Was sind die Faktoren für einen Kettenausfall?

Die Hauptfehlermodi der Kette sind wie folgt:

1. Die Kette ist ermüdet und versagt

Unter der Annahme besserer Schmierbedingungen und einer relativ verschleißfesten Kette ist ein Ausfall im Wesentlichen auf Ermüdungsschäden zurückzuführen. Da die Kette eine Zugseite und eine Losseite hat, sind die Belastungen, denen diese Komponenten ausgesetzt sind, unterschiedlich. Wenn sich die Kette dreht, wird sie aufgrund der Kraft gedehnt oder gebogen. Aufgrund verschiedener äußerer Kräfte werden die Teile in der Kette nach und nach Risse bekommen. Nach längerer Zeit treten Risse auf. Es wird allmählich größer und es kann zu Ermüdung und Brüchen kommen. Daher werden in der Produktionskette verschiedene Maßnahmen ergriffen, um die Festigkeit der Teile zu verbessern, beispielsweise die Anwendung einer chemischen Wärmebehandlung, um den Teilen ein aufgekohltes Aussehen zu verleihen, und es gibt auch Methoden wie das Kugelstrahlen.

2. Die Verbindungsstärke ist beschädigt

Bei der Verwendung der Kette kann es aufgrund der Belastung dazu kommen, dass sich die Verbindung zwischen der äußeren Kettenplatte und der Bolzenwelle sowie der inneren Kettenplatte und der Hülse während des Gebrauchs lockert, was zu einem Verschleiß der Löcher der Kettenplatte und der Länge von führt Die Kette wird länger und zeigt einen Fehler an. Da die Kettenplatte herunterfällt, nachdem die genietete Mitte des Kettenstiftkopfes gelöst ist, und das Kettenglied auch auseinanderfallen kann, nachdem die Mitte des Öffnungsstifts durchtrennt wurde, was zum Versagen der Kette führt.

3. Die Kette versagt aufgrund von Verschleiß während des Gebrauchs

Wenn das verwendete Kettenmaterial nicht sehr gut ist, kommt es aufgrund von Abnutzung oft zum Ausfall der Kette. Nachdem die Kette abgenutzt ist, nimmt die Länge zu und es ist sehr wahrscheinlich, dass die Zähne übersprungen werden oder die Kette während des Gebrauchs getrennt wird. Der Verschleiß der Kette liegt im Allgemeinen in der Mitte des Außenglieds. Wenn die Innenseite des Stiftschafts und der Hülse verschlissen sind, vergrößert sich der Spalt zwischen den Scharnieren und die Länge der äußeren Verbindung nimmt ebenfalls zu. Der Abstand des inneren Kettenglieds wird im Allgemeinen durch die Erzeugende auf der gleichen Seite zwischen den Rollen beeinflusst. Da es im Allgemeinen nicht verschlissen ist, verlängert sich die Länge des inneren Kettenglieds im Allgemeinen nicht. Wenn die Länge der Kette auf einen bestimmten Bereich zunimmt, kann es zu einer Kettenablösung kommen. Daher ist die Verschleißfestigkeit bei der Herstellung der Kette sehr wichtig.

4. Kleben der Kette: Wenn die Kette mit zu hoher Geschwindigkeit läuft und die Schmierung schlecht ist, werden der Stiftschaft und die Hülse zerkratzt, verklemmen und können nicht verwendet werden.
5. Statisches Brechen: Wenn die Lastspitze bei niedriger Geschwindigkeit und schwerer Last die zulässige Bruchlast überschreitet, reißt die Kette.

6. Sonstiges: Wiederholtes Starten der Kette, mehrfache Unterbrechungen durch Bremsen, Vorwärts- und Rückwärtsdrehen, Ausdünnung der Kettenplatte durch Seitenschleifen oder Verschleiß und plastische Verformung der Kettenradzähne, die Kettenradmontage erfolgt möglicherweise nicht in der gleichen Ebene usw., wodurch die Kette versagt.

Um das Auftreten von Problemen zu reduzieren, müssen Kettenhersteller bei der Herstellung von Produkten sehr vorsichtig sein, um die Produktqualität sicherzustellen und die Ausfallwahrscheinlichkeit zu verringern.

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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. März 2023

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