Wat moat omtinken wurde jûn by it skjinmeitsjen en ûnderhâld fan meganyske keatlingen:
Foar gewoane oerdrachten moat it net sloppich wêze yn gebrûk by normale skjinmeitsjen, oars sil it ynfloed hawwe op it gebrûkseffekt. Yn 't algemien nimt de ketting fan roestfrij stiel in hyperbolysk bôgeûntwerp oan om wriuwing te ferminderjen, en is geskikt foar gelegenheden mei hege krêft en stadige rinnende snelheid.
Mar nei elk gebrûk, moatte jo net ferjitte de roestfrij stiel ketting skjin te meitsjen, benammen yn reinige en fochtige omjouwings. Wiskje asjebleaft de ketting en syn accessoires mei in droege doek; as it nedich is, brûk in âlde toskeboarstel foar it skjinmeitsjen fan de gatten tusken de keatling stikken te ferwiderjen it sân en smoargens opboude tusken de keatlingen.
By it skjinmeitsjen fan keatlingen fan roestfrij stiel kin waarm sjippewetter brûkt wurde, mar sterke soere of alkaline skjinmakkers moatte nea brûkt wurde, om't dizze gemikaliën de ketting beskeadigje of sels brekke kinne. Dêrneist net brûke in oplosmiddel-tafoege oplossing foar skjinmeitsjen fan de RVS ketting, dat sil beskeadige de keatling foar in part. Dêrnjonken moat it gebrûk fan organyske oplosmiddels lykas flekken oalje by it skjinmeitsjen fan de RVS ketting foarkommen wurde, om't dit net allinich it miljeu skea sil, mar ek de smeeroalje yn it lagerdiel skjinmeitsje. As it giet om smeermiddelen, trouwens, wol ik de easken fan smeermiddels fan roestfrij stiel keatlingen beklamje.
Lubrication is tige wichtich foar RVS keatlingen, dus gjin saak hokker soarte fan strukturele ketting wurdt brûkt, it moat wurde smeerde ridlik. D'r binne twa manieren om dit wurk te dwaan: ien is direkte smering, en de oare is smering nei skjinmeitsjen. It útgongspunt fan direkte lubrication is dat de RVS ketting sels is relatyf skjin, en it kin direkt smard mei spray yrrigaasje lubricating oalje produkten. Nei't de RVS ketting is skjinmakke en smard, it is mear gaadlik foar de situaasje dêr't de ketting is smoarch.
Roller keatlingen wurde brûkt yn relatyf hege temperatuer omjouwings:
Deroller kettingstelt de actuator yn steat om in bepaalde snelheid en rjochting fan 'e oerdrachtketen te krijen. De ynderlike ferbining oerdracht ketting is in oerdracht ketting dy't ferbynt de twa ienheid bewegings binnen de gearstalde beweging, of ferbynt de actuators dy't realisearje de beweging fan de twa ienheden binnen de gearstalde beweging. It essensjele ferskil tusken de twa is dat de beweging is gearstald út ien of meardere bewegingen en in eksterne linkage oerdracht keten, dat is de hiele gearstalling beweging en de eksterne beweging boarne.
Allinnich it bepalen fan 'e snelheid en rjochting fan' e foarmjende beweging hat gjin direkte ynfloed op 'e foarm fan' e masjinearde oerflak, en om't de ynterne linkage-transmissionsketting is keppele oan 'e gearstalde beweging, bepale de twa ienheidsbewegingen dy't strikte kinematyske ferbining binnen moatte soargje foar it spoar fan de gearstalde beweging. Oft de oerdrachtferhâlding krekt is en oft de relative beweging fan 'e twa ienheden dy't troch it bepaald is korrekt is, sil direkt ynfloed hawwe op' e foarmkrektens fan it masjineare oerflak en sels net de fereaske oerflakfoarm foarmje.
