Dè bu chòir aire a thoirt dha ann an glanadh agus cumail suas slabhraidhean meacanaigeach:
Airson tar-chuir àbhaisteach, cha bu chòir dha a bhith sloppy ann an cleachdadh rè glanadh àbhaisteach, air neo bheir e buaidh air a ’bhuaidh cleachdaidh aige. San fharsaingeachd, bidh an t-sreath stàilinn gun staoin a’ gabhail ri dealbhadh arc hyperbolic gus suathadh a lughdachadh, agus tha e freagarrach airson amannan le cumhachd àrd agus astar ruith slaodach.
Ach às deidh gach cleachdadh, cha bu chòir dhut dìochuimhneachadh an t-sreath stàilinn gun staoin a ghlanadh, gu sònraichte ann an àrainneachdan fliuch is tais. Feuch an sguab thu an t-seine agus na goireasan aige le clò tioram; ma tha sin riatanach, cleachd seann bhruis fhiaclan gus na beàrnan eadar na pìosan slabhraidh a ghlanadh gus an gainmheach is an salachar a tha air a chruinneachadh eadar na slabhraidhean a thoirt air falbh.
Nuair a bhios tu a’ glanadh slabhraidhean stàilinn gun staoin, faodar uisge blàth siabann a chleachdadh, ach cha bu chòir innealan-glanaidh làidir searbhagach no alcaileach a chleachdadh a-riamh oir faodaidh na ceimigean sin an slabhraidh a mhilleadh no eadhon a bhriseadh. A bharrachd air an sin, na cleachd fuasgladh cuir-ris gus an t-sreath stàilinn gun staoin a ghlanadh, a nì cron air an t-seine gu ìre. A bharrachd air an sin, bu chòir cleachdadh solventan organach leithid ola toirt air falbh stain a sheachnadh nuair a bhios tu a ’glanadh an t-sreath stàilinn gun staoin, oir chan e a-mhàin gun dèan seo cron air an àrainneachd, ach cuideachd glan an ola lubaidh anns a’ phàirt giùlain. Nuair a thig e gu bealaidh, leis an t-slighe, bu mhath leam cuideam a chuir air riatanasan slabhraidhean stàilinn gun staoin airson bealaidh.
Tha lubrication glè chudromach airson slabhraidhean stàilinn gun staoin, agus mar sin ge bith dè an seòrsa slabhraidh structarail a thathas a ’cleachdadh, feumaidh e a bhith air a lubricadh gu reusanta. Tha dà dhòigh air an obair seo a dhèanamh: tha aon dhiubh na lubrication dìreach, agus am fear eile lubrication às deidh glanadh. Is e am bun-stèidh de lubrication dìreach gu bheil an t-sreath de stàilinn gun staoin fhèin gu ìre mhath glan, agus faodar a lubricadh gu dìreach le uisgeachadh spraeraidh a ’toirt a-steach toraidhean ola lubaidh. Às deidh an t-sèine stàilinn gun staoin a ghlanadh agus a lubricadh, tha e nas freagarraiche airson an t-suidheachaidh far a bheil an slabhraidh salach.
Bithear a’ cleachdadh slabhraidhean rolair ann an àrainneachdan teòthachd an ìre mhath àrd:
Tha anslabhraidh rolaira’ toirt comas don actuator astar agus stiùireadh sònraichte fhaighinn den t-sèine tar-chuir. Is e sèine sgaoilidh a th’ anns an t-sèine tar-chuir ceangail a-staigh a cheanglas an dà ghluasad aonad taobh a-staigh a’ ghluasad toinnte, no a cheanglas na actuators a thuigeas gluasad an dà aonad taobh a-staigh a’ ghluasad toinnte. Is e an eadar-dhealachadh riatanach eadar an dà rud gu bheil an gluasad air a dhèanamh suas de ghluasad singilte no iomadach agus sèine tar-chuir ceangail taobh a-muigh, is e sin an gluasad toinnte gu lèir agus an stòr gluasaid a-muigh.
Chan eil ach a bhith a’ dearbhadh astar agus stiùireadh a’ ghluasaid cruthachaidh a’ toirt buaidh dhìreach air cumadh an uachdar innealta, agus leis gu bheil an t-sèine tar-chuir ceangail a-staigh ceangailte ris a’ ghluasad toinnte, bidh an dà ghluasad aonad a dh’ fheumas dèanamh cinnteach gu bheil ceangal cinematic teann a-staigh a’ dearbhadh an t-slighe. den ghluasad iom-fhillte. Co-dhiù a tha an co-mheas tar-chuir neo-mhearachdach agus co-dhiù a bheir gluasad coimeasach an dà aonad a chaidh a dhearbhadh leis ceart buaidh dhìreach air cruinneas cumadh an uachdar innealaichte agus eadhon fàiligeadh an cumadh uachdar riatanach a chruthachadh.
