રોલર ચેઈનને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે જાળવવી અને તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો?

1: સાંકળની નિષ્ફળતાના કારણો કયા પરિબળો છે?
ઘણા લોકો જાણે છે કે સાંકળ ટ્રાન્સમિશનની ભૂમિકા ભજવી શકે છે, પરંતુ સાંકળ ઘણીવાર નિષ્ફળ જાય છે, તેથી સાંકળ ઉત્પાદક તમને સમજાવશે કે સાંકળ નિષ્ફળ થવાનું કારણ શું છે?

સાંકળ થાકી જાય છે અને નિષ્ફળ જાય છે

માની લઈએ કે લ્યુબ્રિકેશનની સ્થિતિ વધુ સારી છે, અને તે પ્રમાણમાં વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સાંકળ પણ છે, જ્યારે તે નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે તે મૂળભૂત રીતે થાકના નુકસાનને કારણે થાય છે.સાંકળની એક ચુસ્ત બાજુ અને છૂટક બાજુ હોવાથી, આ ઘટકોને આધિન હોય તેવા ભાર બદલાય છે.જ્યારે સાંકળ ફરે છે, ત્યારે તે બળને કારણે ખેંચાઈ અથવા વળેલી હશે.વિવિધ બાહ્ય દળોને કારણે સાંકળના ભાગોમાં ધીમે ધીમે તિરાડો પડશે.લાંબા સમય પછી, તિરાડો દેખાશે.તે ધીમે ધીમે મોટું થશે, અને થાક અને અસ્થિભંગ થઈ શકે છે.તેથી, ઉત્પાદન શૃંખલામાં, ભાગોની મજબૂતાઈને સુધારવા માટે વિવિધ પગલાં લેવામાં આવશે, જેમ કે ભાગોને કાર્બ્યુરાઇઝ્ડ દેખાય તે માટે રાસાયણિક હીટ ટ્રીટમેન્ટનો ઉપયોગ, અને શૉટ પીનિંગ જેવી પદ્ધતિઓ પણ છે.
કનેક્શનની મજબૂતાઈને નુકસાન થયું છે

સાંકળનો ઉપયોગ કરતી વખતે, લોડને લીધે, બાહ્ય સાંકળ પ્લેટ અને પિન શાફ્ટ, તેમજ આંતરિક સાંકળ પ્લેટ અને સ્લીવ વચ્ચેનું જોડાણ ઉપયોગ દરમિયાન ઢીલું થઈ શકે છે, જેના કારણે સાંકળ પ્લેટના છિદ્રો પહેરવા માટે, લંબાઈ સાંકળ વધશે, નિષ્ફળતા દર્શાવે છે.કારણ કે ચેઈન પિન હેડનું રિવેટેડ સેન્ટર ઢીલું થઈ જાય પછી ચેઈન પ્લેટ પડી જશે, અને ઓપનિંગ પિનનું સેન્ટર કપાઈ ગયા પછી ચેઈનની લિન્ક પણ અલગ પડી શકે છે, પરિણામે ચેઈન નિષ્ફળ જાય છે.

ઉપયોગ દરમિયાન ઘસારો અને આંસુને કારણે સાંકળ નિષ્ફળ જાય છે

જો ઉપયોગમાં લેવાતી સાંકળ સામગ્રી ખૂબ સારી ન હોય, તો ઘણી વખત ઘસારાને કારણે સાંકળ નિષ્ફળ જશે.સાંકળ પહેર્યા પછી, લંબાઈ વધશે, અને તે ખૂબ જ સંભવ છે કે દાંત છોડવામાં આવશે અથવા ઉપયોગ દરમિયાન સાંકળ ડિસ્કનેક્ટ થઈ જશે.સાંકળના વસ્ત્રો સામાન્ય રીતે બાહ્ય કડીની મધ્યમાં હોય છે.જો પિન શાફ્ટની અંદર અને સ્લીવ પહેરવામાં આવે છે, તો હિન્જ્સ વચ્ચેનું અંતર વધશે, અને બાહ્ય જોડાણની લંબાઈ પણ વધશે.આંતરિક સાંકળની લિંકનું અંતર સામાન્ય રીતે રોલર્સ વચ્ચે સમાન બાજુના જનરેટિક્સ દ્વારા પ્રભાવિત થાય છે.તે સામાન્ય રીતે પહેરવામાં આવતું ન હોવાથી, આંતરિક સાંકળની લિંકની લંબાઈ સામાન્ય રીતે વધશે નહીં.જો સાંકળની લંબાઈ ચોક્કસ શ્રેણી સુધી વધે છે, તો ઑફ-ચેઈનનો કેસ હોઈ શકે છે, તેથી સાંકળનું ઉત્પાદન કરતી વખતે તેની વસ્ત્રો પ્રતિકાર ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