De ophingketen hat dûbele horizontale tsjillen, dy't de loadkapasiteit fan 'e horizontale tsjillagers effektyf kinne ferminderje. Syn wichtichste dielen binne basearre op 40 mangaan stiel en hawwe ûndergien waarmte behanneling, dat kin effektyf fergrutsje de treksterkte fan de keatling en ferlingje de tsjinst libben fan de keatling. De struktuer fan dizze keatling is reedlik, de krús steering skacht is smeid en foarme yn ien stik, en de spesjale klinknagel joint design. Om de loadkapasiteit fan 'e ketting te ferbetterjen, binne de horizontale en fertikale tsjillen ûntwurpen mei hegere spesifikaasjes, en hawwe tagelyk de skaaimerken fan fleksibele stjoering, sterke trekwjerstân en swiere lading. Benammen geskikt foar gebrûk yn omjouwings mei relatyf hege temperatueren.
It deistich ûnderhâld fan de keten is ferdield yn primêr ûnderhâld en sekundêr ûnderhâld. Tidens it normale gebrûk fan 'e produksjeline, fanwege normale of tafallige slijtage, lykas ferskate abnormale ferskynsels by de wurking fan' e produksjeline, moat it fuortendaliks stoppe wurde en rapportearre foar reparaasje yn 'e tiid om grutte ûngemakken te foarkommen. Net-profesjoneel ûnderhâldspersoniel of sûnder tastimming fan profesjonele ûnderhâldspersoniel is net tastien om sels te reparearjen.
By it reparearjen fan it sirkwy, as it nedich is, kin de persoan dy't ferantwurdlik is foar de ketenproduksjeline wurde frege om personiel oan te jaan om te wachtsjen by de elektryske doaze om te foarkommen dat oaren de produksjeline iepenje, en tagelyk warskôgingsbuorden ophingje. Tagelyk moat de krêft útskeakele wurde om ûnderhâld út te fieren, en live operaasje is net tastien.
Analyse fan 'e oarsaken fan korrosysje fan rollerketten:
In faak oersjoen, mar tige wichtige komponint op roller chain kranen is de lift ketting. As de apparatuer wurdt brûkt foar in lange tiid, elk komponint sil oanstriid ta leeftyd of stadichoan mislearje, en itselde sil barre mei de opheffing ketting. De meast foarkommende is de korrosysje fan 'e ketting. Neist de relaasje tusken tiid, hokker oare redenen soe liede ta ferlykbere problemen?
1. De liftketting is ferroste troch it ûntbrekken fan anty-rustbehanneling
Yn it produksjeproses fan 'e liftketen folge de operator net strikt de produksjeeasken foar anty-rustbehandeling, en brûkte tagelyk gjin anty-rustferpakking. As it ienris yn kontakt komt mei korrosive floeistof en gas, ensfh., sil it roastje. .
2. De korrosysje fan 'e opheffingsketting wurdt feroarsake troch de substandard kwaliteit fan' e anty-rust oalje
Sels as produkten lykas anty-rust smeer oalje en skjinne kerosine binne brûkt op 'e opheffing keten, as de kwaliteit fan it produkt net foldocht oan de technyske easken, it sil om 'e nocht, en it sil ek feroarsaakje corrosie fan' e opheffing keten .
3. De korrosysje fan 'e opheffingsketting is relatearre oan it kettingmateriaal
Om de produksjekosten fan liftkettingen te ferleegjen, kieze guon fabrikanten net kwalifisearre materialen, lykas de hege ynhâld fan net-metallyske ûnreinheden yn stiel, wat de korrosjebestriding fan 'e foarme ketting sels sil ferminderje, wat resulteart yn ferlykbere defekten.
4. De korrosysje fan 'e opheffingsketting is relatearre oan it bedriuwsomjouwing. As de opheffingsketting foar in lange tiid yn in minne omjouwing wurket, sil it beskôge wurde dat de ynhâld fan skealike stoffen te heech is, of de romte is te lyts om anty-rustbehanneling út te fieren, wat skea oan 'e ketting feroarsaket. Negative effekten.
Post tiid: Mar-28-2023
