Dimensioni, statistiche, segmenti, previsioni e quota del mercato globale delle trasmissioni industriali a rulli con catena a rulli per un valore di 4,48 miliardi di dollari, entro il 2030, con un CAGR del 3,7% | Trasmissioni industriali a rulli Tendenze del settore, domanda, mercato in crescita

La trasmissione a catena a rulli industriale viene utilizzata per la trasmissione della potenza azionata dalla macchina a biciclette, trasportatori, motocicli e macchine da stampa. Inoltre, la trasmissione a catena a rulli industriali trova applicazione nelle apparecchiature per la lavorazione degli alimenti, negli strumenti per la movimentazione dei materiali e nei dispositivi di produzione. Inoltre, questi prodotti sono di facile manutenzione ed economici. Inoltre, nel settore manifatturiero, la catena a rulli svolge un ruolo importante nella trasmissione efficiente dell'energia tra i vari componenti della macchina, garantendo così una minore perdita di potenza al momento del cambio marcia.
Oltre a questo, le trasmissioni a catena a rulli industriali sono utilizzate in attrezzature pesanti e domestiche in vari settori e strumenti agricoli grazie al loro eccezionale rapporto peso/potenza durante la trasmissione della coppia su una distanza maggiore. Inoltre, le trasmissioni a catena a rulli industriali aiutano a migliorare la produttività e a ridurre l'attrito tra i componenti della macchina, riducendo così al minimo l'usura. Ciò si traduce anche in un risparmio sui costi per la riparazione di parti di apparecchiature nel settore manifatturiero.

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Molte catene di trasmissione (ad esempio, nelle apparecchiature di fabbrica o nell'azionamento di un albero a camme all'interno di un motore a combustione interna) funzionano in ambienti puliti e quindi le superfici soggette a usura (ovvero, perni e boccole) sono al sicuro dalle precipitazioni e dalla sabbia trasportata dall'aria, molte anche in un ambiente sigillato come un bagno d'olio. Alcune catene a rulli sono progettate per avere O-ring integrati nello spazio tra la piastra di collegamento esterna e le piastre di collegamento a rulli interne. I produttori di catene iniziarono a includere questa funzionalità nel 1971 dopo che l'applicazione fu inventata da Joseph Montano mentre lavorava per Whitney Chain di Hartford, Connecticut. Sono stati inclusi gli O-ring per migliorare la lubrificazione delle maglie delle catene di trasmissione di potenza, un servizio di vitale importanza per prolungarne la durata operativa. Questi dispositivi di gomma formano una barriera che trattiene il grasso lubrificante applicato in fabbrica all'interno delle aree soggette a usura del perno e della boccola. Inoltre, gli o-ring in gomma impediscono l'ingresso di sporco e altri contaminanti all'interno delle maglie della catena, dove tali particelle causerebbero altrimenti un'usura significativa.
Ci sono poi molte catene che devono operare in condizioni sporche e che per ragioni dimensionali o operative non possono essere sigillate. Gli esempi includono catene su attrezzature agricole, biciclette e motoseghe. Queste catene avranno necessariamente tassi di usura relativamente elevati.
Molti lubrificanti a base di olio attirano lo sporco e altre particelle, formando alla fine una pasta abrasiva che aggraverà l'usura delle catene. Questo problema può essere ridotto utilizzando uno spray PTFE “secco”, che forma una pellicola solida dopo l'applicazione e respinge sia le particelle che l'umidità.


Orario di pubblicazione: 16 febbraio 2023

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