વધુમાં, સાંકળ ગુંદરવાળી હશે, ઉપયોગ દરમિયાન સ્થિર રીતે તૂટી જશે, અને વારંવાર શરૂ કરવા, બ્રેક મારવા અને અન્ય ક્રિયાઓ તેના પ્રભાવને અસર કરશે, જે સાંકળ નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે.સમસ્યાઓની ઘટનાને ઘટાડવા માટે, ઉત્પાદનની ગુણવત્તાને સુનિશ્ચિત કરવા અને નિષ્ફળતાની સંભાવના ઘટાડવા માટે ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરતી વખતે સાંકળ ઉત્પાદકોએ ખૂબ કાળજી લેવી જોઈએ.

2: રોલર સાંકળ પ્રમાણમાં ઊંચા તાપમાનના વાતાવરણમાં વપરાય છે
રોલર ચેઇન એક્ટ્યુએટરને ટ્રાન્સમિશન ચેઇનની ચોક્કસ ગતિ અને દિશા મેળવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે.આંતરિક કનેક્શન ટ્રાન્સમિશન ચેઇન એ ટ્રાન્સમિશન ચેઇન છે જે સંયોજન ચળવળની અંદર બે એકમોની ગતિવિધિઓને જોડે છે, અથવા એક્યુએટર્સને જોડે છે જે સંયોજન ચળવળની અંદર બે એકમોની હિલચાલને અનુભવે છે.બંને વચ્ચેનો આવશ્યક તફાવત એ છે કે ચળવળ એક અથવા બહુવિધ હલનચલન અને બાહ્ય લિંકેજ ટ્રાન્સમિશન ચેઇનથી બનેલી છે, જે સમગ્ર સંયોજન ચળવળ અને બાહ્ય ચળવળ સ્ત્રોત છે.

માત્ર રચના ગતિની ગતિ અને દિશા નિર્ધારિત કરવાથી મશીનની સપાટીના આકાર પર કોઈ સીધો પ્રભાવ પડતો નથી, અને કારણ કે આંતરિક જોડાણ ટ્રાન્સમિશન સાંકળ સંયોજન ગતિ સાથે જોડાયેલ છે, બે એકમ હલનચલન કે જે અંદર સખત ગતિશીલ જોડાણને સુનિશ્ચિત કરે છે તે ટ્રેકને નિર્ધારિત કરે છે. સંયોજન ગતિનું.શું તેનો ટ્રાન્સમિશન રેશિયો સચોટ છે અને તેના દ્વારા નિર્ધારિત બે એકમોની સાપેક્ષ ગતિ સાચી છે કે કેમ તે મશીનવાળી સપાટીની આકારની ચોકસાઈને સીધી અસર કરશે અને જરૂરી સપાટી આકાર બનાવવામાં પણ નિષ્ફળ જશે.

