдын ичиндеги эки бирдиктин кыймылын бириктирүүчү же кошулма кыймылдын ичиндеги эки бирдиктин кыймылын ишке ашыруучу кыймылдаткычтарды бириктирүүчү өткөргүч чынжыр. Экөөнүн ортосундагы негизги айырма, кыймыл бир же бир нече кыймылдардан жана бүт кошулма кыймыл жана тышкы кыймыл булагы болгон тышкы байланыш берүү чынжырынан турат.
Түзүүчү кыймылдын ылдамдыгын жана багытын аныктоо гана иштетилген беттин формасына түздөн-түз таасир этпейт жана ички байланышты өткөрүү чынжырчасы кошулма кыймыл менен байланышкандыктан, ичиндеги катуу кинематикалык байланышты камсыз кылуучу эки бирдик кыймылы жолду аныктайт. аралаш кыймылынын. Анын өткөрүү катышы так болобу жана аны менен аныкталган эки бирдиктин салыштырмалуу кыймылы туура болобу, иштетилген беттин форманын тактыгына түздөн-түз таасирин тийгизет жана ал тургай талап кылынган беттик форманы түзө албай калат.
Асма чынжырда кош горизонталдуу дөңгөлөктөр бар, алар горизонталдык дөңгөлөк подшипниктеринин жүк көтөрүмдүүлүгүн натыйжалуу азайта алат. Анын негизги бөлүктөрү 40 марганец болоттун негизинде түзүлөт жана чынжырдын тартылуу күчүн натыйжалуу жогорулатууга жана чынжырдын кызмат мөөнөтүн узартууга мүмкүндүк берген термикалык дарылоодон өткөн. Бул чынжырдын түзүлүшү акылга сыярлык, кайчылаш руль вал согулган жана бир бөлүктөн калыптанган, ошондой эле атайын качырык биргелешкен дизайны. Чынжырдын жүк көтөрүмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн, горизонталдык жана вертикалдык дөңгөлөктөр жогорку спецификациялар менен иштелип чыккан жана ошол эле учурда ийкемдүү башкаруунун, күчтүү тартылууга каршылыктын жана оор жүктүн өзгөчөлүктөрүнө ээ. Айрыкча, салыштырмалуу жогорку температурада чөйрөдө колдонуу үчүн ылайыктуу.
Чынжырдын күнүмдүк тейлөөсү негизги тейлөө жана экинчи тейлөө болуп бөлүнөт. Өндүрүштүк линияны нормалдуу пайдаланууда нормалдуу же кокустуктун эскиришинен, ошондой эле өндүрүш линиясынын иштөөсүндөгү ар кандай анормалдуу көрүнүштөрдөн улам, ири аварияларды болтурбоо үчүн дароо токтоп, оңдоого убагында билдирилиши керек. Кесипкөй эмес тейлөөчү персонал же кесипкөй тейлөөчү персоналдын уруксатысыз өз алдынча оңдоого жол берилбейт.
Схеманы оңдоодо, зарыл болгон учурда, чынжырдын өндүрүштүк линиясынын жооптуу адамынан башкалардын өндүрүш линиясын ачуусуна жол бербөө үчүн электр ящиктин жанында күтүүнү жана ошол эле учурда эскертүүчү белгилерди илип коюуну суранса болот. Ошол эле учурда, техникалык тейлөө жүргүзүү үчүн электр энергиясы өчүрүлүшү керек жана жандуу иштөөгө жол берилбейт.
Ролик чынжырларынын коррозиясынын себептерин талдоо:
Көбүнчө көз жаздымда калган, бирок ролик чынжырлуу крандардагы абдан маанилүү компонент бул көтөргүч чынжыр болуп саналат. Жабдуулар узак убакыт бою колдонулганда, ар бир тетик эскирип же бара-бара иштен чыгып, көтөрүү чынжырында да ушундай болот. Көбүрөөк таралган чынжырдын коррозиясы. Убакыттын ортосундагы байланыштан тышкары дагы кандай себептер ушул сыяктуу көйгөйлөргө алып келет?
1. Көтөрүүчү чынжыр дат басууга каршы дарылоонун жоктугунан дат баскан
Көтөрүү чынжырынын өндүрүш процессинде оператор дат басууга каршы дарылоо боюнча өндүрүштүк талаптарды так сактаган эмес, ошол эле учурда датка каршы таңгактарды колдонгон эмес. Ал жегичтүү суюктук жана газ менен тийгенден кийин дат басып калат. .
2. Көтөрүүчү чынжырдын коррозиясы дат басуучу майдын сапатсыздыгынан келип чыгат.
Көтөрүүчү чынжырга дат басууга каршы майлоочу май, таза керосин сыяктуу буюмдар колдонулса да, продукциянын сапаты техникалык талаптарга жооп бербесе, ал бекер болуп, көтөрүүчү чынжырдын коррозиясын да пайда кылат. .
3. Көтөрүүчү чынжырдын коррозиясы чынжырдын материалына байланыштуу
Көтөрүү чынжырларынын өндүрүштүк наркын төмөндөтүү үчүн кээ бир өндүрүүчүлөр квалификациясы жок материалдарды тандашат, мисалы, болоттун курамында металл эмес аралашмалардын көп болушу, бул түзүлгөн чынжырдын коррозияга туруктуулугун төмөндөтөт, натыйжада ушул сыяктуу кемчиликтер пайда болот.
4. Көтөрүүчү чынжырдын коррозиясы иштөө чөйрөсүнө байланыштуу. Көтөрүү чынжыры начар чөйрөдө узак убакыт бою иштегенде, зыяндуу заттардын курамы өтө жогору же дат басууга каршы дарылоону жүргүзүү үчүн мейкиндик өтө кичинекей деп эсептелет, бул чынжырга зыян келтирет. Терс таасирлери.
Посттун убактысы: Мар-28-2023
