Glavni načini kvara lanca su sljedeći:
1. Lanac je iscrpljen i otkazuje
Pod pretpostavkom da su uvjeti podmazivanja bolji, a lanac je također relativno otporan na habanje, kada otkaže, to je u osnovi uzrokovano oštećenjem od zamora. Budući da lanac ima čvrstu i labavu stranu, opterećenja kojima su te komponente izložene variraju. Kada se lanac okreće, bit će rastegnut ili savijen zbog sile. Dijelovi u lancu postupno će imati pukotine zbog raznih vanjskih sila. Nakon dužeg vremena pojavit će se pukotine. Postupno će se povećavati i može doći do zamora i loma. Stoga će se u proizvodnom lancu poduzeti razne mjere za poboljšanje čvrstoće dijelova, kao što je primjena kemijske toplinske obrade kako bi dijelovi izgledali karburizirani, a postoje i metode kao što je sačmarenje.
2. Snaga veze je oštećena
Pri korištenju lanca, zbog opterećenja, veza između vanjske ploče lanca i osovine klina, kao i unutarnje ploče lanca i rukavca može se olabaviti tijekom uporabe, uzrokujući habanje rupa na ploči lanca, duljina lanac će se povećati, pokazujući neuspjeh. Budući da će ploča lanca pasti nakon što se zakovicama središte glave zatika lanca olabavi, a karika lanca se također može raspasti nakon što se središte zatika za otvaranje lanca prereže, što rezultira kvarom lanca.
3. Lanac otkazuje zbog istrošenosti tijekom uporabe
Ako korišteni materijal lanca nije dobar, lanac će često otkazati zbog istrošenosti. Nakon što se lanac nosi, duljina će se povećati, a vrlo je vjerojatno da će doći do preskakanja zuba ili odvajanja lanca tijekom korištenja. Istrošenost lanca općenito je u sredini vanjske karike. Ako se unutarnja strana klina i čahure istroši, razmak između šarki će se povećati, a također će se povećati i duljina vanjskog spoja. Na udaljenost unutarnje karike lanca općenito utječe generatrisa na istoj strani između valjaka. Budući da se općenito ne nosi, duljina unutarnje karike lanca općenito se neće povećati. Ako se duljina lanca poveća do određenog raspona, može doći do ispadanja lanca, stoga je njegova otpornost na habanje vrlo važna pri proizvodnji lanca.
4. Lijepljenje lanca: Kada lanac radi previsokom brzinom i slabo je podmazan, osovina klina i rukavac su izgrebani, zaglavljeni i ne mogu se koristiti.
5. Statičko kidanje: Kada vršno opterećenje premaši dopušteno prekidno opterećenje pri maloj brzini i velikom opterećenju, lanac je prekinut.
6. Ostalo: Opetovano pokretanje lanca, višestruki prekidi uzrokovani kočenjem, rotacijom naprijed i natrag, stanjivanje ploče lanca zbog bočnog brušenja ili istrošenosti i plastične deformacije zuba lančanika, ugradnja lančanika možda nije u istoj ravnini , itd. uzrokujući kvar lanca.
Kako bi smanjili pojavu problema, proizvođači lanaca moraju biti vrlo oprezni pri proizvodnji proizvoda kako bi osigurali kvalitetu proizvoda i smanjili vjerojatnost kvara.
Vrijeme objave: 15. ožujka 2023