સસ્પેન્શન ચેઇનમાં ડબલ હોરિઝોન્ટલ વ્હીલ્સ છે, જે આડી વ્હીલ બેરિંગ્સની લોડ ક્ષમતાને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે.તેના મુખ્ય ભાગો 40 મેંગેનીઝ સ્ટીલ પર આધારિત છે અને હીટ ટ્રીટમેન્ટમાંથી પસાર થયા છે, જે સાંકળની તાણ શક્તિને અસરકારક રીતે વધારી શકે છે અને સાંકળની સેવા જીવનને લંબાવી શકે છે.આ સાંકળનું માળખું વાજબી છે, ક્રોસ સ્ટીયરિંગ શાફ્ટ બનાવટી અને એક ટુકડામાં રચાયેલ છે, અને ખાસ રિવેટ સંયુક્ત ડિઝાઇન.સાંકળની લોડ ક્ષમતાને વધારવા માટે, આડા અને વર્ટિકલ વ્હીલ્સને ઉચ્ચ વિશિષ્ટતાઓ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, અને તે જ સમયે લવચીક સ્ટીયરિંગ, મજબૂત તાણ પ્રતિકાર અને ભારે ભારની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.પ્રમાણમાં ઊંચા તાપમાન સાથે વાતાવરણમાં ઉપયોગ માટે ખાસ કરીને યોગ્ય.

સાંકળની દૈનિક જાળવણીને પ્રાથમિક જાળવણી અને ગૌણ જાળવણીમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.પ્રોડક્શન લાઇનના સામાન્ય ઉપયોગ દરમિયાન, સામાન્ય અથવા આકસ્મિક ઘસારાના કારણે, તેમજ ઉત્પાદન લાઇનની કામગીરી દરમિયાન વિવિધ અસામાન્ય ઘટનાઓને લીધે, તેને તાત્કાલિક બંધ કરવી જોઈએ અને મોટા અકસ્માતોને ટાળવા માટે સમયસર સમારકામ માટે જાણ કરવી જોઈએ.બિન-વ્યાવસાયિક જાળવણી કર્મચારીઓ અથવા વ્યાવસાયિક જાળવણી કર્મચારીઓની પરવાનગી વિના તેમને જાતે સમારકામ કરવાની મંજૂરી નથી.

સર્કિટ રિપેર કરતી વખતે, જો જરૂરી હોય તો, ચેઇન પ્રોડક્શન લાઇનનો હવાલો સંભાળનાર વ્યક્તિને અન્ય લોકો પ્રોડક્શન લાઇન ખોલતા અટકાવવા માટે કર્મચારીઓને ઇલેક્ટ્રિકલ બૉક્સ પર રાહ જોવા માટે સોંપવા માટે કહી શકાય, અને તે જ સમયે, ચેતવણી ચિહ્નો લટકાવી શકાય.તે જ સમયે, જાળવણી કરવા માટે પાવર બંધ કરવો આવશ્યક છે, અને જીવંત કામગીરીની મંજૂરી નથી.

ત્રણ: મશીન ટૂલ ટ્રાન્સમિશન ચેઇન્સની ટ્રાન્સમિશન એરરને ઘટાડવા માટે રોલર ચેઇન્સ માટેનાં પગલાં
રોલર ચેઇન - મશીન ટૂલ પર ટ્રાન્સમિશન ચેઇનની ભૂલને ઘટાડવા અને મશીનિંગની ચોકસાઇ અને કાર્યક્ષમતામાં વધુ સુધારો કરવા માટે કેટલાક પગલાંનો સારાંશ આપો.

ટ્રાન્સમિશન ચેઇન શક્ય તેટલી ટૂંકી કરવી જોઈએ, જેમ કે નીચેની આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે મોટા પ્રમાણમાં ઉત્પાદનમાં વપરાતી થ્રેડ ગ્રાઇન્ડીંગ મશીનની ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ.મશીન ટૂલના બદલી શકાય તેવા ફીમેલ સ્ક્રૂ અને પ્રોસેસ કરવા માટેની વર્કપીસ સમાન ધરી પર શ્રેણીમાં જોડાયેલા છે.સ્ત્રી સ્ક્રુની પિચ વર્કપીસની પિચ જેટલી હોય છે, અને ટ્રાન્સમિશન ચેઇન સૌથી ટૂંકી હોય છે, જેથી પ્રમાણમાં ઊંચી ટ્રાન્સમિશન ચોકસાઈ મેળવી શકાય.

વિવિધ ટ્રાન્સમિશન યાંત્રિક ઘટકોને એસેમ્બલ કરતી વખતે ભૌમિતિક તરંગીતામાં ઘટાડો કરો અને એસેમ્બલીની ચોકસાઈમાં સુધારો કરો.

