1: Kio estas la faktoroj, kiuj kaŭzas la fiaskon de la ĉeno-malsukceso?
Multaj homoj scias, ke la ĉeno povas ludi la rolon de transdono, sed la ĉeno ofte malsukcesas, do la ĉenfabrikisto klarigos al vi, kiuj estas la faktoroj, kiuj kaŭzas la malsukceson de la ĉeno?
La ĉeno estas laca kaj malsukcesas
Supozante, ke la lubrikaj kondiĉoj estas pli bonaj, kaj ĝi ankaŭ estas relative eluzebla ĉeno, kiam ĝi malsukcesas, ĝi estas esence kaŭzita de laceca damaĝo. Ĉar la ĉeno havas streĉan flankon kaj malfiksan flankon, la ŝarĝoj kiujn ĉi tiuj komponantoj estas submetitaj varias. Kiam la ĉeno turniĝas, ĝi estos streĉita aŭ fleksita pro la forto. La partoj en la ĉeno iom post iom havos fendojn pro diversaj eksteraj fortoj. Post longa tempo, la fendoj aperos. Ĝi iom post iom fariĝos pli granda, kaj povas okazi laceco kaj frakturo. Sekve, en la produkta ĉeno, diversaj mezuroj estos prenitaj por plibonigi la forton de la partoj, kiel la apliko de kemia varmotraktado por ke la partoj aspektu karburitaj, kaj ekzistas ankaŭ metodoj kiel pafbrulado.
La ligforto estas difektita
Kiam vi uzas la ĉenon, pro la ŝarĝo, la ligo inter la ekstera ĉenplato kaj la pingla ŝafto, same kiel la interna ĉenplato kaj la maniko povas malstreĉiĝi dum uzo, kaŭzante la uzadon de la truoj de la ĉenplato, la longo de la ĉeno pliiĝos, montrante malsukceson. Ĉar la ĉenplato falos post kiam la nitita centro de la ĉenpingla kapo estas malfiksita, kaj la ĉenligo ankaŭ povas disiĝi post kiam la centro de la malferma pinglo estas tranĉita, rezultigante la fiaskon de la ĉeno.
La ĉeno malsukcesas pro eluziĝo dum uzo
Se la ĉenmaterialo uzata ne estas tre bona, la ĉeno ofte malsukcesos pro eluziĝo. Post kiam la ĉeno estas eluzita, la longo pliiĝos, kaj estas tre verŝajne ke la dentoj estos preterpasitaj aŭ la ĉeno estos malkonektita dum uzo. La eluziĝo de la ĉeno estas ĝenerale en la centro de la ekstera ligo. Se la interno de la pingla ŝafto kaj la maniko estas eluzitaj, la interspaco inter la ĉarniroj pliiĝos, kaj la longo de la ekstera ligo ankaŭ pliiĝos. La distanco de la interna ĉenligo estas ĝenerale trafita per la generatrix sur la sama flanko inter la rulpremiloj. Ĉar ĝi ĝenerale ne estas eluzita, la longo de la interna ĉenligo ĝenerale ne pliiĝos. Se la longo de la ĉeno pliiĝas al certa gamo, povas esti kazo de eksterĉeno, do ĝia eluziĝorezisto estas tre grava dum produktado de la ĉeno.
Krome, la ĉeno estos gluita, statike rompita dum uzo, kaj ofta ekfunkciigo, bremsado kaj aliaj agoj influos ĝian agadon, kio povas konduki al ĉeno fiasko. Por redukti la aperon de problemoj, ĉenaj fabrikistoj devas esti tre singardaj dum produktado de produktoj por certigi produktokvaliton kaj redukti la probablon de fiasko.
2: La rulila ĉeno estas uzata en relative alta temperatura medio
La rulila ĉeno ebligas al la aktuario akiri certan rapidecon kaj direkton de la transdona ĉeno. La transdona ĉeno de interna konekto estas transdona ĉeno, kiu ligas la du unuomajn movadojn ene de la kunmetita movado, aŭ ligas la aktuariojn, kiuj realigas la movadon de la du unuoj ene de la kunmetita movado. La esenca diferenco inter la du estas ke la movado estas kunmetita de unuopaj aŭ multoblaj movadoj kaj ekstera liga dissenda ĉeno, kiu estas la tuta kunmetita movado kaj la ekstera movada fonto.
Nur determini la rapidecon kaj direkton de la formiĝanta moviĝo ne havas rektan influon sur la formo de la maŝinprilaborita surfaco, kaj ĉar la interna liga transdono ĉeno estas ligita al la kunmetita moviĝo, la du unuopaj movadoj, kiuj devas certigi striktan kinematikan ligon ene, determinas la trakon. de la kunmetita movo. Ĉu ĝia dissenda proporcio estas preciza kaj ĉu la relativa moviĝo de la du unuoj determinita de ĝi estas ĝusta, rekte influos la formoprecizecon de la maŝinprilaborita surfaco kaj eĉ malsukcesos formi la postulatan surfacformon.
