Teollista rullaketjukäyttöä käytetään konekäyttöisen voiman siirtämiseen polkupyöriin, kuljettimiin, moottoripyöriin ja painokoneisiin. Lisäksi teollinen rullaketjukäyttö löytää käyttökohteita elintarviketeollisuuden laitteissa, materiaalinkäsittelylaitteissa ja valmistuslaitteissa. Lisäksi nämä tuotteet ovat helppohoitoisia ja kustannustehokkaita. Lisäksi teollisuudessa rullaketjulla on tärkeä rooli asiantuntevassa energiansiirrossa eri koneenosien välillä, mikä varmistaa pienemmän tehohäviön vaihteenvaihdon yhteydessä.
Tämän lisäksi teollisia rullaketjukäyttöjä hyödynnetään raskaiden ja kotitalouksien laitteissa eri teollisuudenaloilla ja maatalouden instrumenteissa niiden erinomaisen teho-painosuhteen ansiosta vääntömomentin siirtämisessä pidemmälle. Lisäksi teolliset rullaketjukäytöt auttavat parantamaan tehoa ja vähentämään kitkaa koneen osien välillä, mikä minimoi kulumisen. Tämä johtaa myös kustannussäästöihin valmistussektorin laiteosien korjauksissa.
Monet käyttöketjut (esim. tehdaslaitteissa tai polttomoottorin sisällä nokka-akselia ajavat) toimivat puhtaissa ympäristöissä ja siten kulutuspinnat (eli tapit ja holkit) ovat turvassa sateelta ja ilmassa leviävältä hiekalta, monet jopa suljetussa ympäristössä, kuten öljyhauteessa. Joissakin rullaketjuissa on O-renkaat, jotka on rakennettu ulkopuolisen lenkkilevyn ja sisärullan lenkkilevyjen väliseen tilaan. Ketjujen valmistajat alkoivat sisällyttää tätä ominaisuutta vuonna 1971 sen jälkeen, kun Joseph Montano keksi sovelluksen työskennellessään Whitney Chainille Hartfordissa Connecticutissa. O-renkaat sisällytettiin tehonsiirtoketjujen lenkkien voitelun parantamiseen, mikä on elintärkeää niiden käyttöiän pidentämiseksi. Nämä kumikiinnikkeet muodostavat esteen, joka pitää tehtaalla levitetyn voitelurasvan tapin ja holkin kulumisalueiden sisällä. Lisäksi kumiset O-renkaat estävät lian ja muiden epäpuhtauksien pääsyn ketjun nivelten sisään, missä tällaiset hiukkaset muutoin aiheuttaisivat merkittävää kulumista.
On myös monia ketjuja, joiden on toimittava likaisissa olosuhteissa ja joita ei koon tai käyttösyiden vuoksi voida sulkea. Esimerkkejä ovat maatalouskoneiden ketjut, polkupyörät ja moottorisahat. Näillä ketjuilla on väistämättä suhteellisen korkea kulumisaste.
Monet öljypohjaiset voiteluaineet houkuttelevat likaa ja muita hiukkasia ja muodostavat lopulta hankaavan tahnan, joka lisää ketjujen kulumista. Tätä ongelmaa voidaan vähentää käyttämällä "kuivaa" PTFE-sumutetta, joka muodostaa levityksen jälkeen kiinteän kalvon ja hylkii sekä hiukkasia että kosteutta.
Postitusaika: 16.2.2023
