1: Hverjir eru þættirnir sem valda bilun í keðjubilun?
Margir vita að keðjan getur gegnt hlutverki flutnings, en keðjan bilar oft, þannig að keðjuframleiðandinn mun útskýra fyrir þér hverjir eru þættirnir sem valda því að keðjan bilar?
Keðjan er þreytt og bilar
Að því gefnu að smurskilyrði séu betri, og það er líka tiltölulega slitþolin keðja, þegar það bilar, er það í grundvallaratriðum af völdum þreytuskemmda. Þar sem keðjan hefur þétta hlið og lausa hlið er álagið sem þessir hlutir verða fyrir mismunandi. Þegar keðjan snýst verður hún teygð eða beygð vegna kraftsins. Hlutarnir í keðjunni munu smám saman hafa sprungur vegna ýmissa utanaðkomandi krafta. Eftir langan tíma munu sprungurnar birtast. Það mun smám saman stækka og þreyta og beinbrot geta komið fram. Þess vegna verða ýmsar ráðstafanir gerðar í framleiðslukeðjunni til að bæta styrk hlutanna, svo sem beitingu efnahitameðferðar til að láta hlutina líta út fyrir að vera kolsýrðir, og það eru líka aðferðir eins og skothreinsun.
Tengingarstyrkur er skemmdur
Þegar keðjan er notuð, vegna álagsins, getur tengingin milli ytri keðjuplötunnar og pinnaskaftsins, svo og innri keðjuplötunnar og ermunnar losnað við notkun, sem veldur því að götin á keðjuplötunni slitna, lengd keðjan mun aukast, sem sýnir bilun. Vegna þess að keðjuplatan mun falla eftir að hnoðmiðja keðjupinnahaussins er laus, og keðjuhlekkurinn getur einnig fallið í sundur eftir að miðju opnunarpinnans er skorinn, sem leiðir til bilunar í keðjunni.
Keðjan bilar vegna slits við notkun
Ef keðjuefnið sem notað er er ekki mjög gott mun keðjan oft bila vegna slits. Eftir að keðjan er slitin eykst lengdin og það er mjög líklegt að tennurnar sleppi eða keðjan losni við notkun. Slitið á keðjunni er almennt í miðju ytri hlekknum. Ef innan á pinnaskaftinu og erminni er slitið eykst bilið á milli lamir og lengd ytri tengingarinnar eykst einnig. Fjarlægð innri keðjutengilsins er almennt fyrir áhrifum af kynslóðinni á sömu hlið á milli rúllanna. Þar sem það er almennt ekki borið mun lengd innri keðjutengilsins almennt ekki aukast. Ef lengd keðjunnar stækkar í ákveðið bil getur verið um að ræða utankeðju, þannig að slitþol hennar er mjög mikilvægt þegar keðjan er framleidd.
Að auki verður keðjan límd, kyrrstöðubrotin við notkun og tíð ræsing, hemlun og aðrar aðgerðir munu hafa áhrif á frammistöðu hennar, sem getur leitt til keðjubilunar. Til að draga úr tilviki vandamála verða keðjuframleiðendur að vera mjög varkárir þegar þeir framleiða vörur til að tryggja vörugæði og draga úr líkum á bilun.
2: Rúllukeðjan er notuð í tiltölulega háum hita
Rúllukeðjan gerir stjórnandanum kleift að ná ákveðnum hraða og stefnu flutningskeðjunnar. Innri tengingarflutningskeðjan er flutningskeðja sem tengir einingarhreyfingarnar tvær inni í samsettri hreyfingu, eða tengir hreyfingarnar sem gera sér grein fyrir hreyfingu eininganna tveggja innan samsettu hreyfingarinnar. Mikilvægi munurinn á þessu tvennu er að hreyfingin er samsett úr einni eða mörgum hreyfingum og ytri flutningskeðju, sem er öll samsett hreyfing og ytri hreyfingargjafinn.
Aðeins að ákvarða hraða og stefnu mótunarhreyfingarinnar hefur engin bein áhrif á lögun vélaðs yfirborðs, og vegna þess að innri flutningskeðja tengisins er tengd samsettri hreyfingu, ákvarða tvær hreyfingar eininga sem verða að tryggja stranga hreyfitengingu brautina. af samsettri hreyfingu. Hvort flutningshlutfall þess sé nákvæmt og hvort hlutfallsleg hreyfing eininganna tveggja sem ákvarðast af því sé rétt mun hafa bein áhrif á lögunarnákvæmni hins vélaða yfirborðs og jafnvel mistakast að mynda nauðsynlega yfirborðsform.