La penda ĉeno havas duoblajn horizontalajn radojn, kiuj povas efike redukti la ŝarĝkapablon de la horizontalaj radlagroj. Ĝiaj ĉefaj partoj baziĝas sur 40 mangana ŝtalo kaj spertis varman traktadon, kiu povas efike pliigi la streĉan forton de la ĉeno kaj plilongigi la servadon de la ĉeno. La strukturo de ĉi tiu ĉeno estas racia, la kruca stira ŝafto estas forĝita kaj formita en unu peco, kaj la speciala nita artiko dezajno. Por plibonigi la ŝarĝkapablon de la ĉeno, la horizontalaj kaj vertikalaj radoj estas dezajnitaj kun pli altaj specifoj, kaj samtempe havas la karakterizaĵojn de fleksebla stirado, forta tirrezisto kaj peza ŝarĝo. Speciale taŭga por uzo en medioj kun relative altaj temperaturoj.
La ĉiutaga prizorgado de la ĉeno estas dividita en primaran prizorgadon kaj sekundaran prizorgadon. Dum la normala uzo de la produktadlinio, pro normala aŭ hazarda eluziĝo, same kiel diversaj eksternormaj fenomenoj dum la funkciado de la produktadlinio, ĝi devas esti ĉesigita tuj kaj raportita por riparo ĝustatempe por eviti gravajn akcidentojn. Neprofesia prizorgado aŭ sen la permeso de profesia prizorgado ne rajtas ripari per si mem.
Kiam oni riparas la cirkviton, se necese, la respondeculo de la ĉena produktadlinio povas esti petita atribui personaron por atendi ĉe la elektra skatolo por malhelpi aliajn malfermi la produktan linion, kaj samtempe pendigi avertajn signojn. Samtempe, la potenco devas esti malŝaltita por plenumi bontenadon, kaj viva operacio ne estas permesita.
Tri: Rimedoj por ruliĝaj ĉenoj por redukti la transdon-eraron de maŝinaj transmisiaj ĉenoj
Rulĉeno - Resumu kelkajn mezurojn por redukti la eraron de la transdona ĉeno sur la maŝinilo, kaj plu plibonigi la precizecon kaj laborefikecon de maŝinado.
La transdona ĉeno devas esti mallongigita kiel eble plej multe, kiel la transdona sistemo de fadena muelilo uzata en amasproduktado kiel montrite en la suba figuro. La anstataŭigebla ina ŝraŭbo de la maŝinilo kaj la prilaborenda peco estas konektitaj en serio sur la sama akso. La tonalto de la ina ŝraŭbo estas egala al la tonalto de la laborpeco, kaj la transdona ĉeno estas la plej mallonga, tiel ke relative alta transdona precizeco povas esti akirita.
Reduktu geometrian ekscentrecon dum kunvenado de diversaj transmisiaj mekanikaj komponantoj, kaj plibonigu asemblean precizecon.
Plibonigu la fabrikan precizecon de la finaj elementoj de la transdona ĉeno. En la ĝenerala transdono ĉeno de malrapidiĝo, la eraro de la finaj elementoj havas la plej grandan influon, do la precizeco de la finaj elementoj kiel la indeksa verma ilaro de la hobbing-maŝino kaj la ina ŝraŭbo de la fadena prilaboranta maŝinilo devus esti la plej alta. .
En la transdona ĉeno, la transdona rilatumo asignita al ĉiu dissenda paro baziĝas sur la principo de kreskanta redukta proporcio. Ju pli granda estas la rapido-redukta proporcio de la transdona paro ĉe la fino de la transdona ĉeno, des pli malgranda estas la influo de la eraroj de la aliaj dissendaj komponantoj de la transdona ĉeno. Tial, la nombro da dentoj de la indeksa verma ilaro devus esti pli granda, kaj la tonalto de la ina ŝraŭbo devus esti pli granda. , kiu ekspluatintus erarojn pri veturadoĉeno.
Uzante kalibra aparaton, la esenco de la kalibra aparato estas artefarite aldoni eraron en la origina dissenda ĉeno, kies grandeco estas egala al la eraro de la dissenda ĉeno mem sed kontraŭa en direkto, tiel ke ili nuligas unu la alian.
Ekzemple, alt-precizecaj fadenaj prilaboraj maŝiniloj ofte havas mekanikan kalibran mekanismon de Cao Yong, kiel montrite en la suba figuro, laŭ la mezurado de la plumba eraro de la prilaborota peco 1, la kalibra kurbo 7 sur la kalibra reganto 5 estas desegnita, kaj la kalibriga reganto 5 estas fiksita sur la maŝinila korpo. Dum surfadenado, la ina plumboŝraŭbo de la maŝinilo movas la nukson 2 kaj aliajn fiksajn ilajn ripozejojn kaj levilojn 4 por movi. Samtempe, la kalibra erarkurbo 7 sur la kalibra skalo 5 pasas tra la kontakto 6, kaj la levilo 4 igas la nukson 2 generi plian transdonon, tiel ke la ilo-posedanto akiras plian movon por kompensi la transdon-eraron.
La mekanika korekta aparato povas nur korekti la statikan transdonon de la maŝinilo. Se la dinamika dissenda eraro de la maŝinilo estas korektota, necesas komputile kontrolita transdona eraro kompensa aparato.
Afiŝtempo: Mar-22-2023
