Prospettivi di crescita di u mercatu di a catena di rulli, analisi cumpetitiva, tendenza, paisaghju regulatori è previsioni

U mercatu globale di e catene di rulli petroliferi hè previstu di cresce da 1,02 miliardi USD in 2017 à 1,48 miliardi USD da 2030, à un CAGR di 4,5% 2017 à 2030.
Un intensu sforzu di ricerca primaria è secundaria in u mercatu di Roller Chain hà purtatu à a creazione di stu rapportu di ricerca. Inseme à una analisi cumpetitiva di u mercatu, segmentata per applicazione, tipu è tendenze geografiche, offre una panoramica cumpleta di i scopi prisenti è futuri di u mercatu. Inoltre, hè furnita una analisi di u dashboard di e prestazioni precedenti è attuali di l'urganisazioni superiore. Per assicurà una infurmazione precisa è approfondita nantu à u mercatu di a catena di rulli, una gamma di approcci è analisi sò impiegati in a ricerca.
Un tipu particulari di catena di rulli fatta apposta per l'usu in l'applicazioni petrolifere hè cunnisciuta cum'è una catena di rulli petroliferi. Hè megliu adattatu per l'usu in ambienti duri perchè hà una forza più forte è resistenza à l'usura cà una catena di rulli tipica. L'impurtanza di a catena di rulli di giacimenti petroliferi si trova in a so capacità di sopravvive à e temperature estreme è vibrazioni tipiche in i giacimenti petroliferi, chì li permettenu di esse impiegati in una varietà di applicazioni. Un elementu di un sistema di trasmissione hè a catena di trasmissione. Hè incaricatu di trasferisce a forza da u mutore à a rota posteriore. I catene di trasmissione venenu in una varietà di disinni è custruzzioni secondu i tipi di veiculi chì sò usati, cum'è camioni, vitture, biciclette è motociclette. I dui veiculi cù trasmissioni manuale è quelli cù trasmissioni automatiche l'utilizanu.
Ci sò dui tipi di ligami chì si alternanu in a catena di rulli bush. U primu tipu hè ligami internu, avè dui platti internu tenuti inseme da duie maniche o bushings nantu à quale giranu dui rulli. I ligami internu alternanu cù u sicondu tipu, i ligami esterni, custituiti da dui platti esterni tenuti inseme da pins chì passanu per i bushings di i ligami interni. A catena di rulli "bushingless" hè simile in u funziunamentu, ma micca in a custruzzione; invece di bushings o manichi separati chì tenenu i platti internu inseme, a piastra hà un tubu stampatu in questu chì sporge da u pirtusu chì serve u stessu scopu. Questu hà u vantaghju di sguassà un passu in l'assemblea di a catena.

U disignu di a catena di rulli riduce l'attrito cumparatu cù i disinni più simplici, risultannu in più efficienza è menu usura. I variità uriginale di a catena di trasmissione di u putere ùn mancavanu di rulli è bushings, cù i platti interni è esterni tenuti da pins chì cuntattate direttamente i denti di u sprocket; in ogni modu, sta cunfigurazione mostrava una usura estremamente rapida di i denti di i sprocket, è di i platti induve pivotavanu nantu à i pin. Stu prublema hè stata risolta parzialmente da u sviluppu di catene bushed, cù i pins chì tenenu i platti esterni chì passanu per bushings o manichi chì culliganu i platti interni. Questu hà distribuitu l'usura nantu à una zona più grande; in ogni casu, i denti di i sprockets anu purtatu più rapidamente di ciò chì hè desideratu, da a frizione sliding contru à i bushings. L'aghjunzione di rulli chì circundanu i manichi di u bushing di a catena è furnia u cuntattu rolling cù i denti di i sprockets chì risultanu in una resistenza eccellente à l'usura di i sprockets è ancu di a catena. Ci hè ancu un attritu assai bassu, sempre chì a catena hè abbastanza lubrificata. A lubrificazione cuntinuu, pulita, di catene di rulli hè di primura impurtanza per un funziunamentu efficiente è per una tensione curretta.