Une chaîne à rouleaux est un type de chaîne utilisé pour transmettre une puissance mécanique. Il s'agit d'un type d'entraînement par chaîne largement utilisé dans les machines domestiques, industrielles et agricoles, notamment les convoyeurs, les traceurs, les machines d'impression, les automobiles, les motos et les vélos. Il est relié entre eux par une série de rouleaux cylindriques courts et entraîné par un engrenage appelé pignon, qui est un dispositif de transmission de puissance simple, fiable et efficace.
1.Introduction à la chaîne à rouleaux :
Les chaînes à rouleaux font généralement référence aux chaînes à rouleaux de précision pour les transmissions à pas court, les plus utilisées et les plus performantes. Les chaînes à rouleaux sont divisées en rangées simples et à plusieurs rangées, adaptées à la transmission de petite puissance. Le paramètre de base de la chaîne à rouleaux est le maillon de chaîne p, qui est égal au numéro de chaîne de la chaîne à rouleaux multiplié par 25,4/16 (mm). Il existe deux types de suffixes dans le numéro de chaîne, A et B, indiquant deux séries, et les deux séries se complètent.
2.Composition de la chaîne à rouleaux :
La chaîne à rouleaux est composée d'un plateau de chaîne intérieur 1, d'un plateau de chaîne extérieur 2, d'un arbre à goupille 3, d'un manchon 4 et d'un rouleau 5. Le plateau de chaîne intérieur et le manchon, le plateau de chaîne extérieur et la goupille sont tous ajustés avec serrage. ; les rouleaux et le manchon, ainsi que le manchon et la goupille sont tous ajustés avec jeu. Lors du travail, les maillons de chaîne intérieurs et extérieurs peuvent fléchir les uns par rapport aux autres, le manchon peut tourner librement autour de l'arbre de la goupille et le rouleau est placé sur le manchon pour réduire l'usure entre la chaîne et le pignon. Afin de réduire le poids et de rendre la résistance de chaque section égale, les cadènes intérieures et extérieures ont souvent la forme d'un « 8 ». [2] Chaque partie de la chaîne est en acier au carbone ou en acier allié. Généralement par traitement thermique pour atteindre une certaine résistance et dureté.
3.Pas de chaîne de chaîne à rouleaux :
La distance centre à centre entre deux arbres de broches adjacents sur la chaîne est appelée pas de chaîne, noté p, qui est le paramètre le plus important de la chaîne. Lorsque le pas augmente, la taille de chaque partie de la chaîne augmente en conséquence, et la puissance pouvant être transmise augmente également en conséquence. [2] Le pas de chaîne p est égal au numéro de chaîne de la chaîne à rouleaux multiplié par 25,4/16 (mm). Par exemple, chaîne numéro 12, pas de chaîne à rouleaux p=12×25,4/16=19,05 mm.
4.La structure de la chaîne à rouleaux :
Les chaînes à rouleaux sont disponibles en chaînes à une ou plusieurs rangées. Lorsqu'il est nécessaire de supporter une charge plus importante et de transmettre une puissance plus importante, plusieurs rangées de chaînes peuvent être utilisées, comme le montre la figure 2. Les chaînes à plusieurs rangées sont équivalentes à plusieurs chaînes ordinaires à une rangée reliées entre elles par de longues broches. Cela ne devrait pas être trop, les chaînes à double rangée et les chaînes à trois rangées sont couramment utilisées.
5.Forme de joint à rouleaux :
La longueur de la chaîne est représentée par le nombre de maillons de la chaîne. Généralement, un maillon de chaîne pair est utilisé. De cette façon, des goupilles fendues ou des clips à ressort peuvent être utilisés au niveau des articulations de la chaîne. Lorsque la cadène incurvée est sous tension, un moment de flexion supplémentaire sera généré et doit généralement être évité autant que possible.
6.Norme de chaîne à rouleaux :
GB/T1243-1997 stipule que les chaînes à rouleaux sont divisées en séries A et B, parmi lesquelles la série A est utilisée pour les vitesses élevées, les charges lourdes et les transmissions importantes, qui sont plus couramment utilisées. Le numéro de chaîne multiplié par 25,4/16 mm est la valeur du pas. La série B est utilisée pour la transmission générale. Le marquage de la chaîne à rouleaux est le suivant : numéro de chaîne, numéro de rangée, numéro de maillon de chaîne, numéro standard. Par exemple : 10A-1-86-GB/T1243-1997 signifie : Une chaîne à rouleaux en série, le pas est de 15,875 mm, une rangée, le nombre de maillons est de 86, la norme de fabrication GB/T1243-1997
7.Application de la chaîne à rouleaux :
L'entraînement par chaîne est largement utilisé dans diverses machines dans diverses industries telles que l'agriculture, les mines, la métallurgie, l'industrie pétrochimique et le transport de levage. La puissance que la transmission à chaîne peut transmettre peut atteindre 3 600 kW et elle est généralement utilisée pour une puissance inférieure à 100 kW ; la vitesse de la chaîne peut atteindre 30 ~ 40 m/s et la vitesse de la chaîne couramment utilisée est inférieure à 15 m/s ; ~2,5 convient.
8.Caractéristiques de l'entraînement par chaîne à rouleaux :
avantage:
Comparé à l'entraînement par courroie, il n'a pas de glissement élastique, peut maintenir un rapport de transmission moyen précis et a une efficacité de transmission élevée ; la chaîne ne nécessite pas une force de tension importante, la charge sur l'arbre et le roulement est donc faible ; il ne glissera pas, la transmission est fiable et la forte capacité de surcharge, peut bien fonctionner à basse vitesse et sous charge lourde.
défaut:
La vitesse instantanée de la chaîne et le rapport de transmission instantané changent, la stabilité de la transmission est mauvaise et il y a des chocs et des bruits pendant le fonctionnement. Il ne convient pas aux occasions à grande vitesse et aux changements fréquents de sens de rotation.
9.Processus d'invention :
Selon des recherches, l'utilisation des chaînes en Chine remonte à plus de 3 000 ans. Dans la Chine ancienne, les camions à benne basculante et les roues hydrauliques utilisés pour soulever l’eau de bas en haut sont similaires aux chaînes de convoyeurs modernes. Dans le « Xinyixiangfayao » écrit par Su Song sous la dynastie des Song du Nord en Chine, il est enregistré que ce qui entraîne la rotation de la sphère armillaire est comme un dispositif de transmission par chaîne en métal moderne. On peut constater que la Chine est l 'un des premiers pays à avoir appliqué la chaîne. Cependant, la structure de base de la chaîne moderne a été conçue et proposée pour la première fois par Léonard de Vinci (1452-1519), grand scientifique et artiste de la Renaissance européenne. Depuis lors, en 1832, Galle en France a inventé la chaîne à broches et en 1864, la chaîne à rouleaux sans manches Slaite en Grande-Bretagne. Mais c'est le Suisse Hans Reynolds qui a vraiment atteint le niveau de conception moderne de structures de chaîne. En 1880, il a perfectionné les défauts de la structure de chaîne précédente, a conçu la chaîne pour en faire un ensemble populaire de chaînes à rouleaux et a obtenu la chaîne à rouleaux au Royaume-Uni. brevet d'invention de chaîne.
Heure de publication : 13 mars 2023