Ролковата верига е вид верига, използвана за предаване на механична мощност.Това е вид верижно задвижване и се използва широко в домакински, индустриални и селскостопански машини, включително конвейери, плотери, печатни машини, автомобили, мотоциклети и велосипеди.Той е свързан заедно с поредица от къси цилиндрични ролки и се задвижва от зъбно колело, наречено зъбно колело, което е просто, надеждно и ефективно устройство за предаване на мощност
1.Въведение в ролковата верига:
Ролковите вериги обикновено се отнасят до прецизни ролкови вериги за предаване с къса стъпка, най-широко използваните и с най-голяма производителност.Ролковите вериги са разделени на едноредови и многоредови, подходящи за предаване на малка мощност.Основният параметър на ролковата верига е верижното звено p, което е равно на номера на веригата на ролковата верига, умножен по 25,4/16 (mm).Има два вида суфикси в номера на веригата, A и B, указващи две серии, като двете серии се допълват взаимно.
2.състав на ролкова верига:
Ролковата верига се състои от вътрешна верижна плоча 1, външна верижна плоча 2, щифтов вал 3, втулка 4 и ролка 5. Вътрешната верижна плоча и втулката, външната верижна плоча и щифтът са съвместими помежду си ;ролките и втулката, и втулката, и щифтът са подходящи за хлабина.По време на работа вътрешните и външните звена на веригата могат да се отклоняват една спрямо друга, втулката може да се върти свободно около вала на щифта, а ролката е поставена върху втулката, за да се намали износването между веригата и зъбното колело.За да се намали теглото и да се направи здравината на всяка секция еднаква, вътрешната и външната верижна плоча често се правят във форма „8″.[2] Всяка част от веригата е изработена от въглеродна стомана или легирана стомана.Обикновено чрез термична обработка за постигане на определена якост и твърдост.
3.Стъпка на веригата на ролковата верига:
Разстоянието от център до център между два съседни щифта на веригата се нарича стъпка на веригата, означена с p, което е най-важният параметър на веригата.Когато стъпката се увеличи, размерът на всяка част от веригата се увеличава съответно и мощността, която може да бъде предадена, също се увеличава съответно.[2] Стъпката на веригата p е равна на номера на веригата на ролковата верига, умножен по 25,4/16 (mm).Например верига номер 12, стъпка на ролковата верига p=12×25,4/16=19,05 mm.
4.Структурата на ролковата верига:
Ролковите вериги се предлагат в едноредови и многоредови вериги.Когато е необходимо да се понесе по-голямо натоварване и да се предаде по-голяма мощност, могат да се използват няколко реда вериги, както е показано на фигура 2. Многоредовите вериги са еквивалентни на няколко обикновени едноредови вериги, свързани една с друга с дълги щифтове.Не трябва да е много, често се използват двуредови и триредови вериги.
5.Съвместна форма на ролкова връзка:
Дължината на веригата е представена от броя на звената на веригата.Обикновено се използва верижна връзка с четен номер.По този начин могат да се използват щифтове или пружинни скоби в ставите на веригата.Когато извитата верижна плоча е под напрежение, ще се генерира допълнителен огъващ момент и като цяло трябва да се избягва, доколкото е възможно
6.Стандартна ролкова верига:
GB/T1243-1997 постановява, че ролковите вериги са разделени на серии A и B, сред които серия A се използва за висока скорост, голямо натоварване и важно предаване, което е по-често използвано.Номерът на веригата, умножен по 25,4/16 mm, е стойността на стъпката.B серия се използва за общо предаване.Маркировката на ролковата верига е: номер на веригата един ред номер едно звено на веригата номер едно стандартно число.Например: 10A-1-86-GB/T1243-1997 означава: Серийна ролкова верига, стъпката е 15,875 mm, един ред, броят на връзките е 86, производственият стандарт GB/T1243-1997
7.Приложение на ролкова верига:
Верижното задвижване се използва широко в различни машини в различни индустрии като селско стопанство, минно дело, металургия, нефтохимическа промишленост и повдигащ транспорт.Мощността, която верижното предаване може да предаде, може да достигне 3600kW и обикновено се използва за мощност под 100kW;скоростта на веригата може да достигне 30 ~ 40 m/s, а често използваната скорост на веригата е под 15 m/s;~2,5 е подходящо.
8.Характеристики на ролковото верижно задвижване:
предимство:
В сравнение с ремъчното задвижване, той няма еластично плъзгане, може да поддържа точно средно предавателно съотношение и има висока ефективност на предаване;веригата не изисква голяма сила на опън, така че натоварването на вала и лагера е малко;няма да се плъзга, трансмисията е надеждна и претоварването Силна способност, може да работи добре при ниска скорост и голямо натоварване.
недостатък:
Както моментната скорост на веригата, така и моментното предавателно отношение се променят, стабилността на предаването е лоша и има удари и шумове по време на работа.Не е подходящ за високоскоростни поводи и не е подходящ за честа смяна на посоката на въртене.
9.процес на изобретение:
Според изследванията приложението на веригите в Китай има повече от 3000 години история.В древен Китай самосвалите и водните колела, използвани за повдигане на вода от ниско на високо, са подобни на съвременните транспортни вериги.В „Xinyixiangfayao“, написана от Су Сонг от династията Северна Сун в Китай, е записано, че това, което задвижва въртенето на армиларната сфера, е като устройство за верижно предаване, направено от модерен метал.Може да се види, че Китай е една от най-ранните страни във верижното приложение.Въпреки това, основната структура на съвременната верига е замислена и предложена за първи път от Леонардо да Винчи (1452-1519), велик учен и художник от европейския Ренесанс.Оттогава през 1832 г. Гале във Франция изобретява веригата с щифтове, а през 1864 г. ролковата верига Slaite без ръкави във Великобритания.Но швейцарецът Ханс Рейнолдс наистина достигна нивото на модерния дизайн на верижната структура.През 1880 г. той усъвършенства недостатъците на предишната верижна структура, проектира веригата в популярния набор от ролкови вериги и получава ролковата верига в Обединеното кралство.верижен патент за изобретение.
Време на публикуване: 13 март 2023 г
