Qlobal neft yataqları zəncirləri bazarının 2017-2030-cu illərdə 4,5% CAGR ilə 2017-ci ildəki 1,02 milyard ABŞ dollarından 2030-cu ilə qədər 1,48 milyard ABŞ dollarına qədər artacağı proqnozlaşdırılır.
Roller Chain bazarında intensiv ilkin və ikincil tədqiqat səyləri bu tədqiqat hesabatının yaradılmasına səbəb oldu.Tətbiq, növ və coğrafi tendensiyalara görə seqmentləşdirilmiş bazarın rəqabətli təhlili ilə yanaşı, bazarın indiki və gələcək hədəflərinin hərtərəfli icmalını təqdim edir.Əlavə olaraq, yüksək səviyyəli təşkilatların əvvəlki və cari fəaliyyətinin tablosunun təhlili təqdim olunur.Roller zəncirləri bazarı haqqında dəqiq və hərtərəfli məlumatı təmin etmək üçün tədqiqatda bir sıra yanaşma və təhlillərdən istifadə olunur.
Neft mədənlərində istifadə üçün xüsusi olaraq hazırlanmış diyircəkli zəncir növü neft mədən zəncirləri kimi tanınır.Tipik bir diyircəkli zəncirdən daha çox gücə və aşınma müqavimətinə malik olduğu üçün sərt mühitlərdə istifadə üçün daha uyğundur.Neft mədənlərində roller zəncirinin əhəmiyyəti onun neft mədənlərində xarakterik olan ekstremal temperaturlara və vibrasiyalara tab gətirmək qabiliyyətindən ibarətdir və bu, onu müxtəlif tətbiqlərdə istifadə etməyə imkan verir.Transmissiya sisteminin elementi sürücü zənciridir.O, qüvvənin mühərrikdən arxa təkərə ötürülməsindən məsuldur.Sürücü zəncirləri yük maşınları, avtomobillər, velosipedlər və motosikletlər kimi istifadə etdikləri nəqliyyat vasitələrinin növündən asılı olaraq müxtəlif dizayn və konstruksiyalarda olur.Həm mexaniki transmissiyalı, həm də avtomatik transmissiyalı avtomobillər ondan istifadə edir.
Bush roller zəncirində alternativ olaraq iki növ əlaqə var.Birinci növ, iki rulonun fırlanan iki qol və ya kol ilə bir-birinə bağlanan iki daxili lövhəyə malik olan daxili keçidlərdir.Daxili bağlar, daxili keçidlərin kollarından keçən sancaqlar tərəfindən bir-birinə bağlanan iki xarici lövhədən ibarət olan ikinci növ, xarici bağlarla növbələşir.“Bushingless” diyircəkli zəncir tikintidə olmasa da, istismar baxımından oxşardır;daxili plitələri bir arada tutan ayrı kollar və ya qollar əvəzinə, boşqabda eyni məqsədə xidmət edən çuxurdan çıxan bir boru möhürlənmişdir.Bunun üstünlüyü zəncirin yığılmasında bir addımın aradan qaldırılmasıdır.
Rolikli zəncir dizaynı daha sadə dizaynlarla müqayisədə sürtünməni azaldır, nəticədə daha yüksək səmərəlilik və daha az aşınma ilə nəticələnir.Orijinal güc ötürücü zəncir növlərində çarxlar və kollar yox idi, həm daxili, həm də xarici lövhələr dişli çarxların dişləri ilə birbaşa təmasda olan sancaqlar tərəfindən tutulur;lakin bu konfiqurasiya həm dişli çarxın dişlərinin, həm də sancaqlar üzərində fırlanan lövhələrin olduqca sürətli aşınmasını nümayiş etdirdi.Bu problem kollu zəncirlərin inkişafı ilə qismən həll edildi, xarici lövhələri tutan sancaqlar kollardan və ya daxili plitələri birləşdirən qollardan keçirdi.Bu, aşınmanı daha böyük bir sahəyə payladı;lakin dişli çarxların dişləri hələ də kollara qarşı sürüşmə sürtünməsi nəticəsində arzuolunandan daha sürətlə aşınırdı.Zəncirin kol qollarını əhatə edən rulonların əlavə edilməsi və dişli çarxların dişləri ilə yuvarlanan təması təmin etdi və nəticədə həm dişli çarxların, həm də zəncirin aşınmasına əla müqavimət göstərdi.Zəncir kifayət qədər yağlandığı müddətcə hətta çox aşağı sürtünmə var.Rolikli zəncirlərin davamlı, təmiz, yağlanması səmərəli işləmə və düzgün gərginlik üçün əsas əhəmiyyət kəsb edir.
Göndərmə vaxtı: 16 fevral 2023-cü il
