'n Rolketting is 'n tipe ketting wat gebruik word om meganiese krag oor te dra. Dit is 'n soort kettingaandrywing en word wyd gebruik in huishoudelike, industriële en landboumasjinerie, insluitend vervoerbande, plotters, drukmasjiene, motors, motorfietse en fietse. Dit word aanmekaar gekoppel deur 'n reeks kort silindriese rollers en aangedryf deur 'n rat genaamd 'n tandwiel, wat 'n eenvoudige, betroubare en doeltreffende kragoordragtoestel is
1.Inleiding tot rolketting:
Rolkettings verwys oor die algemeen na presisie-rolkettings vir kort-toonhoogte transmissie, die mees gebruikte en die grootste uitset. Rolkettings is verdeel in enkelry en multi-ry, geskik vir klein kragoordrag. Die basiese parameter van die rolketting is die kettingskakel p, wat gelyk is aan die kettingnommer van die rolketting vermenigvuldig met 25,4/16 (mm). Daar is twee soorte agtervoegsels in die kettingnommer, A en B, wat twee reekse aandui, en die twee reekse vul mekaar aan.
2.roller ketting samestelling:
Die rolketting is saamgestel uit 'n binneste kettingplaat 1, 'n buitenste kettingplaat 2, 'n penas 3, 'n huls 4 en 'n roller 5. Die binneste kettingplaat en die huls, die buitenste kettingplaat en die pen is almal interferensiepassings ; die rollers en die huls, en die huls en die pen is almal klaring pas. Wanneer daar gewerk word, kan die binneste en buitenste kettingskakels relatief tot mekaar afbuig, die huls kan vrylik om die penas draai, en die roller is op die huls gestel om die slytasie tussen die ketting en die kettingwiel te verminder. Om die gewig te verminder en die sterkte van elke afdeling gelyk te maak, word die binneste en buitenste kettingplate dikwels in 'n "8"-vorm gemaak. [2] Elke deel van die ketting is gemaak van koolstofstaal of legeringstaal. Gewoonlik deur hittebehandeling om 'n sekere sterkte en hardheid te bereik.
3.Rolketting Kettingsteek:
Die middel-tot-middel afstand tussen twee aangrensende pen-asse op die ketting word die kettingsteek genoem, aangedui deur p, wat die belangrikste parameter van die ketting is. Wanneer die toonhoogte toeneem, neem die grootte van elke deel van die ketting dienooreenkomstig toe, en die krag wat oorgedra kan word, neem ook dienooreenkomstig toe. [2] Die kettingsteek p is gelyk aan die kettingnommer van die rolketting vermenigvuldig met 25.4/16 (mm). Byvoorbeeld, ketting nommer 12, rolkettingsteek p=12×25.4/16=19.05mm.
4.Die struktuur van die rolketting:
Rolkettings is beskikbaar in enkel- en meerrykettings. Wanneer dit nodig is om 'n groter las te dra en 'n groter krag oor te dra, kan veelvuldige rye kettings gebruik word, soos getoon in Figuur 2. Veelry-kettings is gelykstaande aan verskeie gewone enkelry-kettings wat deur lang penne met mekaar verbind is. Dit moet nie te veel wees nie, algemeen gebruik is dubbelry kettings en driery kettings.
5.Rolskakelgewrigvorm:
Die lengte van die ketting word voorgestel deur die aantal kettingskakels. Oor die algemeen word 'n ewe-genommerde kettingskakel gebruik. Op hierdie manier kan gesplete penne of veerklemme by die ketting se gewrigte gebruik word. Wanneer die geboë kettingplaat onder spanning is, sal bykomende buigmoment gegenereer word, en moet oor die algemeen so ver moontlik vermy word
6.Rolketting standaard:
GB/T1243-1997 bepaal dat rolkettings in A- en B-reekse verdeel word, waaronder A-reekse gebruik word vir hoëspoed, swaar vrag en belangrike transmissie, wat meer algemeen gebruik word. Die kettingnommer vermenigvuldig met 25.4/16mm is die toonhoogtewaarde. B-reeks word vir algemene transmissie gebruik. Die merk van die rolketting is: ketting nommer een ry nommer een kettingskakel nommer een standaardnommer. Byvoorbeeld: 10A-1-86-GB/T1243-1997 beteken: 'n Serierolketting, die steek is 15.875 mm, enkelry, die aantal skakels is 86, die vervaardigingstandaard GB/T1243-1997
7.Toepassing van rolketting:
Kettingaandrywing word wyd gebruik in verskeie masjinerie in verskeie nywerhede soos landbou, mynbou, metallurgie, petrochemiese industrie en opheffingsvervoer. Die krag wat die kettingtransmissie kan oordra, kan 3600kW bereik, en dit word gewoonlik gebruik vir krag onder 100kW; die kettingspoed kan 30 ~ 40m/s bereik, en die algemeen gebruikte kettingspoed is onder 15m/s; ~2.5 is geskik.
8.Kenmerke van rolkettingaandrywing:
voordeel:
In vergelyking met die bandaandrywing, het dit geen elastiese gly nie, kan 'n akkurate gemiddelde transmissieverhouding handhaaf, en het dit 'n hoë transmissiedoeltreffendheid; die ketting benodig nie 'n groot spanningskrag nie, so die las op die as en laer is klein; dit sal nie gly nie, die transmissie is betroubaar, en die oorlading Sterk vermoë, kan goed werk onder lae spoed en swaar vrag.
tekortkoming:
Beide die oombliklike kettingspoed en die oombliklike transmissieverhouding verander, die transmissiestabiliteit is swak, en daar is skokke en geluide tydens werking. Dit is nie geskik vir hoëspoedgeleenthede nie, en dit is nie geskik vir gereelde veranderinge in die rotasierigting nie.
9.uitvinding proses:
Volgens navorsing het die toepassing van kettings in China 'n geskiedenis van meer as 3 000 jaar. In antieke China is die stortwaens en waterwiele wat gebruik word om water van laag na hoog op te lig soortgelyk aan moderne vervoerbandkettings. In die "Xinyixiangfayao" geskryf deur Su Song in die Noordelike Song-dinastie van China, word aangeteken dat wat die rotasie van die armillêre sfeer dryf, soos 'n kettingtransmissietoestel van moderne metaal is. Dit kan gesien word dat China een van die vroegste lande in kettingtoepassing is. Die basiese struktuur van die moderne ketting is egter eers bedink en voorgestel deur Leonardo da Vinci (1452-1519), 'n groot wetenskaplike en kunstenaar in die Europese Renaissance. Sedertdien, in 1832, het Galle in Frankryk die penketting uitgevind, en in 1864 die Slaite moulose rolketting in Brittanje. Maar dit was die Switser Hans Reynolds wat werklik die vlak van moderne kettingstruktuurontwerp bereik het. In 1880 het hy die tekortkominge van die vorige kettingstruktuur vervolmaak, die ketting in die gewilde stel rolkettings ontwerp en die rolketting in die VK verkry. ketting uitvinding patent.
Postyd: 13-Mrt-2023