ટ્રાન્સમિશન ચેઇનના અંતિમ તત્વોની ઉત્પાદન ચોકસાઈમાં સુધારો.સામાન્ય મંદી ટ્રાન્સમિશન શૃંખલામાં, અંતિમ તત્વોની ભૂલનો સૌથી વધુ પ્રભાવ હોય છે, તેથી હોબિંગ મશીનના ઇન્ડેક્સિંગ વોર્મ ગિયર અને થ્રેડ પ્રોસેસિંગ મશીન ટૂલના સ્ત્રી સ્ક્રૂ જેવા અંતિમ તત્વોની ચોકસાઈ સૌથી વધુ હોવી જોઈએ..

ટ્રાન્સમિશન શૃંખલામાં, પ્રત્યેક ટ્રાન્સમિશન જોડીને ફાળવેલ ટ્રાન્સમિશન રેશિયો ઘટાડાના ગુણોત્તરમાં વધારો કરવાના સિદ્ધાંત પર આધારિત છે.ટ્રાન્સમિશન ચેઇનના અંતમાં ટ્રાન્સમિશન જોડીનો સ્પીડ રિડક્શન રેશિયો જેટલો મોટો, ટ્રાન્સમિશન ચેઇનના અન્ય ટ્રાન્સમિશન ઘટકોની ભૂલોનો પ્રભાવ ઓછો.તેથી, ઇન્ડેક્સીંગ કૃમિ ગિયરના દાંતની સંખ્યા વધુ હોવી જોઈએ, અને સ્ત્રી સ્ક્રુની પિચ મોટી હોવી જોઈએ., જે ડ્રાઇવ ચેઇન ભૂલોનું શોષણ કરશે.

કેલિબ્રેશન ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરીને, કેલિબ્રેશન ડિવાઇસનો સાર એ છે કે મૂળ ટ્રાન્સમિશન ચેઇનમાં કૃત્રિમ રીતે ભૂલ ઉમેરવાની, જેની તીવ્રતા ટ્રાન્સમિશન ચેઇનની ભૂલ જેટલી જ છે પરંતુ દિશામાં વિરુદ્ધ છે, જેથી તેઓ એકબીજાને રદ કરે.

ઉદાહરણ તરીકે, ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા થ્રેડ પ્રોસેસિંગ મશીન ટૂલ્સમાં ઘણીવાર કાઓ યોંગ મિકેનિકલ કેલિબ્રેશન મિકેનિઝમ હોય છે, નીચેની આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, પ્રક્રિયા કરવાની વર્કપીસ 1 ની મુખ્ય ભૂલના માપન અનુસાર, કેલિબ્રેશન શાસક 5 પર કેલિબ્રેશન વળાંક 7. ડિઝાઇન કરેલ છે, અને કેલિબ્રેશન રૂલર 5 મશીન ટૂલ બોડી પર નિશ્ચિત છે.થ્રેડીંગ કરતી વખતે, મશીન ટૂલનો ફીમેલ લીડ સ્ક્રૂ અખરોટ 2 અને અન્ય નિશ્ચિત ટૂલ રેસ્ટ અને લિવર 4 ને ખસેડવા માટે ચલાવે છે.તે જ સમયે, કેલિબ્રેશન સ્કેલ 5 પર કેલિબ્રેશન ભૂલ વળાંક 7 સંપર્ક 6માંથી પસાર થાય છે, અને લીવર 4 અખરોટ 2 ને વધારાનું ટ્રાન્સમિશન જનરેટ કરે છે, જેથી ટૂલ ધારક ટ્રાન્સમિશન ભૂલની ભરપાઈ કરવા માટે વધારાનું વિસ્થાપન મેળવે છે.

યાંત્રિક સુધારણા ઉપકરણ ફક્ત મશીન ટૂલની સ્થિર ટ્રાન્સમિશન ભૂલને સુધારી શકે છે.જો મશીન ટૂલની ડાયનેમિક ટ્રાન્સમિશન ભૂલ સુધારવી હોય, તો કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત ટ્રાન્સમિશન ભૂલ વળતર ઉપકરણ આવશ્યક છે.