Fjöðrunarkeðjan er með tvöföldum láréttum hjólum, sem geta í raun dregið úr burðargetu láréttu hjólalaganna. Helstu hlutar þess eru byggðir á 40 manganstáli og hafa gengist undir hitameðferð, sem getur í raun aukið togstyrk keðjunnar og lengt endingartíma keðjunnar. Uppbygging þessarar keðju er sanngjörn, krossstýrisskaftið er svikið og myndað í einu stykki og sérstök hnoðsamskeyti hönnun. Til að auka burðargetu keðjunnar eru lárétt og lóðrétt hjól hönnuð með hærri forskriftum og hafa á sama tíma eiginleika sveigjanlegs stýris, sterkrar togþols og mikils álags. Sérstaklega hentugur til notkunar í umhverfi með tiltölulega hátt hitastig.
Daglegu viðhaldi keðjunnar er skipt í aðalviðhald og aukaviðhald. Við eðlilega notkun framleiðslulínunnar, vegna eðlilegs slits eða fyrir slysni, auk ýmissa óeðlilegra fyrirbæra við notkun framleiðslulínunnar, verður að stöðva hana strax og tilkynna til viðgerðar í tíma til að forðast stórslys. Þeir sem ekki eru fagmenn við viðhald eða án leyfis fagfólks mega ekki gera við sjálfir.
Við viðgerðir á hringrásinni, ef nauðsyn krefur, er hægt að biðja þann sem hefur umsjón með keðjuframleiðslulínunni að fela starfsfólki að bíða við rafmagnskassann til að koma í veg fyrir að aðrir opni framleiðslulínuna og á sama tíma hengja upp viðvörunarskilti. Á sama tíma verður að slökkva á straumnum til að framkvæma viðhald og virk notkun er ekki leyfð.
Þrjú: Ráðstafanir fyrir keðjur til að draga úr flutningsskekkju í flutningskeðjum véla
Rúllukeðja - Taktu saman nokkrar ráðstafanir til að draga úr skekkju í flutningskeðjunni á vélinni og bæta enn frekar nákvæmni og skilvirkni vinnslunnar.
Stytta ætti flutningskeðjuna eins mikið og mögulegt er, svo sem flutningskerfi þráðslípuvélar sem notuð er í fjöldaframleiðslu eins og sýnt er á myndinni hér að neðan. Skiptanleg kvenskrúfa vélbúnaðarins og vinnustykkið sem á að vinna eru tengd í röð á sama ás. Halla kvenskrúfunnar er jöfn halla vinnustykkisins og flutningskeðjan er styst, þannig að hægt er að fá tiltölulega mikla flutningsnákvæmni.
Dragðu úr rúmfræðilegum sérvitringum þegar þú setur saman ýmsa vélræna íhluti gírkassa og bættu samsetningarnákvæmni.
Bættu framleiðslunákvæmni lokaþátta flutningskeðjunnar. Í almennri hraðaminnkun flutningskeðjunnar hefur skekkjan í endaþáttunum mest áhrif, þannig að nákvæmni endaþáttanna eins og vísitöluormbúnaðar vélarinnar og kvenskrúfa þráðvinnsluvélarinnar ætti að vera hæst. .
Í flutningskeðjunni er flutningshlutfallið sem úthlutað er hverju flutningspari byggt á meginreglunni um að auka minnkunarhlutfallið. Því hærra sem hraðalækkunarhlutfall flutningsparsins í lok flutningskeðjunnar er, því minni áhrif hafa skekkjur annarra flutningshluta flutningskeðjunnar. Þess vegna ætti fjöldi tanna í vísitöluormbúnaðinum að vera meiri og halla kvenskrúfunnar ætti að vera stærri. , sem hefði nýtt sér drifkeðjuvillur.
Með því að nota kvörðunarbúnað er kjarninn í kvörðunarbúnaðinum að bæta við villu í upprunalegu flutningskeðjunni, sem er jafnstór og villu flutningskeðjunnar sjálfrar en í gagnstæða átt, þannig að þær hætta hverri annarri.
Til dæmis hafa hánákvæmar þráðarvinnsluvélar oft Cao Yong vélrænni kvörðunarbúnað, eins og sýnt er á myndinni hér að neðan, í samræmi við mælingu á leiðarvillu vinnustykkisins 1 sem á að vinna, kvörðunarferilinn 7 á kvörðunarlínunni 5 er hannað og kvörðunarreglustikan 5 er fest á vélbúnaðarhlutann. Við þræðingu knýr kvenskrúfa vélarinnar hnetuna 2 og aðrar fastar tólhvílur og stangir 4 til að hreyfast. Á sama tíma fer kvörðunarskekkjuferillinn 7 á kvörðunarkvarðanum 5 í gegnum snertingu 6 og lyftistöngin 4 gerir hnetuna 2 til að búa til viðbótargírskiptingu, þannig að verkfærahaldarinn fær aukafærslu til að bæta fyrir flutningsskekkjuna.
Vélrænni leiðréttingarbúnaðurinn getur aðeins leiðrétt kyrrstöðuflutningsvillu vélarinnar. Ef leiðrétta á kraftmikla sendingarvillu vélarinnar þarf tölvustýrðan sendingarvilluuppbótarbúnað.
Pósttími: 22. mars 2023
