Les principaux modes de défaillance de la chaîne sont les suivants :
1. La chaîne est fatiguée et tombe en panne
En supposant que les conditions de lubrification sont meilleures et qu'il s'agit également d'une chaîne relativement résistante à l'usure, lorsqu'elle tombe en panne, elle est essentiellement causée par des dommages de fatigue.Étant donné que la chaîne a un côté tendu et un côté lâche, les charges auxquelles ces composants sont soumis varient.Lorsque la chaîne tourne, elle sera étirée ou pliée en raison de la force.Les pièces de la chaîne présenteront progressivement des fissures dues à diverses forces externes.Après un long moment, les fissures apparaîtront.Il deviendra progressivement plus gros et une fatigue et une fracture peuvent survenir.Par conséquent, dans la chaîne de production, diverses mesures seront prises pour améliorer la résistance des pièces, telles que l'application d'un traitement thermique chimique pour faire apparaître les pièces cémentées, et il existe également des méthodes telles que le grenaillage.
2. La force de connexion est endommagée
Lors de l'utilisation de la chaîne, en raison de la charge, la connexion entre la plaque de chaîne extérieure et l'arbre de broche, ainsi que la plaque de chaîne intérieure et le manchon peuvent se desserrer pendant l'utilisation, provoquant l'usure des trous de la plaque de chaîne, la longueur de la chaîne augmentera, montrant l'échec.Parce que la plaque de chaîne tombera après que le centre riveté de la tête de la goupille de la chaîne se soit desserré, et le maillon de la chaîne peut également s'effondrer après la coupe du centre de la goupille d'ouverture, entraînant la défaillance de la chaîne.
3. La chaîne échoue en raison de l'usure pendant l'utilisation
Si le matériau de la chaîne utilisé n'est pas très bon, la chaîne échouera souvent en raison de l'usure.Une fois la chaîne usée, la longueur augmentera et il est très probable que les dents seront sautées ou que la chaîne sera déconnectée pendant l'utilisation.L'usure de la chaîne se situe généralement au centre du maillon extérieur.Si l'intérieur de la tige de la goupille et du manchon est usé, l'écart entre les charnières augmentera et la longueur de la connexion extérieure augmentera également.La distance du maillon intérieur de la chaîne est généralement affectée par la génératrice du même côté entre les rouleaux.Comme il n'est généralement pas usé, la longueur du maillon intérieur de la chaîne n'augmentera généralement pas.Si la longueur de la chaîne augmente jusqu'à une certaine plage, il peut y avoir un cas de chaîne hors chaîne, sa résistance à l'usure est donc très importante lors de la production de la chaîne.
4. Encollage de la chaîne : Lorsque la chaîne tourne à trop grande vitesse et que la lubrification est mauvaise, l'axe de l'axe et le manchon sont rayés, bloqués et inutilisables.
5. Rupture statique : Lorsque le pic de charge dépasse la charge de rupture admissible à basse vitesse et à forte charge, la chaîne est rompue.
6. Autres : Démarrage répété de la chaîne, ruptures multiples causées par le freinage, la rotation avant et arrière, l'amincissement de la plaque de chaîne en raison du meulage latéral ou de l'usure et de la déformation plastique des dents du pignon, l'installation du pignon peut ne pas être dans le même plan , etc. provoquant l'échec de la chaîne.
Afin de réduire l'apparition de problèmes, les fabricants de chaînes doivent être très prudents lors de la fabrication de produits pour garantir la qualité du produit et réduire la probabilité de défaillance.
Heure de publication : 15 mars 2023
