Petrolio-eremuko arrabolen katearen merkatu globala 2017an 1.02 bilioi USD izatetik 1.48 milioi USD izatera 2030ean haziko dela aurreikusten da, 2017tik 2030era % 4,5eko CAGR batean.
Roller Chain merkatuan lehen eta bigarren mailako ikerketa ahalegin intentsibo batek ikerketa-txosten hau sortzea ekarri zuen. Merkatuaren analisi lehiakorrarekin batera, aplikazioaren, motaren eta joera geografikoen arabera segmentatua, merkatuaren egungo eta etorkizuneko helburuen ikuspegi orokorra eskaintzen du. Horrez gain, goi mailako erakundeen aurreko eta egungo errendimenduaren paneleko analisia eskaintzen da. Arrabolen katearen merkatuari buruzko informazio zehatza eta zehatza bermatzeko, ikerketan hainbat ikuspegi eta analisi erabiltzen dira.
Petrolio eremuko aplikazioetan erabiltzeko bereziki egindako arrabol-kate mota jakin bat petrolio-eremuko arrabol-kate gisa ezagutzen da. Ingurune gogorretan erabiltzeko egokia da, arrabol-kate arrunt batek baino indar eta higadura-erresistentzia handiagoa duelako. Petrolio-eremuetako arrabol-katearen garrantzia petrolio-eremuetan ohikoak diren muturreko tenperatura eta bibrazioetan bizirauteko duen ahalmenean datza, eta hainbat aplikaziotan erabiltzeko aukera ematen du. Transmisio-sistema baten elementu bat unitate-katea da. Motorretik atzeko gurpilera indarra transferitzeaz arduratzen da. Gidari-kateak hainbat diseinu eta eraikuntza dituzte erabiltzen diren ibilgailu moten arabera, hala nola kamioiak, autoak, bizikletak eta motozikletak. Eskuzko transmisioa duten ibilgailuek zein transmisio automatikoa dutenek erabiltzen dute.
Zuhaixka arrabolen katean bi lotura mota daude txandakatuz. Lehenengo mota barne-loturak dira, barneko bi plaka dauzkate bi mahuka edo zutoinek bi arrabol biratzen dituztenak. Barne-loturak bigarren motarekin txandakatzen dira, kanpoko loturak, barne-loturen kaskenetatik igarotzen diren pinek elkarri eusten dioten kanpoko bi plakaz osatuta. "Bushingless" arrabol-katea funtzionamenduan antzekoa da, nahiz eta eraikuntzan ez; Barruko plakak elkarrekin eusten dituzten buxin edo mahuk bereizien ordez, plakak zulotik irtengo den hodi bat dauka zigilatua, helburu bera betetzen duena. Horrek katearen muntaketan urrats bat kentzeko abantaila du.
Arrabolen katearen diseinuak marruskadura murrizten du diseinu sinpleagoekin alderatuta, eraginkortasun handiagoa eta higadura gutxiago eragiten du. Jatorrizko potentzia transmisio-kateen barietateek arrabolak eta buxinek ez zituzten, barruko zein kanpoko plakak pinoiaren hortzekin zuzenean harremanetan jartzen ziren pin bidez eusten baitziren; hala ere, konfigurazio honek higadura oso azkarra izan zuen bai pikoi-hortzen, bai pinetan biratzen ziren plaken. Arazo hau kate kateen garapenarekin konpontzen zen partzialki, kanpoko plakei eusten dieten pinek barneko plakak lotzen zituzten kaxa edo mahuketatik igarotzen zirelarik. Honek higadura eremu handiago batean banatu zuen; hala ere, pinoietako hortzak nahi baino azkarrago higatzen ziren oraindik, kaxen kontrako marruskadura irristakorragatik. Katearen kasken mahukak inguratzen dituzten arrabolak gehitzeak eta errodadura-kontaktua ematen zuen pinoietako hortzekin, eta, ondorioz, pinoi eta katearen higadurarako erresistentzia bikaina izan zen. Marruskadura oso baxua ere badago, katea behar adina lubrifikatuta badago. Arrabolen kateen lubrifikazio etengabea, garbia, funtsezkoa da funtzionamendu eraginkorra izateko, baita tenkatze zuzena izateko.
Argitalpenaren ordua: 2023-02-16
