Rúllukeðja er tegund keðju sem notuð er til að flytja vélrænan kraft.Það er tegund af keðjudrif og er mikið notað í heimilis-, iðnaðar- og landbúnaðarvélum, þar á meðal færiböndum, plotterum, prentvélum, bifreiðum, mótorhjólum og reiðhjólum.Það er tengt saman með röð af stuttum sívalningum og knúið áfram af gír sem kallast keðjuhjól, sem er einfalt, áreiðanlegt og skilvirkt aflflutningstæki
1.Kynning á rúllukeðju:
Rúllukeðjur vísa almennt til nákvæmnisrúllukeðja fyrir flutning með stuttum halla, þær sem eru mest notaðar og mest framleiðsla.Rúllukeðjur eru skipt í eina röð og fjölraða, hentugur fyrir litla aflflutning.Grunnbreyta keðjunnar er keðjutengillinn p, sem er jöfn keðjunúmeri keðjunnar margfaldað með 25,4/16 (mm).Það eru tvenns konar viðskeyti í keðjunúmerinu, A og B, sem gefa til kynna tvær raðir og tvær raðir bæta hvor aðra upp.
2.keðjusamsetning rúllu:
Rúllukeðjan er samsett úr innri keðjuplötu 1, ytri keðjuplötu 2, pinnaskafti 3, ermi 4 og keðju 5. Innri keðjuplata og ermi, ytri keðjuplata og pinninn passa allir saman. ;rúllurnar og ermin, og ermin og pinninn passa allt.Þegar unnið er, geta innri og ytri keðjuhlekkir sveigst miðað við hvert annað, ermin getur snúist frjálslega um pinnaskaftið og rúllan er sett á ermi til að draga úr sliti milli keðjunnar og keðjuhjólsins.Til að draga úr þyngd og gera styrk hvers hluta jafnan, eru innri og ytri keðjuplöturnar oft gerðar í „8″ lögun.[2] Hver hluti keðjunnar er úr kolefnisstáli eða álblendi.Venjulega í gegnum hitameðferð til að ná ákveðnum styrk og hörku.
3.Rúllukeðjuhæð:
Fjarlægðin frá miðju til miðju milli tveggja aðliggjandi pinnaskafta á keðjunni er kölluð keðjuhæð, táknuð með p, sem er mikilvægasta færibreytan í keðjunni.Þegar tónhæðin eykst eykst stærð hvers hluta keðjunnar að sama skapi og krafturinn sem hægt er að senda eykst að sama skapi.[2] Keðjuhallinn p er jöfn keðjunúmeri keðjukeðjunnar margfaldað með 25,4/16 (mm).Til dæmis, keðja númer 12, keðjuhalli p=12×25,4/16=19,05mm.
4.Uppbygging keðjunnar:
Rúllukeðjur eru fáanlegar í ein- og fjölraða keðjum.Þegar nauðsynlegt er að bera meira álag og senda meira afl er hægt að nota margar raðir af keðjum eins og sýnt er á mynd 2. Margraða keðjur jafngilda nokkrum venjulegum einraða keðjum sem eru tengdar hver við aðra með löngum pinnum.Það ætti ekki að vera of mikið, almennt notaðar eru tvíraða keðjur og þriggja raða keðjur.
5.Rúllutengi samskeyti:
Lengd keðjunnar er táknuð með fjölda keðjutengla.Almennt er notaður sléttur keðjuhlekkur.Þannig er hægt að nota klofna pinna eða gormaklemmur við samskeyti keðjunnar.Þegar bogadregna keðjuplatan er undir spennu myndast viðbótar beygjubliki og almennt ætti að forðast það eins langt og hægt er
6.Rúllukeðja staðall:
GB/T1243-1997 kveður á um að rúllukeðjur séu skipt í A og B röð, þar á meðal er A röð notuð fyrir háhraða, mikið álag og mikilvæga sendingu, sem er algengara.Keðjunúmerið margfaldað með 25,4/16 mm er hæðargildið.B röð er notuð fyrir almenna sendingu.Merking keðjunnar er: keðja númer ein röð númer eitt keðjutengil númer eitt staðlað númer.Til dæmis: 10A-1-86-GB/T1243-1997 þýðir: Röð keðja, hæðin er 15,875 mm, ein röð, fjöldi tengla er 86, framleiðslustaðall GB/T1243-1997
7.Notkun rúllukeðju:
Keðjudrif er mikið notað í ýmsum vélum í ýmsum atvinnugreinum eins og landbúnaði, námuvinnslu, málmvinnslu, jarðolíuiðnaði og lyftiflutningum.Krafturinn sem keðjuflutningurinn getur sent getur náð 3600kW, og það er venjulega notað fyrir afl undir 100kW;keðjuhraði getur náð 30 ~ 40m / s, og almennt notaður keðjuhraði er undir 15m / s;~2,5 hentar.
8.Eiginleikar keðjudrifs:
kostur:
Í samanburði við beltadrifið hefur það ekki teygjanlegt renna, getur viðhaldið nákvæmu meðaltali flutningshlutfalls og hefur mikla flutningsskilvirkni;keðjan þarf ekki mikinn spennukraft, þannig að álagið á skaftið og leguna er lítið;það mun ekki renna, sendingin er áreiðanleg og ofhleðsla Sterk hæfni, getur virkað vel við lágan hraða og mikið álag.
galli:
Bæði tafarlaus keðjuhraði og tafarlaus flutningshlutfall breytast, flutningsstöðugleiki er lélegur og það eru högg og hávaði við notkun.Það er ekki hentugur fyrir háhraða tilefni og það er ekki hentugur fyrir tíðar breytingar á snúningsstefnu.
9.uppfinningarferli:
Samkvæmt rannsóknum hefur notkun keðja í Kína meira en 3.000 ára sögu.Í Kína til forna eru vörubílarnir og vatnshjólin sem notuð eru til að lyfta vatni úr lágu til háu svipað og nútíma færibönd.Í „Xinyixiangfayao“ sem Su Song skrifaði í Northern Song Dynasty í Kína er skráð að það sem knýr snúning armillary kúlu er eins og keðjuflutningstæki úr nútíma málmi.Það má sjá að Kína er eitt af elstu löndum í keðjuumsókn.Hins vegar var grunnbygging nútímakeðjunnar fyrst hugsuð og sett fram af Leonardo da Vinci (1452-1519), frábærum vísindamanni og listamanni í endurreisnartíma Evrópu.Síðan þá, árið 1832, fann Galle í Frakklandi upp pinnakeðjuna og árið 1864 Slaite ermalausu rúllukeðjuna í Bretlandi.En það var Svisslendingurinn Hans Reynolds sem raunverulega náði stigi nútíma hönnunar keðjubyggingar.Árið 1880 fullkomnaði hann galla fyrri keðjubyggingar, hannaði keðjuna í hið vinsæla sett af keðjukeðjum og fékk keðjukeðjuna í Bretlandi.keðju uppfinning einkaleyfi.
Pósttími: 13. mars 2023