Tha cuibhlichean còmhnard dùbailte aig an t-sèine crochaidh, a dh’ fhaodadh comas luchdan giùlan cuibhle còmhnard a lughdachadh gu h-èifeachdach. Tha na prìomh phàirtean aige stèidhichte air 40 manganese stàilinn agus tha iad air a dhol tro làimhseachadh teas, a dh ’fhaodas neart tensile na slabhraidh àrdachadh gu h-èifeachdach agus beatha seirbheis na slabhraidh a leudachadh. Tha structar na slabhraidh seo reusanta, tha a’ chrann stiùiridh croise air a chruthachadh agus air a chruthachadh ann an aon phìos, agus tha an dealbhadh còmhla rivet sònraichte. Gus comas luchdan na slabhraidh àrdachadh, tha na cuibhlichean còmhnard agus dìreach air an dealbhadh le mion-chomharrachaidhean nas àirde, agus aig an aon àm tha na feartan stiùiridh sùbailte aca, strì làidir tensile, agus luchd trom. Gu sònraichte freagarrach airson a chleachdadh ann an àrainneachdan le teòthachd coimeasach àrd.
Tha cumail suas làitheil na slabhraidh air a roinn ann an cumail suas bun-sgoile agus cumail suas àrd-sgoile. Rè cleachdadh àbhaisteach na loidhne toraidh, mar thoradh air caitheamh is deòir àbhaisteach no tubaisteach, a bharrachd air grunn iongantasan neo-àbhaisteach rè obrachadh na loidhne toraidh, feumar stad sa bhad agus aithris airson càradh ann an àm gus tubaistean mòra a sheachnadh. Chan eil cead aig luchd-obrach cumail suas neo-phroifeasanta no às aonais cead bho luchd-obrach cumail suas proifeasanta càradh leotha fhèin.
Nuair a bhios iad a ’càradh a’ chuairt, ma tha sin riatanach, faodar iarraidh air an neach a tha os cionn loidhne cinneasachaidh na slabhraidh luchd-obrach a shònrachadh gus feitheamh ris a ’bhogsa dealain gus casg a chuir air feadhainn eile an loidhne toraidh fhosgladh, agus aig an aon àm, soidhnichean rabhaidh a chrochadh. Aig an aon àm, feumar an cumhachd a chuir dheth gus cumail suas a dhèanamh, agus chan eil gnìomhachd beò ceadaichte.
Mion-sgrùdadh air na h-adhbharan airson crìonadh slabhraidhean rolairean:
Is e an t-sèine togail a tha gu tric air a choimhead ach glè chudromach de chrannan slabhraidh rolair. Nuair a thèid an uidheamachd a chleachdadh airson ùine mhòr, bidh gach pàirt buailteach aois no mean air mhean fàiligeadh, agus tachraidh an aon rud don t-sèine togail. Is e an rud as cumanta creimeadh na slabhraidh. A bharrachd air an dàimh eadar ùine, dè na h-adhbharan eile a dh’ adhbhraicheadh duilgheadasan coltach ris?
1. Tha an t-sèine togail air a mheirgeadh air sgàth dìth làimhseachadh anti-meirge
Ann am pròiseas cinneasachaidh an t-sèine togail, cha do lean an gnìomhaiche gu teann na riatanasan toraidh airson làimhseachadh an-aghaidh meirge, agus aig an aon àm cha do chleachd e pacadh an-aghaidh meirge. Cho luath ‘s a thig e gu conaltradh le leaghan creimneach agus gas, msaa, bidh e meirgeach. .
2. Tha corrachadh an t-sèine togail air adhbhrachadh le càileachd fo-inbhe na h-ola anti-meirge
Eadhon ged a chaidh toraidhean leithid ola lubricating anti-meirge agus kerosene glan a chleachdadh air an t-sèine togail, mura h-eil càileachd an toraidh a ’coinneachadh ris na riatanasan teignigeach, bidh e dìomhain, agus bidh e cuideachd ag adhbhrachadh corran den t-sèine togail .
3. Tha corrachadh an t-sèine togail co-cheangailte ris an stuth slabhraidh
Gus cosgais cinneasachaidh slabhraidhean togail a lughdachadh, bidh cuid de luchd-saothrachaidh a’ taghadh stuthan gun teisteanas, leithid an t-susbaint àrd de neo-chunbhalachd neo-mheatailteach ann an stàilinn, a lughdaicheas strì an aghaidh creimeadh an t-sèine a chaidh a chruthachadh fhèin, agus mar thoradh air sin bidh uireasbhaidhean coltach ris.
4. Tha corrachadh an t-sèine togail co-cheangailte ris an àrainneachd obrachaidh. Nuair a bhios an t-sèine togail ag obair ann an droch àrainneachd airson ùine mhòr, bithear den bheachd gu bheil susbaint stuthan cronail ro àrd, no gu bheil an àite ro bheag airson làimhseachadh anti-meirge a dhèanamh, a nì milleadh air an t-seine. Buaidhean àicheil.
Ùine puist: Mar-28-2023
