Una cadena de rodillos es un tipo de cadena que se utiliza para transmitir potencia mecánica.Es un tipo de transmisión por cadena y se usa ampliamente en maquinaria doméstica, industrial y agrícola, incluidos transportadores, plotters, máquinas de impresión, automóviles, motocicletas y bicicletas.Está unido por una serie de rodillos cilíndricos cortos y accionado por un engranaje llamado rueda dentada, que es un dispositivo de transmisión de potencia simple, confiable y eficiente.
1.Introducción a la cadena de rodillos:
Las cadenas de rodillos generalmente se refieren a cadenas de rodillos de precisión para transmisiones de paso corto, las más utilizadas y las de mayor rendimiento.Las cadenas de rodillos se dividen en fila única y fila múltiple, adecuadas para transmisión de potencia pequeña.El parámetro básico de la cadena de rodillos es el eslabón de cadena p, que es igual al número de cadena de la cadena de rodillos multiplicado por 25,4/16 (mm).Hay dos tipos de sufijos en el número de cadena, A y B, que indican dos series, y las dos series se complementan entre sí.
2.composición de la cadena de rodillos:
La cadena de rodillos se compone de una placa de cadena interior 1, una placa de cadena exterior 2, un eje de pasador 3, un manguito 4 y un rodillo 5. La placa de cadena interior y el manguito, la placa de cadena exterior y el pasador son todos ajustes de interferencia. ;los rodillos y el manguito, y el manguito y el pasador son todos ajustes de holgura.Cuando se trabaja, los eslabones de la cadena interior y exterior pueden desviarse entre sí, el manguito puede girar libremente alrededor del eje del pasador y el rodillo se coloca en el manguito para reducir el desgaste entre la cadena y la rueda dentada.Con el fin de reducir el peso y hacer que la fuerza de cada sección sea igual, las placas de la cadena interior y exterior a menudo se hacen en forma de "8".[2] Cada parte de la cadena está hecha de acero al carbono o acero aleado.Por lo general, a través de un tratamiento térmico para lograr una cierta resistencia y dureza.
3.Cadena de rodillos Paso de la cadena:
La distancia de centro a centro entre dos ejes de pasadores adyacentes en la cadena se denomina paso de la cadena, denotado por p, que es el parámetro más importante de la cadena.Cuando aumenta el paso, el tamaño de cada parte de la cadena aumenta en consecuencia, y la potencia que se puede transmitir también aumenta en consecuencia.[2] El paso de cadena p es igual al número de cadena de la cadena de rodillos multiplicado por 25,4/16 (mm).Por ejemplo, cadena número 12, paso de cadena de rodillos p=12×25,4/16=19,05 mm.
4.La estructura de la cadena de rodillos:
Las cadenas de rodillos están disponibles en cadenas de una o varias filas.Cuando es necesario soportar una carga mayor y transmitir una potencia mayor, se pueden usar varias filas de cadenas, como se muestra en la Figura 2. Las cadenas de varias filas equivalen a varias cadenas ordinarias de una sola fila conectadas entre sí por pasadores largos.No debe ser demasiado, las más utilizadas son las cadenas de dos hileras y las cadenas de tres hileras.
5.Forma de junta de enlace de rodillo:
La longitud de la cadena está representada por el número de eslabones de la cadena.En general, se utiliza un eslabón de cadena con número par.De esta manera, se pueden usar pasadores partidos o clips de resorte en las uniones de la cadena.Cuando la placa de la cadena curva está bajo tensión, se generará un momento de flexión adicional y, en general, se debe evitar en la medida de lo posible.
6.Estándar de la cadena de rodillos:
GB/T1243-1997 estipula que las cadenas de rodillos se dividen en series A y B, entre las cuales la serie A se usa para alta velocidad, carga pesada y transmisión importante, que se usa más comúnmente.El número de la cadena multiplicado por 25,4/16 mm es el valor del paso.La serie B se utiliza para transmisión general.El marcado de la cadena de rodillos es: número de cadena uno número de fila uno número de eslabón de cadena uno número estándar.Por ejemplo: 10A-1-86-GB/T1243-1997 significa: una cadena de rodillos en serie, el paso es de 15,875 mm, una fila, el número de eslabones es 86, el estándar de fabricación GB/T1243-1997
7.Aplicación de la cadena de rodillos:
La transmisión por cadena se usa ampliamente en diversas máquinas en diversas industrias, como la agricultura, la minería, la metalurgia, la industria petroquímica y el transporte de elevación.La potencia que puede transmitir la transmisión por cadena puede alcanzar los 3600kW, y generalmente se utiliza para potencias inferiores a 100kW;la velocidad de la cadena puede alcanzar los 30~40 m/s, y la velocidad de la cadena comúnmente utilizada es inferior a 15 m/s;~2.5 es adecuado.
8.Características de la transmisión por cadena de rodillos:
ventaja:
En comparación con la transmisión por correa, no tiene deslizamiento elástico, puede mantener una relación de transmisión promedio precisa y tiene una alta eficiencia de transmisión;la cadena no requiere una gran fuerza de tensión, por lo que la carga sobre el eje y el cojinete es pequeña;no se deslizará, la transmisión es confiable y la capacidad de sobrecarga fuerte, puede funcionar bien a baja velocidad y carga pesada.
defecto:
Tanto la velocidad instantánea de la cadena como la relación de transmisión instantánea cambian, la estabilidad de la transmisión es deficiente y hay golpes y ruidos durante la operación.No es adecuado para ocasiones de alta velocidad y no es adecuado para cambios frecuentes en la dirección de rotación.
9.proceso de invención:
Según investigaciones, la aplicación de cadenas en China tiene una historia de más de 3.000 años.En la antigua China, los volquetes y las ruedas hidráulicas que se usaban para elevar el agua de abajo hacia arriba eran similares a las modernas cadenas transportadoras.En el “Xinyixiangfayao” escrito por Su Song en la dinastía Song del Norte de China, se registra que lo que impulsa la rotación de la esfera armilar es como un dispositivo de transmisión de cadena hecho de metal moderno.Se puede ver que China es uno de los primeros países en la aplicación de la cadena.Sin embargo, la estructura básica de la cadena moderna fue concebida y propuesta por primera vez por Leonardo da Vinci (1452-1519), un gran científico y artista del Renacimiento europeo.Desde entonces, en 1832, Galle en Francia inventó la cadena de pasadores, y en 1864, la cadena de rodillos sin mangas Slaite en Gran Bretaña.Pero fue el suizo Hans Reynolds quien realmente alcanzó el nivel del diseño moderno de estructuras de cadenas.En 1880, perfeccionó las deficiencias de la estructura de cadena anterior, diseñó la cadena en el popular conjunto de cadenas de rodillos y obtuvo la cadena de rodillos en el Reino Unido.Patente de invención de cadena.
Hora de publicación: 13-mar-2023