Kun la disvolviĝo de socia ekonomio kaj la pliiĝo de la industrio de transportaj ekipaĵoj, la produktado de transportaj ĉenoj estis plievoluigita kaj aplikata. La transporta ĉeno estas speco de ekipaĵo, kiu uzas la ĉenon kiel la tiradon kaj portanton por transporti materialojn. Plej multaj el ili uzas ordinarajn manikajn rulajn transportajn ĉenojn. Do kian rolon ludas la transporta ĉeno en uzo?
La transportilĉeno estas ŝarĝa ĉeno kun pli alta ŝarĝa rulila aldonaĵo aldonita inter ĉiu sekcio por transporti varojn. La transportilĉeno ruliĝas kaj glitas kun la trako tra la rulpremiloj. Ĉar la ruloj de la transporta ĉeno estas en ruliĝanta kontakto kun la trako, la frota rezisto estas malgranda, la potenca perdo estas malalta kaj ĝi povas porti pezajn ŝarĝojn. La ŝarĝa kapablo rilatas al la forto de la krampo, la grandeco de la transporta ĉeno, la grandeco kaj materialo de la rulilo. La rulilo estas ĝenerale farita el ŝtalo, sed en iuj kazoj, por redukti bruon, forĵetitaj inĝenieraj plastoj estas uzataj.
Ĉentransportiloj uzas ĉenojn kiel tiradon kaj portantojn por transporti materialojn. La ĉeno povas esti ordinara manika rulĉeno aŭ alia speciala ĉeno. La transportilĉeno konsistas el tirada ĉeno, ŝarĝa ĉeno kaj salteto. Ili interkovras en la antaŭa direkto kaj la tri partoj povas esti ŝarĝitaj kaj malŝarĝitaj libere. La ŝarĝa rulilo estas ekipita per ruliĝantaj lagroj, kiuj anstataŭigas la antaŭan glitan frotadon per ruliĝanta frotado, kiu reduktas la kurantan reziston, multe reduktas la elektran konsumon de la transportilo kaj reduktas energian konsumon. La apartigo de la tirada ĉeno kaj la ŝarĝa ĉeno simpligas la strukturon, reduktas kostojn kaj faciligas instaladon kaj prizorgadon.
Afiŝtempo: Nov-14-2023
