របៀបបរាជ័យសំខាន់ៗនៃសង្វាក់មានដូចខាងក្រោម៖
1. ខ្សែសង្វាក់អស់កម្លាំងនិងបរាជ័យ
ដោយសន្មត់ថាលក្ខខណ្ឌនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលមានភាពល្អប្រសើរ ហើយវាក៏ជាខ្សែសង្វាក់ដែលធន់នឹងការពាក់ផងដែរ នៅពេលដែលវាបរាជ័យ វាត្រូវបានបង្កឡើងដោយការខូចខាតដោយអស់កម្លាំង។ ដោយសារខ្សែសង្វាក់មានផ្នែកតឹង និងផ្នែករលុង បន្ទុកដែលធាតុផ្សំទាំងនេះត្រូវទទួលរងការខុសគ្នា។ នៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់បង្វិលវានឹងត្រូវបានលាតសន្ធឹងឬពត់ដោយសារតែកម្លាំង។ ផ្នែកនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់នឹងមានស្នាមប្រេះជាបណ្តើរ ៗ ដោយសារតែកម្លាំងខាងក្រៅផ្សេងៗ។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលយូរស្នាមប្រេះនឹងលេចឡើង។ វានឹងកាន់តែធំបន្តិចម្តងៗ ហើយការអស់កម្លាំង និងការបាក់ឆ្អឹងអាចនឹងកើតឡើង។ ដូច្នេះនៅក្នុងសង្វាក់ផលិតកម្ម វិធានការផ្សេងៗនឹងត្រូវធ្វើឡើងដើម្បីកែលម្អភាពរឹងមាំនៃផ្នែក ដូចជាការអនុវត្តការព្យាបាលដោយកំដៅគីមីដើម្បីធ្វើឱ្យផ្នែកទាំងនោះលេចចេញជាកាបូអ៊ីដ្រាត ហើយមានវិធីសាស្រ្តដូចជាការបាញ់ថ្នាំផងដែរ។
2. ភាពខ្លាំងនៃការតភ្ជាប់ត្រូវបានខូច
នៅពេលប្រើខ្សែសង្វាក់ ដោយសារតែបន្ទុក ការភ្ជាប់រវាងបន្ទះសង្វាក់ខាងក្រៅ និងម្ជុល ក៏ដូចជាបន្ទះសង្វាក់ខាងក្នុង និងដៃអាវអាចរលុងកំឡុងពេលប្រើប្រាស់ ដែលបណ្តាលឱ្យរន្ធនៃបន្ទះសង្វាក់ពាក់ ប្រវែងនៃ ខ្សែសង្វាក់នឹងកើនឡើងដែលបង្ហាញពីការបរាជ័យ។ ដោយសារតែបន្ទះខ្សែសង្វាក់នឹងធ្លាក់ចុះបន្ទាប់ពីកណ្តាល riveted នៃក្បាល pin ខ្សែសង្វាក់គឺរលុងហើយតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ក៏អាចដាច់ពីគ្នាផងដែរបន្ទាប់ពីកណ្តាលនៃ pin បើកត្រូវបានកាត់ដែលជាលទ្ធផលនៅក្នុងការបរាជ័យនៃខ្សែសង្វាក់។
3. ខ្សែសង្វាក់បរាជ័យដោយសារតែការពាក់និងការរហែកក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់
ប្រសិនបើសម្ភារៈខ្សែសង្វាក់ដែលប្រើមិនសូវល្អ ខ្សែសង្វាក់នឹងបរាជ័យជាញឹកញាប់ដោយសារតែការពាក់ និងរហែក។ បន្ទាប់ពីខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានពាក់ ប្រវែងនឹងកើនឡើង ហើយវាទំនងជាថាធ្មេញនឹងត្រូវបានរំលង ឬខ្សែសង្វាក់នឹងត្រូវបានផ្តាច់កំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ ការពាក់ខ្សែសង្វាក់ជាទូទៅស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃតំណភ្ជាប់ខាងក្រៅ។ ប្រសិនបើផ្នែកខាងក្នុងនៃម្ជុល និងដៃអាវត្រូវបានពាក់ គម្លាតរវាងហ៊ីងនឹងកើនឡើង ហើយប្រវែងនៃការតភ្ជាប់ខាងក្រៅក៏នឹងកើនឡើងផងដែរ។ ចម្ងាយនៃតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ខាងក្នុងត្រូវបានប៉ះពាល់ជាទូទៅដោយ generatrix នៅផ្នែកម្ខាងដូចគ្នារវាង rollers ។ ដោយសារវាមិនត្រូវបានគេពាក់ជាទូទៅប្រវែងនៃតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ខាងក្នុងជាទូទៅនឹងមិនកើនឡើងទេ។ ប្រសិនបើប្រវែងនៃខ្សែសង្វាក់កើនឡើងដល់ជួរជាក់លាក់មួយ វាអាចមានករណីនៃការបិទសង្វាក់ ដូច្នេះភាពធន់ទ្រាំពាក់របស់វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅពេលផលិតខ្សែសង្វាក់។
4. ការបិទភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់៖ នៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់ដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿនពេក ហើយការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនល្អ កំណាត់ម្ជុល និងដៃអាវត្រូវបានកោស ជាប់គាំង និងមិនអាចប្រើប្រាស់បាន។
5. ការបំបែកឋិតិវន្ត: នៅពេលដែលការផ្ទុកលើសទម្ងន់លើសពីបន្ទុកដែលអាចអនុញ្ញាតបានក្នុងល្បឿនទាបនិងបន្ទុកធ្ងន់ខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានខូច។
6. ផ្សេងៗ៖ ការចាប់ផ្តើមច្រវ៉ាក់ម្តងហើយម្តងទៀត ការដាច់ជាច្រើនដែលបណ្តាលមកពីការហ្វ្រាំង ការបង្វិលទៅមុខ និងបញ្ច្រាស ការស្តើងនៃបន្ទះសង្វាក់ដោយសារតែការកិនចំហៀង ឬការពាក់ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃធ្មេញ sprocket ការដំឡើង sprocket ប្រហែលជាមិនស្ថិតនៅក្នុងយន្តហោះតែមួយទេ។ ជាដើម បណ្តាលឱ្យខ្សែសង្វាក់បរាជ័យ។
ដើម្បីកាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃបញ្ហា ក្រុមហ៊ុនផលិតសង្វាក់ត្រូវតែមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់នៅពេលផលិតផលិតផលដើម្បីធានាគុណភាពផលិតផល និងកាត់បន្ថយប្រូបាប៊ីលីតេនៃការបរាជ័យ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១៥-មីនា-២០២៣