Yo prevwa mache chèn roulo lwil oliv mondyal la ap grandi soti nan 1.02 milya dola nan 2017 a 1.48 milya dola pa 2030, nan yon CAGR de 4.5% 2017 a 2030.
Yon efò rechèch entansif prensipal ak segondè nan mache chèn roulo te mennen nan kreyasyon rapò rechèch sa a. Ansanm ak yon analiz konpetitif sou mache a, segmenté pa aplikasyon, kalite, ak tandans jeyografik, li ofri yon BECA konplè sou objektif prezan ak pwochen mache a. Anplis de sa, yo bay yon analiz tablodbò sou pèfòmans anvan ak aktyèl la nan pi gwo òganizasyon yo. Pou asire enfòmasyon egzat ak bon jan sou mache chèn roulo, yon seri apwòch ak analiz yo te anplwaye nan rechèch la.
Yon kalite patikilye nan chèn roulo ki fèt espesyalman pou itilize nan aplikasyon pou lwil oliv ke yo rekonèt kòm yon chèn roulo lwil oliv. Li pi byen adapte pou itilize nan anviwònman difisil paske li gen pi gwo fòs ak rezistans mete pase yon chèn roulo tipik. Siyifikasyon nan chèn roulo lwil oliv manti nan kapasite li yo siviv tanperati ekstrèm yo ak vibrasyon tipik nan chan lwil oliv, ki pèmèt li yo dwe anplwaye nan yon varyete aplikasyon. Yon eleman nan yon sistèm transmisyon se chèn kondwi a. Li se an chaj nan transfere fòs soti nan motè a nan wou an dèyè. Chèn kondwi yo vini nan yon varyete desen ak konstriksyon depann sou kalite machin yo itilize nan, tankou kamyon, machin, bisiklèt, ak motosiklèt. Tou de machin ki gen transmisyon manyèl ak moun ki gen transmisyon otomatik yo sèvi ak li.
Gen de kalite lyen altène nan chèn roulo ti touf bwa a. Premye kalite a se lyen enteryè, ki gen de plak enteryè ki te kenbe ansanm pa de manch rad oswa bushing sou ki wotasyon de woulèt. Lyen enteryè altène ak dezyèm kalite a, lyen ekstèn yo, ki fòme ak de plak ekstèn ki te kenbe ansanm pa broch pase nan kousin yo nan lyen enteryè yo. Chèn roulo "bushingless" la sanble nan operasyon men se pa nan konstriksyon; olye pou yo bouchon separe oswa manch ki kenbe plak enteryè yo ansanm, plak la gen yon tib tenm sou li soti nan twou a ki sèvi menm objektif la. Sa a gen avantaj nan retire yon etap nan asanble nan chèn lan.
Konsepsyon chèn roulo a diminye friksyon konpare ak desen ki pi senp, sa ki lakòz pi wo efikasite ak mwens mete. Varyete chèn transmisyon pouvwa orijinal yo te manke woulèt ak bushings, ak tou de plak enteryè ak ekstèn ki te kenbe pa broch ki dirèkteman kontakte dan piyon yo; sepandan konfigirasyon sa a montre mete trè rapid nan tou de dan piyon yo, ak plak yo kote yo pivote sou broch yo. Pwoblèm sa a te pasyèlman rezoud pa devlopman nan chenn bushed, ak broch yo kenbe plak ekstèn yo pase nan kousen oswa manch ki konekte plak enteryè yo. Sa a distribye mete nan sou yon pi gwo zòn; sepandan dan yo nan piyon yo toujou mete pi vit pase sa dezirab, soti nan friksyon an glisman kont kousin yo. Anplis de sa nan woulèt ki antoure chemiz manch yo kousin nan chèn lan ak bay woule kontak ak dan yo nan piyon yo sa ki lakòz ekselan rezistans nan mete nan tou de piyon ak chèn tou. Gen menm friksyon ki ba anpil, osi lontan ke chèn lan ase wile. Kontinyèl, pwòp, wilaj nan chenn roulo se nan enpòtans prensipal pou operasyon efikas kòm byen ke tansyon kòrèk.
Lè poste: 16 fevriye 2023
