Osuus- ja yhteisötalouden kehittymisen ja kuljetusvälineteollisuuden nousun myötä kuljetusketjujen tuotantoa on kehitetty ja sovellettu edelleen. Kuljetinketju on eräänlainen laite, joka käyttää ketjua vetona ja kantajana materiaalien kuljettamiseen. Suurin osa niistä käyttää tavallisia holkkirullakuljetinketjuja. Mikä rooli kuljetinketjulla on käytössä?
Kuljetinketju on kantava ketju, jonka kunkin osan väliin on lisätty korkeampi kantava rullakiinnitys tavaroiden kuljettamista varten. Kuljetinketju rullaa ja liukuu telan mukana rullien läpi. Koska kuljetinketjun rullat ovat rullakosketuksessa kiskon kanssa, kitkavastus on pieni, tehohäviö on pieni ja se voi kantaa raskaita kuormia. Kantavuus riippuu kannattimen lujuudesta, kuljetinketjun koosta, rullan koosta ja materiaalista. Tela on yleensä valmistettu teräksestä, mutta joissain tapauksissa melun vähentämiseksi käytetään käytöstä poistettuja teknisiä muoveja.
Ketjukuljettimet käyttävät ketjuja vetona ja kantajia materiaalien kuljettamiseen. Ketju voi olla tavallinen hiharullaketju tai muu erikoisketju. Kuljetinketju koostuu vetoketjusta, kantavasta ketjusta ja suppilosta. Ne menevät päällekkäin eteenpäin ja kolme osaa voidaan ladata ja purkaa vapaasti. Kantavassa rullassa on vierintälaakerit, jotka korvaavat aiemman liukukitkan vierintäkitkalla, mikä vähentää ajovastusta, vähentää huomattavasti kuljettimen tehonkulutusta ja vähentää energiankulutusta. Vetoketjun ja kantavan ketjun erottaminen yksinkertaistaa rakennetta, alentaa kustannuksia sekä helpottaa asennusta ja huoltoa.
Postitusaika: 14.11.2023
